2015年02月01日 00:01
記者許逸群／台北報導
台視
除夕特別節目《2015超級巨星紅白藝能大賞》,「金曲歌王」蕭敬騰第5度以實際行動力挺，面對白隊推出獲得美國「年度國際最佳流行藝人」張杰，蕭敬騰開玩笑地說：「今天來參加錄影之前，我還跟他打了一架。」原來愛打電玩的兩人早已經是「線上」的好友。
▲張杰與蕭敬騰私底下感情相當好。(圖／台視提供)
張杰首度參與《紅白》，他表示：「與蕭敬騰早先錄節目
年菜推薦的時候認識，非常欣賞他的歌聲。
簡單年菜食譜」除了都喜愛音樂外，也是網路遊戲的好友，而兩人私下也不斷互虧，蕭敬騰笑說：「我認識他的時候他還不認識我，因為我是新人，他是老鳥。」張杰馬上回說：「我現在都還不到18歲呢！別把我說老了！」
▲張杰與蕭敬騰在《紅白》各自展現超強的舞台魅力。(圖／台視提供)
這兩名好友將在《紅白》分隊較勁，張杰錄影前說：「剛剛才知道蕭敬騰在紅隊、就當切磋吧，挺好的。」蕭敬騰也表示，每次來表演都忘記是一個比賽，因為都整個人都投入在唱歌當中，但他還不忘威脅張杰：「唱歌你贏我不要緊，但是紅隊是小燕姐（張小燕）妳敢贏嗎？」
接著談到過年計畫，蕭敬騰藏不住喜悅的說：「今年要帶家人去美國很開心，過年也不會刻意包太大的紅包，不過一定是我所認可的範圍。」張杰則表示很喜歡台灣，「台灣女孩子的聲音好聽又溫柔。」蕭敬騰聽了立刻笑說：「張杰每次跟飯店服務人員講話，都覺得他要戀愛了！」
2017-01-0512:45
〔記者黃建豪／台北報導〕台北農產運銷公司去年發出高額雙節獎金已發爭議，又因農委會與台北市政府失去對北農主導權，鑑於北市府委託北農經營的第一果菜市場合約到期，在市議會主導下，北市府大幅加重合約中對北農的使用費抽成，使得北農至今不願簽約，台北農產企業工會甚至於今天上午召開記者會揚言怠工。北市府市場處則澄清，調高使用費後，北農在正常營運下每年仍會有合理盈餘，對股東、北農員工的薪資及年終考績獎金都不會有影響。市場處表示，「確立農產品運銷秩序，調節供需，促進公平交易」為農產品市場交易法的立法目的，批發市場擔負此重責大任，農產品批發市場為公用事業，公司經營本應不以營利為目的，北市府與北農續約，即是為確北農員工工作權益及大台北地區民生供應穩定。市場處說，北市府是以未來將投入150億元進行第一果菜及漁類批發市場改建，及北農近年來持續保持盈餘狀況下，依據農產品市場交易法及其相關法規規定，將第一果菜批發市場使用費由10％調整為15％。市場處指，北農經營的果菜批發市場場地、設施均為北市府提供，這次調高使用費，北農在正常營運下每年仍會有合理盈餘，對所有股東與供銷雙方權益及公司員工工作權、薪資及年終考績獎金皆無影響，至於北農工會所說，調整使用費將嚴重影響員工生計，應有誤解，因此特別呼籲北農員工持績為果菜批發交易業務努力，取消春節前怠工3天規劃，維持批發市場營運，確保台北市果菜供應無虞。第一果菜批發市場使用費抽成加重的新合約內容，是上周於市議會財政建設委員會通過。但財委會總召劉耀仁直言，使用費比例調漲，是按照農產品批發市場交易法來調漲，並沒有違法，且決議已送出委員會，不會再變動，何況北農應以平抑物價為主要目標，其公司成立的目的不是營利。
中國時報【張家豪╱台北報導】
去年11月，民眾在「公共政策網路參與平台」連署通過提案「汽燃費隨油徵收」，交通部昨回應指出，若實施隨油徵收，電動車會收不到費用，未課徵汽燃費油品可能轉售，農漁機械用油要退燃油費，會增加行政成本等，故仍會維持隨車徵收。
依據交通部「自用小客車使用狀況調查報告」，2014年自用小客車全年行駛里程數，有31％車輛行駛5000公里以下、5000至10000公里占32.8％、10000至15000公里占19.3％，15000至25000公里以上占16.9％，明顯可見行駛里程差異大，卻徵收相同燃油費。
對此，小老婆汽機車資訊網創辦人何伯毅指出，「很多民眾認為，很少用車的人跟用車大戶繳費相同，實在不符公平正義。」他
尾牙活動說，徵收汽燃費，有助民眾因成本考量，轉往使用大眾運輸。
但交通部說明，今年汽燃費收入有470億元，用於道路養護、修建及安全管理經費，若實施隨油徵收造成短收，將可能需由國家另編預算挹注，讓非用路人還要出錢修路。此外，汽燃費由交通部分配各縣市，財源減少可能牽動重分配問題。
不過立委鄭運鵬說，基於使用者付費，提高每公升徵收價格可克服短收；至於台灣過去採隨油徵收，發生未課徵汽燃費油流出，已是50年前，現在早能因應。
但鄭運鵬也表示，隨油徵收也有不公，包括懲罰大眾運輸不發達、不得不開車的偏鄉居民，但汽燃費卻是直轄市分配較多；另外，隨油徵收後，即便另立稅目向電動
簡單年菜食譜大全車收費，也會回到現況，無法根據電動車確實行駛里程數收費，反而造成較貴的電動車、油電
高雄2017年菜餐廳混合車繳費愈少。
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