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忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
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商品訊息描述:
主要設施
- 35 間禁煙客房
- 餐廳
- 24 小時商務中心
- 露台
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
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- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 免費搖籃/嬰兒床
- 折疊床/加床 (付費)
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鄰近景點
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住宿評價商品訊息簡述:
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旺報【記者廖慧娟╱台北報導】
兩岸政治氛圍不佳，影響陸客來台過年意願。旅行全聯會發言人李奇嶽1月31日表示，今年春節旅行業送件數大幅下滑，連假平均每天僅有12000∼14000名陸客來台，比2015年15000∼18000人少了近2成，往年春節常用到的離島、優質團配額，今年幾乎用不上；春節過後，陸客更下滑至每天7、8000人。
此一說法也印證大陸攜程網日前公布《2017年春節旅遊大數據報告》的預測，原本2016年春節出境遊第3、4、9名的台灣、南韓與香港，今年均因政治因素，優勢地位不保；台灣、香港被擠出10名外，南韓還勉強撐在第7名。
旅行業爆裁員潮
旅行全聯會統計，今年春節期間來台陸客，不論是團體遊或自由行都少了近2成。李奇嶽表示，從去年5月即陷入苦撐的旅行業者終於在農曆年前爆發裁員潮，甚至有業者全面退出陸客市場，轉往東南亞開發新客源，也有業者乾脆關門大吉，遊覽車、飯店求售的比比皆是。
李奇嶽不諱言，大陸官方強調陸客出境遊是自由市場，任由民眾選擇要去的地方，但官方對台灣的政治態度深度影響大陸社會輿論，就能嚴重衝擊消費末端的旅遊業。舉例來說，大陸旅遊業者沒有停售任何「台灣行」產品，只是消極地不推薦，就足以讓陸客減少來台的機會。
業者籲官方溝通
陸客不來，打擊的不只是台灣的觀光旅遊業，周邊相關產業，如飯店、遊覽車、景點、生活消費等也一併被牽連，對台灣經濟造成一定程度的傷害。
李奇嶽強調，民眾有錢、有閒才會享受觀光旅遊，觀光旅遊業因而被稱為末端消費，觀光旅遊業者可說是最支持兩岸關係和平互動的一群人，所以他呼籲兩岸官方態度放軟，盡速找到溝通交流的平衡點，讓業者找回生存的空間。
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中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】
交通部於上周五宣布機場捷運履勘結果，確定農曆春節前通車，負責機捷營運的桃園大眾捷運公司3日公布履勘作業影片，影片中可以看出履勘所進行的模擬演練過程相當紮實，包含A1台北車站瞬間湧入大量旅客，含輪椅及嬰兒車、預辦登機時行李安檢異常等，都考驗營運人員緊急應變能力。
桃捷公司指出，履勘作業是由交通部於去年12月29、30日辦理，範圍從A1台北站至A21環北站沿線各站、青埔機廠、蘆竹機廠及預辦登機作業，並以土建、機電及營運3組進行履勘作業，經過實地勘查、資料審核，履勘小組共提出須改善事項41項，其中8項為「營運前須改善事項」、16項為「一般注意改善事項」及17項為「後續建議改善事項」。
「營運前須改善事項」部分，高鐵局在彙整確認完成改善報請交通部核准後，將決定通車日期；「一般注意改善事項」由高鐵局辦理改善及追蹤列管，而「後續建議改善事項」則由高鐵局、桃捷公司、桃機公司及沿線地方政府，於辦理後續作業時參考改善。
桃捷公司表示，機場捷運從測試階段、桃捷公司提早進場負責營運模擬，包括IST（系統整合測試）、PRSR（營運前試運轉）到系統穩定度測試（連續7天按班表運轉，誤點率不超過1%、5分鐘延誤事件不超過2件），以及2016年12月3日至4日辦理初勘，到最後順利通過履勘。
機場捷運即將要通車，不只服務台北市、新北市、桃園市，中南部國人亦可搭乘高鐵到高鐵桃園站，轉乘機場捷運，只需10分鐘即可到達桃園國際機場；國際旅客一抵達桃園，即可感受台灣的進步。
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