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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 20 間共用客房
- 3 間酒吧/酒廊
- 頂樓天台
- 商務中心
- 區域接駁車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
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- 電腦工作站
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熱情款待
- 可提供折疊床/加床
- 廚房
- 炊具、餐具和廚具
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鄰近景點
- 位於中區
- 東大門綜合市場就在附近
- 景福宮就在附近
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工商時報【龍益雲╱桃園報導】
桃園市政府昨（5）日正式畫定觀音區蓮花園休閒農業區為全市第一個休閒農業區，市長鄭文燦表示，未來可發展民宿、休閒農場，並配合周邊的甘泉寺、白沙岬燈塔、草漯保障宮等景點推動觀音小旅行，讓觀音區成為桃園觀光亮點。
鄭文燦指出，全台灣過去共有74個休閒農業區，僅台北及桃園兩市沒有休閒農業區，桃園市擁有城鄉及自然景觀，適合發展休閒農業，未來將發展大溪月眉、復興三民、龍潭大北坑、蘆竹坑子溪等10座休閒農業區及輔導成立百家休閒農場為目標，屆時休閒農業區將可成立休閒農場、主題餐廳，也能新建民宿或輔導農舍轉型為民宿，讓民宿產業逐漸興盛。
桃園市政府去年提出大園區溪海花卉及觀音蓮花園兩處申請休閒農業區，經過農委會一年審查，去年12月27日畫定正式公告「觀音區蓮花園休閒農業區」，市府擇定昨日正式畫定成立，面積約591公頃，未來配合觀音區蓮花產業、蓮花農場、休閒農場及古厝等農村景點，將能進行整體規畫及行銷，吸引更多遊客到此遊憩。
鄭文燦說，市府也規畫設置自台灣高速鐵路桃園站至觀音蓮花園休閒農業區的公車路線，將讓遊客更方便；也透過與農委會合作，整體規畫旅客服務中心、展覽館、單車等設施，讓觀音成為方便旅客體驗綠色旅遊樂趣的優質休閒農業區。
【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今（27）日下午主持「桃園市道路交通安全督導會報」，並頒獎表揚「運輸業從業人員優良駕駛員」，鄭文燦表示，桃園為運輸大市，有許多重要交通設施及物流業，市內8個運輸業職（同）業公會，去（104）年表揚27位優良駕駛，獎金3,600元，今（105）年名額增加為106位，獎金提高為6,000元。
優良駕駛員由客運、遊覽車、貨車、計程車等各公會推薦評選，評比標準為3年內無不良紀錄、服務品質及工作紀律受到肯定，他恭喜受獎者，也期勉各位優良駕駛持續提供市民優良服務品質。
道安會報上由交通局提出「機場捷運各站之周邊聯外交通（含公共運輸轉乘接駁、停車供需檢討等）規劃報告」，桃捷公司提出「機場捷運營運規劃報告」，鄭文燦說，機場捷運肩負2大功能，為國際機場聯外以及台北、新北、桃園生活圈通勤功能，票價的制定通過桃捷公司董事會及票價審議委員會，最高票價為160元，最低票價30元，並推出多元優惠方案，通勤月票打7折、雙月票打65折、季票打6折。從新莊生活圈（A3、A4、A5站）到台北，每趟票價35元，以季票通勤票打6折來計算，每趟21元，平均每月（21天工作日計算）來回通勤費為882元；龜山林口生活圈（A7、A8、A9站）到台北票價80元，打6折每趟是48元，平均每月來回通勤費為2,016元；南崁生活圈（A10、A11站）到台北票價為120元，打6折每趟是72元，平均每月來回通勤費為3,024元，票價十分合理，也具競爭力。
另表示，機場捷運A1站提供預辦登機及行李托運服務；另外，為使管理方便、票務一住宿優惠方案致，交通部、桃園機場公司、桃園捷運公司等單位也進行商議，決定直達車、普通車同一價格，此為正確的決策。而機場內部第一、第二航廈及華航與諾富特間，則提供免費接駁，讓機場捷運成為機場內部的通勤工具。
鄭文燦也提到，桃園捷運公司的股權分屬台北市政府6%、新北市政府29%、桃園市政府65%，由桃園市政府負擔機場捷運營運責任，但不代表負擔所有虧損，市府將積極向交通部、環保署爭取，比照台北、高雄捷運，運用空汙費進行補貼。未來也將提出優惠轉乘方案，並增購車廂，將班距由10分鐘1班提升到6分鐘1班。
桃園市副市長游建華表示，市府配合交通部規劃，提出過年前、後機場捷運通車兩項方案，依規定，公車路線新增及調整須於一個月前進行公告，請交通局掌握時效，避免造成民眾搭乘困擾。此外，機場捷運通車初期，搭乘人數較高，桃捷公司亦招募許多志工協助，請交通局與桃捷公司密切配合，讓轉乘規劃出現預期效果，並請交通局檢視捷運站周邊停車位，及早做好準備。
另表示，目前規劃機場捷運末班車發車時間為夜間11時，搭乘普通車從A1到A21站，行車時間約70分鐘，到終點站的時間將超過凌晨12時，基於安全考量，請桃捷公司也規劃後續轉乘。
(自立晚報201612027)
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