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阿波羅計劃完成數次載人到太空探險的任務，而這些搭載太空人的太空飛行任務，都是從美國佛羅里達州的甘迺迪太空中心(Kennedy Space Center)發射升空後，前往外太空；總計包含阿波羅7號至阿波羅17號，共有11次的載人飛行任務。

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美國原先預定在1967年2月21日，發射首次載人的火箭，然而因為1967年1月27日，發射塔台在火箭試飛之前發生大火，造成阿波羅1號的三位太空人不幸罹難，使得載人任務的計劃暫告中斷。

隨後的阿波羅2號至阿波羅6號，是無人的火箭試飛任務；1968年10月11日，阿波羅7號在太空中，環繞地球低軌道11天，成功的完成首次搭載太空人的飛行任務。

值得注意的是，阿波羅計劃促成許多科技領域發展，帶動現代航太工業的進步。如阿波羅火箭的登月小艇、指揮艙使用的電腦，是當時世界上最先使用積體電路，而且儲存裝置採用磁芯技術的電腦設備。

在1960年代，以當時的貨幣價值而言，一片積體電路晶片即要價高達美金$1,000元。然而，除了成本的因素外，當年在美國德州儀器公司(Texas Instruments)的努力之下，奮力的突破、克服許多技術上困難，成功完成這些阿波羅導航電腦(Apollo Guidance Computer)，使阿波羅計劃得以順利進行。

另一方面，當年建造阿波羅火箭的結構組件，也是首次利用電腦輔助、操作，代替人工完成。此外，所有的太空人都異口同聲表示，當他們從太空中看地球時，那幅深邃美麗、優雅漂亮的景象，是太空探險活動中，最令人感到印象深刻的一件事。

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回顧阿波羅計劃的時代背景，當時正值冷戰時期，為了扭轉在國際間與前蘇聯在太空競賽處於較為劣勢的情況，美國基於政治、心理等多方面因素考量，致力於發展載人的太空飛行計劃。

美國繼水星計劃、雙子星計劃之後，繼續發展阿波羅計劃，是第3個載人太空飛行計劃。美國總統甘迺迪(John F. Kennedy)，於1961年在美國國會發表演說時，明確指出他所要求的積極載人太空計劃──要成功的讓美國太空人在月球登陸，完成探險任務。1969年，太空人阿姆斯壯(Neil Armstrong)踏上月球，讓美國在太空競賽中，再次嶄露頭角。

事實上，早在首次阿波羅計劃的太空飛行任務之前，美國在雙子星計劃的載人太空飛行任務中，便已展現較佳的優越能力。


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儘管人們早已體認，保護地球的責任、工作刻不容緩，是極為重要的一件事，但從當年太空人在太空拍攝地球的照片，靜靜捕捉地球靜謐之美，完整呈現地球風貌的同時，藉由這些照片的見證，人們深切瞭解，地球是很容易被破壞的，應當要好好珍愛它。這成為阿波羅計劃留給後人另一項最好的禮物，喚起大家愛地球的意識，進而演變成重要的環保議題。