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2016-08-28 13:23:06| 人氣58| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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商品訊息描述

嚴選屏東土芒果,自然風味更酸甜

無添加防腐劑、色素等有礙人體添加物

●SGS農藥零殘留檢驗合格






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商品特色:

SGS398項農藥零殘留檢驗合格(自主檢驗)

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商品說明

品名:【Mango&ManGO芒果杯杯】酸甜迷人芒果青經典禮盒

規格:500g(固形物20展覽出清價0g)

成分:土芒果、糖、鹽

產地:台灣屏東

保存期限:12個月

※本商品為天然農作物,實品規格依實際收到貨品為準

※爲保持產品最佳風味,開封後請盡速食用完畢




商品訊息特點

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丹麥海事諮詢公司SeaIntel發布的一份報告顯示,去年10月至今年2月,有115艘從亞洲航行北歐和美國東海的船隻,在返程時選擇繞道好望角而不走巴拿馬運河和蘇伊士運河的捷徑,我國陽明與長榮海運所屬CKYHE美東現有一組船就是這樣做。

船公司這幾年無不想盡辦法降低營運成本,過去貨櫃船營運講求快速,這幾年因為船噸過剩日益嚴重,船隻透過減速降低供給,也達到節省油料支出目的,現今出現的船隻繞遠路航行,則是國際貨櫃運輸問世半個世紀以來所僅見。

正常情況,亞歐線從遠東出發經印度洋海域通過蘇伊士運河是一條成熟的航線。如果以同樣的航速繞行南非最南端的厄加勒斯角(C. Agulhas,俗稱好望角)需要增加15到25天的時間。

如今因為油價暴跌,船公司寧可耗費更多燃料和時間讓船隻繞行非洲,也不願繳納高昂的通行類來航行蘇伊士或巴拿馬運河。蘇伊士運河每航次的通行費高達73萬美元。

估計一組環線一年運行50周,光是返程繞道好望角,一年就能節約1,900萬美元。即使因而增加32.8萬美元成本,但還是低於蘇伊士運河的73萬美元平均通行費。

船隻繞道好望角不僅可以降低營運成本,因為航程拉長,還能吸收雙向60至80艘閒置的船舶,其中大約有一半是1.8萬箱(20呎櫃)以上的超大型貨櫃船。

陽明海運指出,船隻能夠這樣繞航,主要是因為現在油價都夠低,如果油價上漲到一個數字,就需要恢復通行巴拿馬或蘇伊士運河才划算。


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工商時報【林祝菁╱台北報導】

超商雙雄統一超商、全家便利全面搶攻一年有近200億的自有品牌商機。統一超宣布以雙品牌出擊,推出品項數共300項,內部評估今年業績可望達到75億元,期望兩年內達成百億目標。全家則聚焦真食材、熟齡商品、聯名操作、生活小確幸等四大開發策略,推估可帶動業績成長2成。

據台灣尼爾森統計,去年國內通路市場自有品牌總值約上看190億元,7-11占近4成,台灣平均每人每年會到7-11購買10次自有品牌商品。統一超表示,

7 SELECT經過1年全面調整後,正式一分為二,食品飲料及日用品分別以「iseLect」、「UNIDESIGN」品牌為主,代工廠商除了國內大廠外,更加入在日本、韓國的冷凍食品、爆米花、文具紙品等龍頭大廠為台灣7-11量身打造的商品。

統一超表示,iseLect的品項涵蓋飲料、冷凍品、零食、杯湯及及水類,共5大類別,約120種商品。而UNIDESIGN則有紙品、服飾、棉織品、雨具等8大類、180種日用品。此波商品結構加入Fruity Water加味水、冷高壓果汁,推出不到2個月分別熱銷200萬瓶及80萬瓶;檸檬紅茶還賣贏冰鎮及雀巢。

7-ELEVEN表示,投入自有品牌已逾20年,因應外部消費氛圍、流行趨勢、供應鏈等調整商品結構及品牌定位,差異化經營是帶入新來客的重要策略。在去年以前,訴求「平價時尚、正在流行」,品牌以「通路」角度出發。今年則顛覆過去想法,訴求「價值、風格、設計」,品牌改以「顧客」角度出發。

統一超表示,由於選擇性及價位多元,滿足不同客層的各種生活所需,尤其是受到上班族、年輕人、大學生等青睞,因此光去年總銷售量突破2.24億個。去年7-11自有品牌的業績約在70億元,今年預計可成長5%,挑戰75億元,若加計國際採購商品則可突破100億元。

全家則表示,自有品牌FamilyMart collection目前品項數超過200項,其中多以飲品、零食為主。今夏重點商品「冷壓鮮萃茶」上市3個月熱銷超過80萬瓶。

此外,受惠天氣因素,瓶裝水銷量最佳,FamilyMart collection瓶裝水系列去年就銷售超過2,000萬瓶,而統計至今年7月止,瓶裝水銷量就比去年同期增加暢銷排行45%。


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