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中國夢的能源路徑文·本刊記者 於濤 王偉中國很大，夢想亦很大。如果說“美國夢”的本質是機會平等之下的個人奮鬥，那麼“中國夢”的核心則是經濟發展之下的民族振興。回望三十年，改革開放賦予瞭越來越多的中國人前所未有的自由，一個個白手起傢的億萬富豪的故事甚至比“美國夢”還要“美國夢”。然而，社會轉型的種種重負也把每一個中國人逼得無可逃避，加諸於身上的生活壓力，讓我們離“夢想”越來越遠。弗洛伊德說過，現實往往成為夢想的衍生。或許，唯有無數個個體以勤勉誠實的努力爭取到幸福快樂的人生，民族的中國夢才不會最終迷失。美麗中國夢6月28日，北京城再遭霧霾籠罩。第二天就是令人期盼的周末，但北京市環保部門卻要求市民盡量減少戶外活動。當日，京城PM2.5濃度超過300微克/立方米，大部分地區空氣質量處於六級嚴重污染級別，東部地區能見度不足500米。一時間，公眾對於大氣污染的關註再度升溫。原國傢發改委副主任、國傢能源局原局長張國寶在給中央領導的信中，甚至引用瞭網絡熱詞，稱全世界都在“圍觀”北京的霧霾。他認為，對於調整能源結構、大力推廣新能源的使用不再是簡單的經濟問題、技術問題，應該提高到建設“美麗中國”高度來統一思想。自從中共“十八大”報告提出“美麗中國”概念以來，從中央到地方，都將“大力推進生態文明建設”放在瞭突出地位，把努力建設美麗中國作為未來發展的重要目標。近日，中共中央總書記、國傢主席習近平更是強調，走向生態文明新時代，建設美麗中國，是實現中華民族偉大復興的中國夢的重要內容。或許，這會對未來中國經濟的增長方式產生深遠影響。不過，要想確認這一點恐怕還需要長期的觀察。畢竟，現實中國確實存在不夠美的一面。在中國許多中小城市常常出現的情景是：環境污染嚴重，污水橫流，垃圾圍城，周邊百姓因此遭殃，豈敢奢談什麼美麗？對此，清華大學中國與世界經濟研究中心主任李稻葵對本刊指出，這暴露瞭市政基礎設施等領域存在的不足，而能源行業作為國民經濟的基礎產業、公用事業和國民經濟發展的先行官，也是節能減排的一個重點行業，在建設美麗中國的過程中將發揮更加重要的作用，大有文章可做、大有潛力可挖。“建設美麗中國、實現中國夢，對於清潔能源的發展來說是個難得的良機，必須也必然意味著，中國要經歷能源特別是新能源和可再生能源變革的時代。經濟發展與環境友好之間的緊張關系，對能源的開發、利用、運輸提出瞭新要求，倒逼能源行業轉型升級。”他補充道。綠色能源夢能源夢的提出離不開時代經緯。人類社會發展至今有過兩次重大的能源結構轉型：蒸汽機的發明使能源主體由薪柴轉向煤炭，工業革命的爆發標志人類進入煤炭時代；內燃機的發明使石油成為瞭工業的血液，人類由此進入瞭城市化的階段，邁入瞭石油時代。如今，經濟全球化、低碳道德化和科技創新三大動力共同推進瞭全球能源結構新的轉型。當今歐洲的能源結構代表瞭世界能源未來的方向：煤炭的比重隻占總能源消費的15%左右，而可再生能源則接近瞭25%，天然氣比重上升，石油比重下降。最新的BP能源統計年鑒也指出，世界能源格局正在發生重大的轉型：消費主體正由OECD（經濟合作與發展組織）國傢轉向發展中國傢；低碳追求與技術進步共同加快能源結構多元化的轉型。中國面臨的嚴峻現實是能源有危機，生態有約束，經濟無熱點。對此，隻有突破能源的資源瓶頸、技術瓶頸、市場瓶頸，才能支撐中華民族偉大復興的中國夢。在中國能源結構中，煤炭、石油、天然氣和可再生能源的比例分別是70%、18%、5%和7%。以煤炭為主的能源結構類似於英國60年前的形態，中心城市空氣質量類似於當時的倫敦也是順理成章的。工業革命以來社會演進不斷證明這一個事實，就是一個國傢的能源結構決定瞭其空氣的質量。60年前的英國、頁巖氣革命前的美國，還有今天的中國無一例外。由此，中國能源的糾結就在於，煤炭消費占絕大多數，隨著經濟發展，傳統化石能源的主力軍作用一時半會不會改變，能耗總量控制難度很大。此種背景下，中國對國外煤炭資源、富餘電力和清潔能源的使用將是必然之選。然而，現有清潔能源大多經濟性並不占優，如風能和太陽能雖然本身取之不盡，但建設、設備投資和運維成本並不低，目前的發電成本仍高於常規火電項目。一個有利的趨勢是，從全球范圍看，水電和可再生能源（以及北美的廉價天然氣）成為與煤炭相抗衡的發電燃料。BP集團首席執行官戴德立表示，可再生能源在全球能源消費中所占比例已從2002年的0.8%升至2012年的2.4%。2012年，可再生能源發電量占全球發電總量的4.7%，為歷史最高水平。