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內容來自YAHOO新聞

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工商時報【記者李書良╱綜合報導】中國大陸正大舉向海外國家輸出其高鐵建設經驗,加上大陸國務院總理李克強近日訪問英國期間,兩國簽署高鐵合作聲明。受此消息激勵,近日A股高鐵概念如高盟新財、天馬股份、晉億實業、晉西軸承等表現較強勢。以台資企業主要經營緊固件的晉億實業而言,昨日在深交所股價持續上漲,收盤股價來到8.26元人民幣,漲幅2.10%。事實上,中國的高鐵戰略早就瞄準歐洲。2009年,中國已確定周邊三條高鐵規劃戰略,其中有兩條都輻射到歐洲。李克強去年出訪中東歐時,亦曾大力推銷高鐵和中國設備。本月16日,李克強開始訪問英國和希臘,他在英國期間,就核電、高鐵、金融、高科技等領域,與英方促成多項合作協議,雙方同意促進在彼此市場關於軌道交通(包括高鐵)設計諮詢、工程建設、裝備供應和設施維護等領域的實質性合作。業內人士普遍預測,李克強此次出訪英國,高鐵外交再現,預計可給市場帶來短期機會。另據新京報消息,中國工程院院士王夢恕透露,大陸正和2、30個國家在談高鐵的合作,這些跨國高鐵的建設由中方出資金和技術。在此過程中,中方會與相關國家洽談,用修建高鐵來置換當地資源,比如中亞的天然氣。王夢恕還表示,高鐵走出去了,相關產業的工廠也可以走出國門,用一條高鐵可帶動整個產業鏈的出口。對此,中國大陸前駐瑞典大使陳明明也表示,歐洲的很多鐵路老化陳舊,需要更新,除了法國和德國以外,基本都比中國大陸落後,向歐洲成套輸出高鐵設備是大陸的重要戰略。他指出,在歐洲,德國和法國是中國大陸高鐵的競爭對手,不過這兩個國家沒有大陸融資能力強,設備也比大陸高鐵的價格貴。據了解,中國大陸的「高鐵戰略」早就瞄準歐洲。去年和今年,李克強在出訪中東歐和非洲時,都曾大力推銷高鐵和大陸設備。早在2009年,大陸已確定周邊3條高鐵規畫戰略,其中有兩條都輻射到歐洲,這三條高鐵分別:歐亞高鐵、中亞高鐵和泛亞高鐵。其中,中亞高鐵與古老的絲綢之路重合,取道吉爾吉斯、烏茲別克等中亞國家,並經過伊朗,再到土耳其,最後抵達德國。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/陸高鐵走出去-帶旺概念股-220021172--finance.html

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