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長榮團體中的長榮鋼鐵，將於6月10日召開股東會，長榮鋼鐵是長榮航空第四大股東，無論是誰掌握經營權，都將晉升明（2023）年長榮航空經營權勝算。外界一向視長榮鋼為長榮外戚派的鄭深池一手創建，在總裁張榮發過逝後，鄭深池可否拿回長榮鋼鐵，格外激發外界關注！
而有別於一般外資機構著眼於公司經營績效、獲利體現等面向進行評估，ISS出格專注於「公司治理層面」的分析，而對外資機構來講，這類專注於公司治理的評估陳訴，極具價值，也正因為標榜絕對的獨立性，讓ISS在外資圈「喊水會結凍」。
生活中間／綜合報道
回首2016年2月18日，距離張榮發出殯不外四天，張國煒那時自行宣佈要依據遺言內容，本日起就任長榮團體總裁，鄭深池透過代位繼續權的鄭明維和鄭明宜代表人身份，趕赴長榮民生大樓11樓辦公室，據傳，當場反映最劇烈的除了老三張國政，而代位繼續人的代表人鄭深池，也就地表態「就算要接總裁也是年老接，輪不到你！」時至今日，為了爭奪長榮鋼鐵主導權，鄭深池轉而遊說弟弟們與其合作，孤立年老張國華。
本週五行將上演的長榮鋼鐵經營權爭取戰，哥哥張國華加上殷琪配合聯手的「公司派」，與外戚主導的「弟弟派」，兩邊持股都在33%閣下，實力在手足之間。是以，持有長榮鋼股票達2.67%的外資及散戶投資者，勢必成為影響這場戰爭的主要關頭者！
在全部長榮集團當中，長榮鋼鐵具有相當高的計謀價值，因為長榮鋼持有0.72%長榮海運及4.23%長榮航空股票，誰能先拿下長榮鋼，就能在以後的長榮海運、長榮航空改選中獲勝。
而長榮團體在年老張國華及公司派專業治理之下，近些年業績顯露亮眼，外資圈具有「投資圈的米其林指南」權勢巨子地位的ISS（Institutional Shareholder Services），今（2022）年5月下旬出具環節呈文書，支撐長榮鋼鐵公司派所推舉出來的董事候選人，主要緣由，是這些候選人就是本來的經營團隊，並且連氣兒幾年已繳出摩登的成就單；而外戚跟弟弟們彼此不信賴，加上鄭深池自長榮證券案、二次金改洗錢案，謝國獻教唆黑道案以來，爭議頻傳，在在都讓外資卻步。
娛樂城鄭深池在2022年4月6日帶領弟弟派拿下集團控股公司長榮國際，出任長榮國際董座後，陸續改派旗下各公司法人代表，僅長榮鋼鐵的法人代表，是鄭深池親披戰袍，顯見長榮鋼鐵對鄭來講具有致命吸引力。
曩昔，鄭深池本來和大房三兄弟站在統一陣線，對抗二房張國煒，現在連系弟弟派大舉重返長榮團體，股東會召開前夕，更見山雨欲來之勢。
▲總裁張榮發過逝後，長榮鋼鐵經營權將於6月10日召開股東會（圖／資料照）
