還記得前些時候被媒體譽為「特斯拉（Tesla）殺手」的美國最新純電戰將Lucid Air嗎？那時大家時常把這款車跟特斯拉的旗艦轎車 Tesla Model S 做對比，但是，Model S 都發表多久了？這樣類比實在有失公平，有意思的是，最近特斯拉就發表了一輛新款 Model S，相信很歡迎被拿來與各家純電性能車比拼一番——擁有1,100匹馬力的 Tesla Model S Plaid。
在昨天特斯拉的電池日大會中，有好幾件重磅消息發布，有些是驚喜，但也些卻是失望所伴隨的驚嚇，例如雖然透露下一代電池將能再便宜一半，但執行長馬斯克（Elon Musk）也坦承，最快要到2022年才能量產，除此之外，馬斯克也發下豪語，會在3年內推出定價只需2.5萬美元的平價電動車，但這件事當然也是跟新世代電池的量產進程綁在一起。而回歸產品本身，特斯拉在昨天也同步發表新車 Model S Plaid，不管是零百加速、極速或是續航力，都遠超原先的旗艦款 Model S Performance。
如果你有一直在追蹤特斯拉的消息，你就會想起來這輛 Model S Plaid 在好幾個月前，曾現身德國紐柏林賽道刷圈速，並且揚言可以超越 Porsche Taycan Turbo S 的圈速成績，不過並未有正式成績和完整影片公布。但 Plaid 的性能確實毋庸置疑，這輛搭載三馬達、四輪驅動的電能猛獸，最大馬力1,100 匹，原廠聲稱零百加速低於2.1秒，極速上看320km/h，而老美最愛比拼的1/4英里（約402公尺），不用9秒即能完成，續航力預估還能超過840公里，而特斯拉官網甚至還很霸氣地留下一句敘述：「0-100 公里/小時與四分之一英里加速時間超越所有量產車。」
（Model S Plaid 好幾次在紐柏林被捕獲）
（台灣售價為479.9萬，預計2021年底交車，現已能訂購）
而前陣子發表的雙馬達 Lucid Air，官方數據馬力為1080匹，零百加速2.6秒，1/4英里加速則是9.9秒，讓人相當期待有人未來把這兩輛車拿來直線比拼一番，最好也順道把 Taycan Turbo S 也拉進來尬一波，·不過話說回來，特斯拉最好也找一位專業賽車手重返紐柏林賽道，正式下場刷圈，看看是不是能真正打破 Taycan Turbo S 的7分42秒最速量產電動車記錄，而先前曾有傳出 Model S Plaid 的非官方紐柏林賽道紀錄為7分13秒和7分20秒，但沒有公布完整影片
文章定位：