可以斷言，中國能源結構必須轉型，沒有潔凈的環境就沒有美好的傢園，就建設不成全面的小康社會。前兩次世界能源轉型中國搭瞭便車，這一次中國作為第一大能源消費國和排放國，站在瞭歷史舞臺的中央，中國的能源轉型完不成，世界的能源轉型就難說完成。清潔電力夢在傳統概念中，電力作為二次能源並不存在於一次能源的統計數列。而現在，國際能源署（IEA）等國際機構已把電力按照“初次能源”層級來統計。7月初，聯合國環境規劃署與21世紀可再生能源政策網絡共同發佈瞭《2013全球可再生能源現狀報告》和《全球可再生能源投資趨勢》兩份報告。報告顯示，可再生能源在亞洲、拉丁美洲、中東和非洲都在迅速發展：在中國，風能發電的增長量超過瞭煤炭發電，並第一次超過核能發電量；在歐盟，可再生能源在2012年裝機容量增加量中占近70%；在德國，可再生能源已提供瞭電力消耗的22.9%，國傢供暖的10.4%，以及總能源需求的12.6%；在美國，風能安裝容量增加量超過瞭其他任何技術，所有可再生能源項目的產出約占全年總裝機容量增加的一半。中海油首席能源研究員陳衛東指出，人類能源進化史是一部從低能量密度向高能量密度發展的歷史，但新能源打破瞭這個慣例。電能作為終端消費者接觸到的重要能源，又承擔瞭新能源轉化的功能，其重要性愈發凸顯。國傢能源局發佈的“十二五”規劃顯示，到2015年，風電裝機容量為1億千瓦，太陽能裝機容量為2100萬千瓦；到2020年，風電裝機容量為2億千瓦，太陽能裝機容量為5000萬千瓦。不過，我們還遠遠沒有進入一個新能源的時代，以風電為例，過去15年，我國風電裝機容量迅速從200萬千瓦突破6000萬千瓦，但留下的消納和通道建設難題也是“讓人痛心”。對於可再生能源輸送通道建設，張國寶分析滯後的原因時表示，這個問題確實非常令人痛心。“無休止的爭論影響瞭整個電網的建設進度，也影響瞭可再生能源的有效消納。令人無奈的是，一方面我們深受霧霾的困擾，另一方面不排放溫室氣體的清潔能源又不能得到有效的利用。”一個好消息是，在各方努力下，國務院發佈的《中國的能源政策（2012）》白皮書已經明確指出，要統籌謀劃能源輸送通道建設，進一步擴大西電東送、北電南送規模，完善區域主幹電網，發展特高壓等先進輸電技術，提高電網資源優化配置能力。而最新的消息是，7月8日，國傢能源局召開“促進電網科學發展座談會”，國傢能源局電力司司長蔣曉華在會上表示：“電網規劃拖瞭這麼長時間，總得有個說法。”這意味著通道建設將有明確的說法。那麼，作為中心能源，電力如何才能做到名副其實？電力發展與經濟、能源、環境緊密相關。通過轉變過度依賴輸煤的能源發展方式和就地平衡的電力發展方式，推進以電代煤、以電代油、電從遠方來，對於全面促進生態文明建設具有重大戰略意義。站在安全的角度，以輸電代替輸煤，能夠減少煤炭大規模遠距離運輸壓力，從根本上解決煤電運緊張問題。到2015年、2017年、2020年，我國跨區輸電能力將分別達到2.1億、2.9億、4.5億千瓦，向東中部地區輸送電量0.74萬億、1.18萬億、1.87萬億千瓦時，減少東中部電煤消耗3.4億、5.4億、8.5億噸，保障東中部地區能源安全和可持續供應。從高效的立場出發，促進能源基地集約高效開發和電力大規模輸送，能夠全面提高能源開發利用的效率和效益。電能占終端能源消費的比重提升1個百分點，單位GDP能耗可下降4%左右。以清潔的觀點考慮，依托特高壓電網，能夠實現西部、北部的水能、風能、太陽能等清潔能源大規模開發和大范圍優化配置，到2015年、2017年、2020年，可往東中部地區輸送清潔發電2400億、3600億、5100億千瓦時。全面實施電能替代，能夠顯著減少直燃煤，降低二氧化硫、重金屬、灰渣排放，綜合防治大氣、土壤和水污染。到2015年、2017年、2020年，東中部地區PM2.5污染比2010年可分別降低12%、20%、28%左右。歷史總是巧合的。八十年前，在亞當斯勾勒“美國夢”精神形貌之際，中國也曾經發起一場“中國夢”的大討論，一百多位各界人士共同做瞭一場“中國夢”，其答案百人百態。他們的言說曾被遮蔽，但如今聽來仍舊醒目。八十年時光輪回，或許那時的夢想依稀可循，不同的是，中國已經今非昔比，“中國夢”也已步入從個體到民族的轉變。如果真正的“中國夢”關乎每個國人，那麼必然觸手可及。而將這個夢想映射到能源領域，必然是宏觀的美麗中國夢，中觀的綠色能源夢與微觀的清潔電力夢。文章來源：《能源評論》
新聞來源http://news.hexun.com/2013-08-1
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