從美國貨櫃海運到台灣價格全面上漲＠外匯車代購進口車代辦從美國買車運回台灣價格費用流程分享

2020-09-20 09:48:53| 人氣862| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

從美國貨櫃海運到台灣價格全面上漲

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因供需失衡，貨櫃海運市況再攀高峰，不但各航線價格齊漲外，台灣及大陸到美國洛杉磯及美東紐約海運航線更因缺櫃、缺艙位，船商額外收取艙位保證費、優先裝運附加費，每40呎櫃500美元不等，若加計這些費用，美西貨運航線、美東航線每40呎櫃（FEU）運價已超過4,000美元及5,000美元，創新高價。美國台灣貨櫃海運運價漲勢凶猛氣勢銳不可擋，擔心疫情復發干擾，全球搶出貨，包括歐洲、北美、南美等幾乎全線大漲，貨運公司形容「運費瘋了」，估計漲勢將延續至本月底，美國線將挑戰歷史新高。國際經濟邁向復甦及進入年底歐美地區採購旺季，尤其美國零售訂單強勁，上周五（19日）再度推升全球各航線的運價齊漲，既使相關單位出面與船商喊話抑制運價，但據業者表示，因運量實在太大，客戶又急著要把貨物運出去，不希望貨物遭到耽擱，錯過年底前的採購旺季，紛紛主動加價。最新報價顯示，19日上海至美國航線再創新高，每40呎櫃達3,867美元，較前一周上漲54美元，上海至美東航線每40呎櫃達4,634美元，較前一周上漲100美元。由於第三季本來就是貨櫃航運業者的傳統旺季，今年遇上新冠肺炎疫情，貨運公司為了縮減運能，將船舶移進船塢裝置脫硫塔，運能頓時減少，隨著各國經濟解封，零售業者搶著出貨，供需失衡下，海運費用呈現飆漲。除了市場討論度最高的上海至美西、美東航線運價比今年低價大漲1.84倍及82％，上海至南美航線漲勢更為驚人。 19日上海至南美航線運價每20呎櫃（TEU）突破3,000美元，達3,646美元，較前一周大漲745美元，漲幅25％，不但落後補漲，更較今年7月每20呎櫃僅500美元，大漲超過6.29倍。因缺櫃、缺艙位及進入9月底供需吃緊，貨主開始擔心產品無法準時在感恩節底前鋪貨到美國內陸各地商場，貨主、貨物代理行主動加價，船商順勢額外收取艙位保證費、優先裝運附加費，向客戶保證所訂的艙位能順利上船，每40呎貨櫃額外加收500美元以上，若加上這些費用，上海至美西航線、美東海運線每40呎櫃運費早已超過4,000美元及5,000美元，創新高價。

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