張瑩中

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內容來自hexun新聞

成品油價2014年內首漲1毛5分錢 繼續上漲 動力不足

新華能源2月26日電（李由）今日，國傢發展改革委發出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別提高205元和200元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別提高0.15元和0.17元，調價執行時間為2月26日24時。此次成品油價格調整是2014年來的首次成品油價格上調。我國汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次。新華社石油價格系統2月25日發佈的數據顯示,2月24日一攬子原油平均價格變化率為3.25%。根據定價機制規定，到2月26日24時，新一輪成品油調價時間窗口開啟，符合調價條件。專傢表示，由於近期國際油價持續上漲，帶動國內成品油市場水漲船高。由於上輪成品油調價時間窗口為2月12日，但漲幅未達到每噸50元的調價門檻而導致調價擱淺。未調金額納入本次調價時累加。故本次油價調整幅度略高於市場預期。對於以油品為主要生產資料的物流運輸業而言，此次成品油價格的上調將加大物流企業的油耗成本。卓創分析師劉蕓分析稱，以載重50噸的貨車，每月平均跑10000公裡左右為例，在下一個計價周期的時間裡，將增加323元的油耗成本。受此次油價上調影響，出租車的運營成本也將有適度增加，預計部分地區的燃油土信貸彰化秀水土信貸土信貸彰化埤頭土信貸附加費或將微幅調整。對於私傢車而言，以月跑2000公裡，每百公裡8L汽油的私傢車為例，此輪汽油每升上漲，油耗成本將增加12元左右。近期國際油價波動頻繁，尤其紐約原油期貨價格屢破年內最高紀錄。美國持續低溫天氣一度被指責為罪魁禍首。專傢分析認為，投機基金借助美國嚴寒天氣概念投機炒作，但長期來看，高油價已逼近“天花板”，缺乏繼續上漲的動力，後期或面臨回調風險。卓創成品油分析師高健預計，當前成品油市場終端需求依然乏力，下一周期原油走勢將趨於下行，汽柴油價格將小幅下調；若地緣政治因素能提供進一步支撐，國際油價跌幅相對有限，汽柴調價將擱淺。不過，隨著天氣的轉暖，隨著汽柴油終端需求的穩步回升，中長期來看成品油行情將呈現回暖態勢。

新聞來源http://news.hexun.com/2014-02-26/162527290.html

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