2020-11-29 22:03:38| 人氣1| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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通電的「海神」你愛嗎?瑪莎拉蒂宣布2025年全面電動化!純油車只剩幾年能買了......

如果你覺得吃電的車不是車的話,5年後你恐怕連跑格十足、擁有迷人排氣聲浪的瑪莎拉蒂(Maserati)都不能買了。在今年9月,瑪莎拉蒂才剛發表了新世代超跑 Maserati MC2,並且搭載自家開發的「海王星(Nettuno)」3.0升雙渦輪V6引擎,並且配置源自F1的雙火星塞噴射系統,最大馬力將能達到621匹,一切看起來都是如此美好,沒想到竟是海神燃油引擎的最終燦爛煙火?因為現在有消息傳出,瑪莎拉蒂預計會在2025年,將車系全面電動化,純粹的汽油車將不再開發。


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瑪莎拉蒂的 CEO Davide Grasso 日前在義大利米蘭的一場活動上表示,2025年之後的瑪莎拉蒂車款,只會有純電車,要不然就是混合動力車款。而瑪莎拉蒂預計在2021年推出首款純電車,新世代的經典 GT 跑車 GranTurismo 和敞篷跑車 GranCabrio 將會是首批採用純電動力的車款,「我們預計所有產品線會在未來五年內達到電能化的目標」 Grasso 這麼說。

(瑪莎拉蒂首波電動車將會以「MMXXI」為名)
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(最後一批純油 GranTurismo zéda 生產完已停產)
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(2014年法蘭克福車展發表的 Maserati Alfieri concept,預計會是電動化車款的雛形之一)
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換言之,這也代表著那輛搭載海王星引擎的超跑尤物Maserati MC2會在2025年之前結束販售?無論如何,這輛車明年會引進台灣,想擁有瑪莎拉蒂純油跑車的車迷別錯過了。

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雖然我們現在還看不到瑪莎拉蒂純電車的任何作品,但瑪莎拉蒂其實已開始悄悄開始「吃電」了,例如今年夏天發表的 Ghibli Hybrid(MHEV),就是品牌史上首款油電車,採用的是48V輕油電系統搭配2.0升4缸渦輪增壓引擎,最大馬力則是330匹、最大扭力45.91公斤米,動力輸出效率其實還不錯,但就要看車迷能否習慣「電氣化」的海神了,而這輛車預計12月17日也會在台灣發表。

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台長: cze25888
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