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財經中心/綜合報導
Toyota旗下MPV廂式休旅車Previa(日規車名為Estima)自首代車型推出以來,流理台推薦台中已經在日本上市長達29年,流理台工廠台中算是品牌相當經典且長青的車款,流理台工廠台中由於現行第三代車型老舊、銷量下跌,流理台工廠台中日本原廠在去年10月宣布停產,流理台工廠台中不過近期日媒表示原廠已重啟開發作業,流理台工廠台中不僅會換上新底盤,流理台工廠台中還會增加新動力。
▲Toyota Estima(台灣稱為Previa)在去年10月停產。(圖/翻攝網路)
第三代Previa從2006年推出到2019年停產為止,流理台工廠台中整整歷經了13個年頭,流理台工廠台中日規車型曾經過二次小改款,流理台工廠台中而海外版本則維持2008年以後的風格,流理臺台中因為其搭載的底盤及引擎已屬於舊世代的產品,流理臺台中所以Previa的市場競爭力便大不如前,流理臺工廠台中以往全盛時期在日本可年賣10萬輛,流理臺工廠台中然而在2018年卻只剩下9000輛,流理臺工廠台中所以原廠只好宣布停產,流理臺工廠台中不過這類的MPV車型實用性相當高,流理臺工廠台中因此原廠也有意讓這輛經典車款重返車市。
▲Toyota Estima(台灣稱為Previa)在去年10月停產。(圖/翻攝網路)
根據日媒報導指出,流理臺工廠台中全新Previa將會使用集團最新的TNGA底盤平台打造,流理臺工廠台中車身尺寸及軸距有望提升,流理台工廠台中帶來更舒適的乘坐空間,流理台工廠台中而外觀則會以先前台北車展也有展示的氫燃料電池概念車FINE-Comfort Ride Concept為基礎進行設計,流理台工廠台中預計將會擁有更加流線的造型。
▲Toyota新一代Estima(台灣稱為Previa)的外觀將會以氫燃料電池概念車FINE-Comfort Ride Concept(圖)為基礎進行設計。(圖/顏敏翔攝影)
動力部分傳出會導入FCV氫燃料電池動力,流理台工廠台中不過這套動力系統與原廠另款氫燃料電池房車Mirai所使用的並不相同,流理台工廠台中而是原廠針對Previa特別開發的新平台,流理台工廠台中另外考量到消費者對於氫燃料動力的接受度仍不高,流理台工廠台中所以新一代Previa依舊會提供Hybrid油電動力車型,流理台工廠台中預計新車最快將在2021年現身。(顏敏翔報導)
▲Toyota新一代Estima(台灣稱為Previa)的預想圖。(圖/翻攝bestcarweb)