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煤炭滯銷 黃金十年已終結?

編者按:近日,煤炭庫存數據持續攀升,創今年2月下旬以來庫存新高。與此同時,環渤海動力煤價價加速下行,跌至今年最低水平。作為國內煤炭市場風向標,環渤海港口庫存爆棚、價格深跌表明,煤炭市場進入近十年來最為疲軟時期,煤炭工業從快速發展轉入平穩發展的拐點已開始漸漸顯現。有人用煤炭“黃金十年終結”來形容這次煤炭面臨的困境。== 煤炭滯銷 有價無市==我國國內煤炭價格降至今年以來最低水平6月13日,環渤海動力煤價格指數顯示,最新一周期(6月6日至12日)環渤海地區港口發熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格報收752元/噸,比前一報告周期下降瞭16元/噸。這一跌幅創下自2010年10月環渤海動力煤價格指數發佈以來的最大單周跌幅。同時,目前秦皇島港發熱量5500大卡市場動力煤交易價格的中準水平降至740元/噸,低於“電煤”最高限價水平60元/噸,顯示市場極為低迷。煤炭庫存925萬噸 逼近歷史高位據秦皇島煤炭網港口中心數據顯示,截至6月12日,秦皇島港煤炭庫存達925.5萬噸,較2008年11月19日創下的941.5萬噸僅差16萬噸,距離秦皇島港1050萬噸的堆存能力也僅差124.5萬噸。6月12日,秦皇島港煤炭調入量57.6萬噸,調出量僅為39.7萬噸,為2月15日以來的最低值。以此日均近18萬噸的庫存增量計算,秦皇島港煤炭庫存量突破歷史高位指日可待。我國最大煉焦煤生產企業進入殺豬業在“武鋼養豬”引發的爭議還未完全消散之際,山西焦煤集團突然加入到這個行列當中。憑借雄厚的資金實力,山西焦煤集團在6月11日正式與雙匯集團簽訂瞭合作協議,從而完成瞭其非煤業務的一次重大突破進入食品行業。“電找煤”變”煤找電”事實上,已經有業內人士指出,國內煤炭市場已經供過於求。而且,供求關系的轉換正在改變銷售模式,突出表現就是,煤炭銷售已經由過去的“電找煤”變成目前的“煤找電”。據知情人士透露,山西一些煤炭公司的老總們已經集體出動,去下遊企業促銷去瞭。“過去是電找煤,現在是煤找電瞭。”業內人士說,這種現象已經有多年沒有出現過瞭。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-06-14/142471664.html

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