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一場天災兩樣情 日航推補助、中航漲票價
日本近來飽受天災嚴重摧殘，關西機場遭25年來最強颱風燕子重創，上千名旅客受困機場，今日一名先前受困旅客在社群平台上分享，日本航空補貼2萬日幣交通費，讓旅客能搭乘新幹線轉至東京出航，但也有網友發現，中國航空將東京飛往北京的機票價格哄抬至數倍，面對災情，這截然不同的狀況，引發不少討論。
先前受困於關西機場的民眾在臉書上分享自己的經驗，原本預計搭乘日本航空由大阪飛回台灣，無奈這次燕子颱風嚴重肆虐造成機場封閉，緊急更改班機由東京出發返台，自費4000多元搭乘新幹線前往成田機場，到達機場後看見日本航空設置臨時櫃位張貼訊息，表示日航補貼從大阪來的旅客2萬日幣(約台幣5千多元)交通費，讓他又驚又喜。日航也出面證實，表示無論台籍或日籍民眾，只要是台北與大阪間的往返，都會負責繞道方面交通工具的安排，並提供日幣2萬補貼交通費用。
也有網友在臉書上分享自己在機票比價網上所見的離譜行徑，指出大陸兩家航空公司將東京飛往北京的票價哄抬數倍，平時最便宜票價只需9000多元的東方航空，將經濟艙價格訂為10萬2千多元，而中國國際航空平時最便宜1萬2千元的票價，也提高至10萬4千多元，兩間航空公司的價差都落在10倍上下。大陸航空公司透過天災從受困旅客身上賺取暴利，對比日本航空推出補貼措施，讓網友直呼「一場天災兩樣情。」
實習編輯／黃少郁
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卡巴迪中華女團鍍銅 教練：不可思議成小倉遙績
亞運最前線（中央社記者謝周永捷加達23日電）2018雅加達-巨港亞運卡巴迪女子組準決賽，中華隊今天以14比27敗給印度隊，拿下銅牌。教練蔡威暘表示，選手們今天已做到不可思議的地步，表現精彩。
卡巴迪在台灣不普遍，事實上這種運動起源於印度，是一項團隊競賽，類似兒童遊戲「老鷹捉小雞」，而「卡巴迪」在印度語的意思就是「抓不到」，1990年起被列為亞運會正式比賽項目。
至於卡巴迪如何競技？是將比賽分為兩隊，一隊7人，分為上下場，一場20分鐘。當A隊派出一名隊員當「襲擊者」，到B隊半場進攻，進攻時間30秒，且在進攻時須不斷唸著「卡巴迪」並屏住呼吸。
A隊「襲擊者」若碰觸一名B隊隊員，並順利回到己方半場，即得一分，而遭碰觸隊員會被判出場；若A隊「襲擊者」遭制伏，則是B隊得一分，且「襲擊者」會被判出場。遭判出場的隊員在己方得分才能回到場內。
今天這場比賽，上半場印度隊積極進攻且防守嚴密，以11比8領先中華隊。下半場中華隊急起直追，但仍無法有效阻擋印度隊「進攻者」攻擊得分，加上防守上幾次失誤，被印度隊拉開領先比數，最終14比27敗給印度隊，奪下銅牌。
這也子宮插入是中華隊在亞運卡巴迪項目首度奪牌。
卡巴迪中華隊女子組教練蔡威暘接受中央女優飛機杯社記者訪問表示，中華隊選手比較年輕，面對大場面會比較緊張，他一直鼓勵選手們練了一整年就是為了這40分鐘，就好好地去享受比賽。
他說，上半場中華隊一度只落後2分，代表中華隊的實力和印度隊差不了多少，只是差在經驗而已。下半場中華隊有一點沉不住氣，時間快結束時，隊員們因為要守分，越來越緊張，造成一些不必要的失誤。
不過，蔡威暘肯定選手們的表現。他說：「她們（中華隊）今天已經做到不可思議的地步」，認為已打出漂亮一仗。
他也認為，卡巴迪在台灣並不普遍，這次中華隊奪牌有助未來卡巴迪在台灣的推廣。
他說，「我們在亞運舞台上的表現，讓其他國家認同我們的實力」，有些其他國家會想和台灣進行交流賽、來台灣交流切磋。如果台灣的卡巴迪選手有更多機會出國比賽，就會有更多小朋友來玩這項運動。（編輯：高照芬）1070823
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