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湯瑪士 索多島鯊魚樂園歷險軌道組(205119)

★ 產品尺寸(包裝):34x12x31cm
★ 成份:塑膠?合金
★ 組合內容:
1湯瑪士小火車、鯊魚車卡及相關配件
★ 適合年齡:3+
★ 進口地(產地):中國。
★ 國際條碼:746775205119

?因拍攝與實品略有色差,圖片僅供參考,請以實際收到商品為準
?本產品為衛生用品,一經拆封恕無法退換,造成不便敬請見諒!
?本產品外盒為破壞式包裝,拆封後無法恢復原狀,請確認購買後再行拆開;
拆封後無法退換,造成不便敬請見諒!

注意事項:

1.凡有線或繩者,勿使纏結兒童頸部造成窒息。
2.任何玩具,兒童皆不得自行拆卸
3.不得靠近火源
4.請在成年人監護下使用







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

台中市推動多年的「捷運藍線」,終於獲得交通部複審通過。市長林佳龍指出,前市府時期的捷運藍線遭退回,因為交通部質疑,既然有BRT,何必要有捷運藍線,新市府上任後,廢除BRT,修正為「優化公車系統」,成為「捷運藍線」起死回生的重要關鍵。

台中市長林佳龍就職兩週年,宣佈未來兩年施政重點就是交通建設,市府接連公佈好消息,包括交通部複審通過台中捷運藍線,大台中山手線環狀鐵路計畫,也逐漸和中央達成共識,林佳龍昨二十六日更在市政會議表示,除目前已獲核准的下環微笑線外,目前串聯大甲、后里的彩虹線, 也獲行政院支持,至於海線鐵路則將再強化財務計畫說明,務必推動雙軌高架化。

林佳龍並透露前市府捷運藍線計畫遭中央退回,因為交通部質疑不能不逛既然有BRT,何必要有捷運藍線。新市府上任後廢除實質上並未達到標準的台灣大道BRT,並修正為優化公車系統,不但節省經費,也不會與捷運藍線衝突,這就是交通部複審通過的關鍵,等於新市府救了捷運藍線,必須讓市民知道。

工商時報【林憲祥╱高雄報導】

伴隨國際鋼鐵原物料價格飛漲,中鋼(2002)將於明(25)日開出的2017年第1季內銷盤價漲定了!中鋼因首度恢復改開季盤,且維持降價追溯方式,市場預期,中鋼可望全面調漲各項鋼品價格外,也可能拉高漲幅,其中熱軋主力產品,預估每公噸2,000元起跳,漲幅逾10%。

中鋼自今年第3季營運轉強,單季獲利季增22%、年增近8倍。由於第4季進入旺季,中鋼接單已滿,加上市場預期明年第1季盤價將大漲,獲利成長動能可望持續。

中鋼高層昨天召開盤前會議,會後總經理劉季剛低調表示,在國際原料成本大幅推升下,內銷盤價漲勢確立,但相關項產品到底會調漲多少金額,則必須等業務部門進一步評估後,再於盤價會議討論後,才可能確定。

中鋼昨天股價上漲0.1元,收盤價24.60元,單日成交量21,166張,並帶動碳鋼下游族群包括中鋼構(2103)、新光鋼(2031)等股上漲,其中新光鋼上漲0.70元,收21.90元,單日成交量22,627張。

中鋼近年來維持2加1個月的開盤方式,但為順應下游要求,與維持市場的穩定性,中鋼決定,將於本周五開出的明年第1季內銷盤價,恢復到以往的季盤方式,以利下游報價和接單,但外銷盤價仍維持2加1個月開盤方式。

中鋼開盤前夕,下游包括裁剪、製管業及鍍面單軋廠等,雖紛紛建議中鋼,這次盤價應分階段調漲,與採緩和調漲方式破盤,其中熱軋每公噸最好漲個1,500元上下,讓下游好轉嫁成本和接單。

但據了解,在中鋼改開季盤後,除了國際鋼鐵原料價格與大陸流通行情持續硬挺外,因第2季市場前景仍存在不確定性因素,搶先看加上中鋼維持降價追溯方式,因此市場預期,這次中鋼盤價,有可能先拉高漲幅。

鋼鐵分析師指出,近日來國際煤礦原料現貨價挺在300美元左右,鐵礦砂每公噸回漲到近75美元,且大陸焦煤、焦炭等原料價格昨天也回升,其中焦煤漲幅達8%左右,焦炭漲幅近9%,推升了高爐廠原料成本,另外大陸上海熱軋流通行情每公噸報價約人民幣3,650元,較前一周上漲人民幣100元,至於廣州熱軋流通行情則小幅拉回調節,每公噸報價由上周的人民幣3,440元跌到3,370元。

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