回到原點
2024年7月，原本在高雄擔任廠長職位的我，因把部分訂單委外代工，就被大老闆扣上不適任罪名，降職降薪，扣除23.8萬元的獎金，分四期扣完，每期扣6萬元，並且把配車收回，調到神岡廠改任副廠長。
我是2021年初去接任路竹廠長的，當時的路竹廠是全公司最老的廠，雖表面穩定但卻是個已經很老化的廠，包括廠房、設備、人員。
公司預計在2022年第四季把整個廠全部打掉，換成產能大2倍的廠，我們必須在廠區整改前，把訂單提前增量，並且要把人員更新到戰鬥位置，否則遇到廠區整改，腳步會跟不上來。所以我在2年內就幾乎把所有班組長以上主管全部換成新人，以面對廠區的升級。
廠區整改是件很辛苦的事情，設備全數換新而且升級，和老設備有著180度完全不同的轉變，幸好我在雲林廠時幾乎遇到過所有失敗經驗，也把這些失敗經驗全力應用在路竹廠，使得整改時的傷害降至最低，也讓路竹廠在整改後第三個月就轉虧為盈，逐漸穩定。
擔任廠長職位是件很辛苦的事情，除了是工廠的負責人有法律上的責任外，還要承擔業績壓力，及廠區所有責任，包括工安、環保、品質、效率、稽核。
路竹的業績成長速度有點緩慢，雖快速回穩但成長速度沒那麼快，也導致大老闆對於業績成長進度緩慢很不滿意。加上一些不知名的因素，我受到過去主管從來沒有過這麼重的懲處。
姑且不論上列所述，在這家公司經過18年，我居然又回到原本一開始面試上班的神岡廠工作，神岡→龍潭→路竹→雲林→總處研發→中國上海→總處研發→中國蘇州→雲林→路竹→神岡……
繞了這麼一大圈，回到一開始騎機車去上班的廠，說甘心是騙人的，輪調那麼多廠，資歷那麼深，兢兢業業在崗位上工作，從沒犯過道德上的錯誤，到頭來得到這樣的評價，一切彷彿回到原點。
但我是個無所求的人，轉換職位和回到台中也讓我覺得有趣，畢竟我已經將近20年沒有回中部了，所以就開始很認真地安排每個週休如何搭大眾交通工具回屏東的事情。
我是從神岡騎機車到台中朝馬搭國光號回屏東，出乎意料之外的，騎機車的路線居然會經過我以前去自由時報上班的路線，這讓我感到非常有趣，經過20年，我居然還有機會走這條路，而且是騎機車，往事歷歷浮現在腦海，
突然覺得當年在自由時報上班5年，加上還要去勤益上課，等於騎機車台中縣市繞一大圈，現在回想起來很佩服當年的我，也很感謝當年努力的我。
雖然工作上有種工作成果被曲解，不受肯定感，但其實也沒關係，只要跟我合作過的人肯定我，就夠了，其他阿貓阿狗的，不重要。
人總是現實裡滾了一圈，又回到原點，又回到原點……
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