這次為了帶全家大小一起去旅行真是考倒我了~因為好的旅館或飯店難找,還好朋友
介紹了我這間SLE日本市川旅館 (SLE Japan Ichikawa House)
真沒讓我失望~在這不僅住得舒服,服務人員都相當親切真
心覺得讓我有種賓至如歸的感覺,而且設備完善價格也公道,所以想介紹給各位參考一下
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
SLE日本市川旅館 (SLE Japan Ichikawa House) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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關於SLE日本市川旅館
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Located a 4-minute walk from Konodai Station or a 10-minute walk from JR Ichikawa Station, SLE Japan Ichikawa House boasts air-conditioned rooms with free WiFi throughout the property.
Rooms at SLE Japan Ichikawa House are equipped with air conditioning and heating. The house has a shared kitchen. The bathroom and toilet are shared.
Supermarkets, restaurants and pharmacies are located within walking distance of SLE Japan Ichikawa House. Akihabara Electric Town, Tokyo Station and Asakusa can be reached within a 25-minute train ride, while other popular areas in central Tokyo such as Shinjuku, Harajuku and Shibuya can be also accessed in 50 minutes by train.
Both Narita Airport and Haneda Airport are a 1-hour train ride from the property. Limousine Buses to these airports are also available from Ichikawa Station.
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請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
The property is not regularly staffed. Please make sure to inform the property of your expected arrival time in advance. If the property is not informed, guests may not be able to check in. Please inform SLE Japan Ichikawa House in advance of your expected arrival time. You can use the Special Requests box when booking, or contact the property directly with the contact details provided in your confirmation.
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無畏陸禁遊令打壓 帛琉總統率團來台
: 中國大陸積極挖我國南太的友邦「帛琉」，甚至把旅遊業當武器，禁止陸客前往帛琉觀光，但帛琉總統無畏中國大陸抵制，依舊維持和中華民國台灣的邦誼。而今天總統也高規格接待帛琉總統到訪，蔡總統鼓勵台灣人到帛琉旅遊，用行動力挺友邦。
▼（圖／東森新聞）
軍禮現場，首度看到總統府準備的電腦與直播器材，透過網路直播，讓台灣聲音能夠傳達出去。
（封面圖／東森新聞）
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網友籲取消紅燈倒數 交部說不必
: 中國時報【陳祐誠╱台北報導】
台灣紅綠燈行之有年的秒數倒數，國人習以為常，但有網友日前在公共政策網路參與平臺上提案，認為駕駛依賴紅燈倒數而搶先起步，容易發生潛在的意外，且歐洲國家也不鼓勵這樣的做法，建議取消。交通部道安會則認為，紅燈秒數倒數效果利大於弊，且國人普遍能接受，應無改變必要。
署名Andy Jou的網友8月26日提案指出，類似的倒數顯示器，在絕大多數歐洲已開發國家都是不被允許的；美國不採納的原因，則是不希望停在最前方的車輛，隨著秒數歸零立刻起步。
此外，多數已開發國家的號誌燈號長度非固定，自然無法倒數，例如美國、英國、澳洲等國，將號誌改為較先進的適應性控制系統，依交通量調整秒數，所以無法得知號誌何時將轉換；而台灣停留在傳統的定時號
強力推薦便宜訂房誌，顯得沒有效率。
交通部道安會執行祕書謝銘鴻解釋，每個地區交通特性不同，若交通量較少的地方，確實可以透過監測感應，由電腦紀錄大數據，自動調整號誌時間；但碰到交通量大的路段，例如台北市下班時間，車多且號誌之間距離短，會讓監測感應失去原有功能，不如回歸定時號誌管理。
而在Andy Jou提案前5天，另名網友郭翼中，則提案增加綠燈倒數，他稱自己是職業大客車駕駛，在車速40至50公里的情況下，碰到路口變成紅燈，時常反應不及，以致前輪超線而受罰。
謝銘鴻指出，自己10多年前曾參與推動台北市紅燈秒數倒數的工作，計畫起因是為安撫駕駛的焦躁情緒，當時做了很多研究，顯示紅燈秒數倒數利大於弊。他說，許多駕駛看到左右的紅綠燈轉為紅燈，以為自己前方要變成綠燈了，油門一踩衝出去，才發現兩側的秒數還沒走完，造成車禍，紅燈倒數可以避免這種誤判。
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