2020-03-22 21:24:26| 人氣2,977| 回應5 | 上一篇 | 下一篇

眠月線 (1)

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在嘉義待過一段時日的棒油們大概都會去過阿里山吧!

本宮於諸羅求學期間,阿里山簡值是同學們的後花園啊~

每次上山過夜,不見得會去看日出雲海,但一定會去走眠月線。

 

 

  

      那時候,眠月線還有火車,石猴也還沒有被地震嚇跑,

我們總是趁著火車行駛的空檔沿著軌道走去看猴子。

(此乃錯誤行為請勿學習…:p)

 

 

  

時間一晃眼就過,台灣經歷了不少嚴重的天災,

雖然都堅強的挺過來,卻還是有些事物已經回不去了

眠月線是其一,在921之後毁損嚴重,林務局決定不修廢線。

 

 

  

年前因工作關係,走了一小段的眠月線,

滿滿的青春回憶,真是令人感動的旅程啊!

 

 

  

由於列車不再行駛,鐵道當然不再維護,

路況只能任由崩壞,當然要告訴遊客不要任意亂闖。

(本宮是去工作的,有申請哦!!)

 

 

  

走沒多久就遇到一隻藍腹鷴,真是小小的驚喜…^^

 

 

  

有珍貴林木的地方就有盜伐,山老鼠被逮了,贜物被留了下來

 

 

  

來到第一明隧道。

遠古時期,我們還在阿里山走跳的年代,眠月線是沒有明隧道的,

某次天災,崩了一大段,重修後才有了明隧道。

 

 

  

據說眠月現在爬黑山的人很多,假日甚至會人滿為患,

會有不少人在明隧道紮營。

 

 

  

爬黑山還在森林生火也就算了,用完火還亂塗鴉,而且還寫錯字…-.-|||

 

 

  

   第一明隧道中間坍塌形成近乎垂直的峭壁,大概是921造成的吧,

這一失足就千古恨了….

(咦~上一篇好像也用了這句話…:p)

 

 

  

手腳並用過了第一明隧道之後很快會接到沒有受損的第二明隧道。

 

 

  

   出了第二明隧道立馬接第一隧道,

隧道資訊的標示牌已經不見了

 

 

  

第一隧道比較短,

而且應是有大大的整修過,是混凝土的敷面。

 

 

  

第二隧道就長多了,而且中間有坍方。

 

 

  

第二隧道顯然還維持較古早的樣式,有些路段是沒有修飾的岩壁,

中間這些木結構美麗極了!!

 

 

  

隧道內的坍方幾乎把整座隧道擋住了,留下來的小洞剛好夠人通過。

 

 

  

出了2號隧道口就是塔山站的月台,

這次要工作的地點就在附近,便沒再往前走了

 

 

  

那天天氣很好,回程時玉山山脈清晰可見。

 

 

  

再度爬過崩塌的明隧道,要趕去下個工作地點囉~

 

  

 

 

 

台長: 本城
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新聞台Blog小天使
親愛的台長︰
  恭喜您!此篇文章極為優質,獲選為本日哈燒文章,將會出現在新聞台首頁哈燒文章區塊輪播。請您繼續保持每日撰寫文章的好習慣,期待您提供讀者更多精采的內容,加油!
2020-03-23 09:37:40
版主回應
謝謝!
2020-04-05 20:14:20
wutatiana
感謝分享!http://suo.im/6jUlYL
2020-03-23 11:23:02
版主回應
不客氣.
2020-04-05 20:15:00
洪萬生
義美爺爺
中時爺爺
IP:1976.12.22.0512
2020-03-24 09:31:54
xoag
2020-03-24 13:15:16
版主回應
不會~
2020-04-05 20:15:48
姥姥
很精采耶!
我年輕時應該也走過那段鐵支路
但也忘得差不多了

在那垂直的山岩上爬
好驚險喔!
為了工作真是拚了命啊~
給你們拍拍手喔!
2020-03-25 13:22:15
版主回應
感謝姥姥的掌聲!

忘記可以再去複習呀!
每日可核准500人次進入哦!
2020-04-05 20:17:37
是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)
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