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2016-12-07 17:30:57| 人氣14| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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  • 免費火車站接駁
  • 商務中心
  • 機場至飯店的接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 電腦工作站
  • 櫃台保險箱
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 腳踏車出租

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器
  • LCD 液晶電視

鄰近景點

  • 位於花蓮市中心
  • 東大門夜市 (0.3 公里)
  • 東海岸線鐵道遺址 (0.5 公里)
  • 花蓮創意文化園區 (0.7 公里)
  • 花蓮城隍廟 (0.7 公里)
  • 日本將軍府 (0.8 公里)


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東城商旅 - 花蓮 多少錢, 東城商旅 - 花蓮 有網路嗎?, 東城商旅 - 花蓮 有免費WIFI嗎?, 東城商旅 - 花蓮 CP值, 東城商旅 - 花蓮 評鑑大隊 【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】緊接在美國LPGA巡迴賽的隔週,日本也準備要封關了,只是和過去兩年一樣,獎金后已經提前出揭曉了,所以本週在Miyazaki Country Club(宮崎鄉村俱樂部)登場的LPGA Tour Championship Ricoh Cup(日本LPGA巡迴錦標賽),將看不到「女王決戰」的戲碼,其他選手只有單純爭奪冠軍的機會。回顧去年此時,Bo Mee Lee(李寶美)靠著連贏Ito-En Ladies Golf Tournament(伊藤園女子賽)和Daio Paper Elleair Ladies Open(大王製紙女子公開賽),球季還沒結束,就已經累積了225,817,057日圓的豐厚戰果,打破2001年伊澤利光(Toshimitsu Izawa)在男子賽所締造的217,934,583日圓,成為日本男、女職業巡迴賽史上獎金收入最高的選手。李寶美隨後的宮崎之旅並列第六,總計2015年球季大贏了七勝,加上七個第二名,寫下單季230,497,057日圓的壯舉。這位日巡賽的韓國天后,幾週前還面臨申智愛(Jiyai Shin)等人的挑戰,不過衛冕伊藤園女子賽後的隔週,連續兩年提前登上女王寶座。相較於去年參加了三十二場比賽,李寶美今年的行程安排節制許多,本週將是第二十八次出賽,不過效率更佳,另有十五個前十的紀錄,其中八場是前三,也讓她的平均桿數再從70.1914進步至70.0260。過去兩年獎金榜均名列第二的我國選手盧曉晴,今年表現相對失色,不過在大王製紙寫下日巡賽史上七十二洞的最低桿紀錄-低於標準桿二十四桿。盧曉晴連續三個球季至少拿下三勝,也連續四季突破九千萬日圓,本週試圖挑戰三年來第二座年終大賽。這場總獎金一億日圓的賽事,僅僅邀請單站冠軍和獎金榜前二十五名選手,外加那些世界排名二十五大或贏得美國LPGA單站冠軍的日巡賽會員選手,總計今年共出席了三十一位,但並不包括Lexi Thompson(蕾克希?湯普森)、馮珊珊和朴仁妃(Inbee Park)。同期間在Kochi Kuroshio Country Club(高知黑潮鄉村俱樂部)則要進行總獎金兩億日圓的Casio World Open(世界公開賽),這是球季的倒數第二場比賽,池田勇太(Yuta Ikeda)和谷原秀人(Hideto Tanihara)正進行激烈的獎金王之爭,兩人目前分別累積167,497,703和162,777,703日圓。現年三十歲的池田勇太,九月起的狀況持續火熱,多次製造冠軍紀錄,可惜老是差臨門一腳,僅僅贏得一勝,不過靠著五個第二名,包括上週在Dunlop Phoenix Tournament(登祿普鳳凰賽)以一桿之差敗給Brooks Koepka(布魯克斯?柯普卡),獎金榜超越贏得三勝的谷原秀人。


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工商時京都hotel住宿折扣訂房報【陳信榮╱台北報導】

電動二輪車隨市場競爭加劇,業界發展開始面臨多元化、差異化的分歧點,取代低輸出功率電動機車的電動自行車,以及搭上歐洲健康休閒運動商機的電動輔助自香港hotel優惠住宿行車,成為業者開發市場的新藍海。

免掛牌、不用考照、單價相對電動機車低的電動自行車,業者看好是2018年經濟部補助新規上路後,取代低輸出功率電動機車的入門商品,成為業者對應新規的新法寶。

國內主要電動機車商之一的中華e-moving,旗下電動自行車Bobe(EM25)銷售占比遠高於其他電動機車,看好2018年後進一步增長。

相較於100%倚靠電力驅動的電動自行車,電動馬達扮演動力輔助角色、仍保有腳踏板設計的電動輔助自行車,近年因歐洲市場逐年成長,吸引許多台灣自行車、電動機車甚至傳統機車廠業者跨足搶進。

根據自行車輸出公會統計,近年台灣電動自行車外銷,無論是單價、數量、總金額,均呈現逐年成長的景況,不僅台灣自行車雙雄巨大、美利達外銷業績受惠,連國內傳統機車業龍頭光陽工業,也都看好市場發展,大舉投入。

光陽成立子公司光聯輕電公司,由光陽柯家第三代的柯光?親自領軍,以自創Klever品牌,開拓歐洲電動輔助自行車市場;中華e-moving則透過發展動力電池馬達套件Power Kit,供應自行車廠搭載使用。


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