向花蓮出發(五)~花蓮文化創意園區、花蓮鐵道園區＠季節風

2014-08-26 21:47:54| 人氣6,297| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

向花蓮出發(五)~花蓮文化創意園區、花蓮鐵道園區

推薦 1 收藏 0 轉貼0 訂閱站台

20140521

花蓮文化創意園區為原來的花蓮酒廠老屋活化，感覺像華山文化園區。

花蓮酒廠最早是在1913年時，由「宜蘭振拓株式會社」於花蓮港廳花蓮港街租得土地1520坪，並成立「花蓮港工場」（今花蓮酒廠舊址），以製造紅酒、米酒為主。1944年，二次大戰末期，盟軍大肆空襲台灣本島，因有日本兵於酒廠屋頂攻擊飛機，花蓮酒廠因而成為目標，有三分之二遭受嚴重損害。

而在國民政府接受後，依舊維持其釀酒功能，1960年後，原先的廠區已經飽和，污水排放問題日益嚴重，幾經挑選與目標重新設定，因而在1988年結束舊廠業務將廠房遷至美崙新廠。隨著酒廠遷廠也結束舊花蓮酒廠六十餘年的製酒歷史。舊花蓮酒廠原址，除配銷所繼續使用外，其餘土地閒置十多年後，目前由文建會規畫為花蓮創意文化園區，成為今日面貌。http://tour-hualien.hl.gov.tw/Portal/Content.aspx?lang=0&p=005070001&area=3&id=67

由花蓮舊酒廠修整而成的花蓮文創產業園區是文建會在台灣推動的五大文化創意產業園區之一。位於花蓮市區精華地段的園區擁有廣大的腹地，昔日的釀酒廠房依舊存在，林立於園區內，但轉型為釀製創意文化之芬芳場域，樸實無華的設計反而呈現出過去酒廠的風貌，是遊客拍照、參訪散步的好去處。

園區內各式的廠房經過改造後紛紛成為藝術空間，在老舊的外表下蘊藏著是文化意涵，舉凡展覽場、小劇場、倉庫、辦公廳無一不有懷舊風與現代感同時呈現的步調，也是花蓮許多重要藝文活動發生的地方，有興趣的遊客不妨走走看看，說不定會有意想不到的驚喜展覽唷！(引自:http://tour-hualien.hl.gov.tw/Portal/Content.aspx?lang=0&p=005070001&area=3&id=67)

文化創意是在每個角落發生的，園區內格外明顯。如尋找廁所時會發現，那塊男女廁的招牌是用酒瓶做成的；丟垃圾的垃圾桶是用木造的米酒看板製作的；盥洗台則如同過去國小時的小碎花磚塊拼貼而成；酒甕林立在每個不起眼的角落扮演著他的角色；水溝蓋的圖樣則是不同的酒標籤製作而成；遠處的交通號誌牌不起眼，定神一看上面寫的是「停，前有創意」。

由生活中集結起來的創意是無限延伸的，就看每個遊客怎麼去細細發覺這些有趣的小玩意兒。多留心，放慢腳步，創意就在你身邊。http://tour-hualien.hl.gov.tw/Portal/Content.aspx?lang=0&p=005070001&area=3&id=67

花蓮文化創意園區適合慢慢瀏覽

花蓮文化創意園區適合慢慢瀏覽

花蓮文化創意園區適合慢慢瀏覽

花蓮文化創意園區適合慢慢瀏覽

花蓮文化創意園區適合慢慢瀏覽

花蓮文化創意園區適合慢慢瀏覽

花蓮文化創意園區適合慢慢瀏覽

1908年，日本國會核准興建花東線鐵路，總督府便在花蓮北濱一帶著手設立花東線鐵路營運中心，各種鐵路設施便依序完工。
當時花東線並未與西部鐵路串連，因此更設置了出張所、警務段、工務段等機構，宛如一個小型鐵路局。由於花東線鐵路及花蓮港的設立，帶動周圍地區的發展，成為當時東部最繁華的地段。
直到1988年，花蓮車站遷站後，舊站叱吒輝煌的年代才告一段落。

