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Mercedes-Benz 在去年9月發表了集團首款電動車 EQC 400 4MATIC，而在最近開展的紐約車展也沒缺席，帶來了 EQC 系列產品的首款特仕車——EQC Edition 1886，「1886」是什麼意思呢？限量 1886 輛嗎？這當然是我瞎說的，「1886」指的其實就是「史上第一輛汽車」問世的年份，而這一切當然與 Mercedes-Benz 的歷史有關。 德國機械工程師、Mercedes-Benz 創辦人之一的賓士（Karl Benz）在 1886 年打造了世界上第一輛使用內燃機的三輪汽車，而這也是現代汽車的起點，如今人類的交通工具又將來到新的里程碑——電動車，這也是為何 Mercedes-Benz 要打造這麼一輛以「1886」為名的 EQC 特仕車，除了提醒大家第一輛汽車的發明來自賓士，也宣告賓士真的要參戰「大電動車時代」啦！ 那在這輛 EQC Edition 1886 身上有哪些是與原版不同的呢？基本上在機械和動力方面就是同一輛車，同樣是搭載650公斤重鋰電池組加上兩具電動馬達，最大馬力408匹、最大扭力78公斤米、極速可達180km/h、續航力超過450公里，雖然重達車種超過2公噸，但0-100只需5.1秒就能完成。不同的地方則在於前葉子板的專屬「EQC 1886」字樣，以及黑白雙色的10輻20吋輪圈，在內裝方面，座椅也換上人造皮革和麂皮混搭的樣式，並且印有獨特的「1886」字樣。 至於這輛 EQC Edition 1886 要打造幾輛以及如何販售尚不得知，而在國外，去年就已開始預接 EQC 400 的訂單，預計在2020年就會有新車在美國上路，但2019年的產能外傳已經供不應求。