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2020-01-21 18:43:07| 人氣17| 回應0
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臺鐵產工：高雄地下段充滿廢氣危害健康

臺鐵高雄段去年10月地下化，但臺鐵產業工會指控，臺鐵認為排氣設備太耗電，地下化車站的排氣設施，沒有定期使用，柴油廢氣也危害站務員健康。

桌上擺滿空氣清淨機濾網的對比照片，使用前白淨，使用後卻是烏黑一片，還有大片空調系統的網子，也是一片黑，臺鐵產業工會準備了這些照片，指控去年10月臺鐵高雄段地下化後，臺鐵認為排氣設備太耗電，所以地下化車站的排氣系統，根本沒有定期使用，導致柴油廢氣充滿車站，濾網用不了多久，就黑成一片。

臺鐵產業工會祕書長 蕭農瑀指出，「柴油的廢氣還有粉塵，整個都堆積在這個地下化的車站內，甚至有附近的民眾、附近的住戶反映說，你們怎麼整個車站都是臭味一直飄出來。

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臺鐵產業工會理事長 王傑表示，「可是臺鐵局他卻為了省電，他就長期的不去開隧道風機，所以導致那個粉塵積在整個地下化車站裡面的狀況非常嚴重。」

工會強調，柴油廢氣是危險致癌物，柴油廢氣充滿車站，嚴重危害站務員及乘客健康。面對指控，臺鐵予以否認，強調地下化全線有裝設39組偵測器，一旦氮氧化物濃度太高，就會自動啟動隧道風機系統，不可能完全沒有運作。

臺鐵局運務處科長 陳榮彬回應，「如果有偵測到的時候，我們還是會啟動這個排風設備，因為其實隧道區間有兩種排風，一個是自然排風，一個是機械排風，自然排風的話它有31個通風口，機械排風是有23個通風口。」

臺鐵強調，未來也將加強手動排氣、減少柴油車行駛地下化路段，也會減少柴油車在相關車站裡，等待普悠瑪等列車通過的情況，不過，工會表示將要求勞動部勞檢，是否讓員工處於職業傷害的工作環境,以確實保障員工健康。

 

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台長： gwendolynt
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