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- 481 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 供應早餐
- SPA 池
- 健身俱樂部
- 按摩室/療程室
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- 機場接駁車
- 托兒服務
- 24 小時櫃台服務
- 冷氣
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鄰近景點
- 位於長寧
- 靜安寺 (2.6 公里)
- 法租界 (2.3 公里)
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失控撞爛理髮廳 輕傷駕駛到院竟落跑
: 台中市北屯區2日晚間8點，一輛轎車衝撞四平路上的家庭理髮廳，肇事駕駛還一度要倒車 逃離現場，幸好被當地民眾制止。但駕駛被救護車送到醫院後竟然落跑，警方循線到他家逮人，滿身酒味的駕駛卻供稱他是在家喝酒，也讓這件車禍無法以酒駕的公共危險送辦。
▼（圖／東森新聞）
51歲的簡姓男子去（2017）年就有酒駕紀錄，這回酒測值有0.84毫克，但他向警方供稱，自己是在家裡喝酒，會發生車禍是因為，他出門找朋友，要回家時不小心恍神闖禍，警方只能依不依規定處置，先開罰他1至3千元罰單，因為他有被救護車送醫，所以不構成肇逃，警方事後還得找證據，證明他在肇事前已經喝酒，才能再依酒駕
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生財器具全被撞壞，理髮廳老闆看到慘況直搖頭，這下至少兩個禮拜無法營業，損失幾十萬元跑不掉，肇事駕駛向老闆承諾會賠償，幸好車禍沒造成人員傷亡，但整個過程處理有瑕疵，讓肇事駕駛鑽漏洞，逃過當場被送辦的下場。
（封面圖／東森新聞）
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國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
: 2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。
然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中，經民眾
快速預定渡假村的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠
訂房網站推薦是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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