沒有來上海的人其實都建議來看看,大家都知道這裡機會多,知道這裡正在快速發展中,是全世界人才的匯集地.一些地方改變如此快速,今年來跟明年來可能都不一樣了,我和姪女一直在討論的是,有些地方可以看得出來過去的原貌是質樸而有歷史價值的,但很快地已經都淹沒在商業的氛圍裡了,但即便是如此,都還是有可看可玩可引發一些省思和情緒的.比如說,我們今天去拜坊的田子坊,原來是久仰陳逸飛,這位全方位的華人藝術家而去的,但顯在今天的田子坊已經幾乎找不到他的蹤跡,帶了的商業的小店,幾乎掩蓋的街坊的建築,留下少數格格不入的居民,和刺眼的各式商業活動和觀光客的人潮.但即使如此,這也正是上海飛速成長的一個見證,作為這個城市的觀光客,我們還是可以從中一撇這個城市過去和未來的風貌.
圖:田子坊,新掩蓋了舊
另外一個要大力推薦的是萬國建築群,從外灘一號到二十七號,還有藏身在中山東一路後的中國現代商業建築逐的變遷.至少在我看來,這麼道地而有保存良好的大量早期西方建築是一件多麼壯盛又難而可貴的事情.從新典主義,巴洛克,哥德…單單一棟樓就已經令人嘆為觀止,更何況是一群.比起眺望陸家嘴的夜景,我更喜歡沿著外灘好好的欣賞每一件建築的精品.
圖:田子坊,新掩蓋了舊
圖:田子坊,商人取代了居民
圖:田子坊,遊客佔據了街景
不過上海雖然好逛,幾乎所有的市中心的地鐵站出來都是一個和信義商圈一樣規模的購物區,而且各國的高級訂製服或是國民品牌幾乎都到齊了,向台灣最近才進來的H&M和GAP幾乎都佔據上海各個商圈的橋頭堡.但在上海逛街要注意幾件事情.第一是地鐵末班車的時間,大部分的班車都在10:30~11:00中間發出最末班車,若是你沒有搭到末班車,那就要和廣大的市民搶計程車了.說起搶計程車,我們這幾天在上海已經充分嘗到沒車可搭的苦頭.經常一個街口都會有三,四組的人馬和你一起等車,不只是台灣人個性溫吞的問題,而是計程車根本就不夠.特別是一些觀光區,當人像海水一樣的聚集在同一個街區時,迎面而來的計程車在只要進入我們視線,馬上就會有站在更前面的人先行攔下來.
我們在抵達上海的第二天就發生了一件經聲動魄的事件.下午,我和姪女到機場迎接來自台灣的朋友.由浦東機場再回到住處已經是晚上六點多了,等到大家都安頓好外出覓食都已經七點多快八點了.飯快吃完時,上海市就下起了大雷雨.我和姪女因為之前的經驗有了驚覺心,所以出門都會帶雨傘和防水外套,但朋友和她的女兒則是完全沒有準備.這些四個只有一支傘,我們完全無法走到捷運站搭車,唯一的選擇就是搭計程車.只是我們出了餐廳,外面大概有五組客人同時在計程車,加上又是禮拜天晚上,一定一堆人都出來外面吃飯聚餐.若是我們這個小小的角落有五組客人在等車,那難以想像有兩千萬人口的上海有多少人都在街上同時伸出手在攔車.
果然,就算有人冒雨站在雨中也沒辦法攔到任何一台車,我GOOGLE了附近的捷運站,發現我們處於尷尬的三角地帶,若要淋雨前往一定會淋成落湯雞.況且朋友和她的女兒今天搭了一整天飛機, 一定非常想要回到住處休息.無法可施,我們只能分兩組人馬分別站在馬路兩邊站計程車,但奇蹟沒有出現,沒車就是沒車.
眼看時間已經接近九點半,我們無計可施,只能冒著雨前往遠處的捷運站,當然淋濕在所難免,但現在這個節骨眼,回家已經比保持乾燥更重要.我們走了幾個街區,終於找到了一家雜貨店買到了一把雨傘,讓大家都有遮掩.接下來又步行一段路,終於抵達了捷運站.我們先陪同學和她的女兒搭捷運到他們住處,畢竟他們人生地不熟,我們雖然只先到兩天,還是要先確保他們安全無虞.等到我們送走他們,回頭要搭自己的車時才被告知,末班車已經離開了.無計可施的我們只好又重新回到地面,這時候雨雖然稍微停歇,但也還是毛毛細雨,自然這又影響到我們搭乘計程車的機會.站在街頭此時已經是十一點時間,我和姪女其實都已經疲憊不堪,還好姪女個性也好,沒有鬧脾氣反而安慰我說,”這沒什麼.”我眼看時間一秒一秒過去,要搶計程車的人要遠多於可搭的計程車數,斷然跟姪女商量決定用走的回住宿的地點.雖然路長不短,我初估大概要四十分鐘到一個小時,但怎麼說總比夜宿街頭好.
說時遲哪時快,我們才跨過了一個街口,突然一眼撇到有計程車閃著路燈,二話不說,馬上一舉手車子攔下來立刻上車.此時的我,心情無比激動,剛剛所有的驚魂壓力頓時間消散.上海的計程車,要攔到你們的機率比刮到兩百塊錢的發票還高難度啊.
文章定位：