火車站雖然遷走了，但一些舊機關設施仍保留著。因此在文史工作者及當地居民的奔走下，眾多建築及設施陸續被指定為歷史建築。由於具備相同的歷史背景及地理的群聚性，因此被縣府文化局設為鐵路文化園區，希望能透過這些設施的活化，使此處成為花蓮的觀光旅遊中心。(引自:http://tour-hualien.hl.gov.tw/Portal/Content.aspx?lang=0&p=005040001&u=Intro&area=3&id=82)

鐵道文化園區位在花蓮市的舊火車站，區內日治時代的花蓮港出張所、鐵路醫院、鐵道工務段、警務段和為數眾多的日式宿舍、民宅等建築物，經百年風雨，雖有所損壞，但卻是台灣窄軌鐵道基地遺址保留最完整的地區。
2002年，經在文史工作者及當地居民的奔走催生下，文建會陸續將這些跟鐵道有關的建築物，列入花蓮縣歷史建築，著手鐵道文化園區的修復工程。
園區基地包括了：
1. 鐵道部花蓮港出張所園區+舊站噴水池。
2、舊花蓮工務段＋舊花蓮警務段。
3、蒸汽火車加水水塔。
4、舊鐵路醫院（石藝大街）。
5、舊火車站機工房等（洄瀾之心-陽光電城）。
6、處長宿舍及員工宿舍群。
7、鐵道遊廊商圈。
經八年的整修，目前，完成了一館和二館兩部分，已開放參觀；一館包括鐵道部花蓮港出張所園區，二館舊花蓮工務段、舊花蓮警務段。(引自:http://tour-hualien.hl.gov.tw/Portal/Content.aspx?lang=0&p=005040001&u=Intro&area=3&id=82)

一館位在現今花蓮客運總站旁，原是鐵道部花蓮港出張所，是早期掌管花東鐵公路的總指揮所，原本的用途是日本工程師出差來花蓮所住的地方。

這棟木造建築建於1932年，是四合院形制的日式辦公廳舍；正廳，洋式尖塔造型的屋頂，非常特殊且優美。前面有片綠地園區，防空洞、偌大的老樹都散發濃濃的歷史味；入口復古意味濃厚的車站設施，讓人有進入三、四十年代月台的懷舊感；右側的空間，展示著花蓮的歷史老照片；左側的站長室，除了展示許多文物外，還開放給民眾穿站長制服拍照。(引自:http://tour-hualien.hl.gov.tw/Portal/Content.aspx?lang=0&p=005040001&u=Intro&area=3&id=82)

花蓮鐵道園區一館

花蓮鐵道園區一館

花蓮鐵道園區一館

花蓮鐵道園區一館

花蓮鐵道園區一館

花蓮鐵道園區一館

花蓮鐵道園區一館

花蓮鐵道園區二館外面

花蓮鐵道園區二館外面

花蓮鐵道文化園區二館

參觀完一館，隔著一條街，就是二館，原是舊花蓮工務段、警務段，是負責花東鐵道的保養維護和治安的單位。

這兩單位的木造建築都建於1946年，房屋構造幾乎都用卡榫接合。工務段展示著一些舊的枕木與以前辦公室的樣貌；其中，負責軌道接片、房舍鐵件等的打鐵工房，建於1923年，裡面還有當時的打鐵爐、水箱等設備，彷彿重現那段熾熱爐火的歲月。

警務段辦公室，改為展示中心，老式的電話、餐盒、制服、臂章、車票，這些陳舊的展示品，讓人彷彿進入了時光隧道。旁邊有一間的拘留所，當時東線鐵道一般的刑事案件，大部份為小偷、交通違規者、製造車禍者等，外觀是水泥建築，內是兩間有為著鋼條的房間，可見戒備還森嚴。