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北二環高速將建開創大道出入口

南方日報訊 （記者/晏磊 實習生/王姝童）昨日，廣州市環保局受理瞭北二環高速公路—開創大道出入口工程項目的環評。記者獲悉，項目總投資約3.2億元，建成後將成為蘿崗區中部最便捷的高速公路出入口，將加強廣州東部地區與中心地區的聯系，該項目是蘿崗“十二五”期間重點改造及新建立交項目的其中之一。從環評來看，因北二環高速的車流量較大，開創大道出入口的建設，將給沿線的青少年宮、小學以及2處居民區帶來噪聲超標的影響。蘿崗上北二環可以從開創大道進出隨著廣州科學城、蘿崗新城的建設發展，對外交通的需求也逐漸加大，現有的以市政道路為主的各條出口道路交通量逐步進入飽和狀態。廣州科學城、蘿崗新城周邊現有廣深高速(600548,股吧)、廣惠高速、廣州北二環高速等多條高速公路，雖有多個互通出入口，但各出入口多為高速與高速直接相接，並無出口與地方道路相接。這導致各高速在廣州科學城、蘿崗新城並無快捷的出入口，而進出科學城、蘿崗新城的交通需繞行相當距離才能與高速公路實現交通交換。環評認為，開辟科學城、蘿崗新城進出高速公路出入口，猶顯其重要性、緊迫性。據悉，擬建的廣州蘿崗區北二環及廣惠高速公路蘿崗聯絡線出入口互通立交，也叫北二環高速—開創大道出入口項目，建好後將實現科學城、蘿崗新城中心區及其它區域與高速公路的交通轉換。根據周邊道路規劃，這一出入口建好以後不僅將作科學城、蘿崗新城的高速進出口，同時也將是蘿崗區中部最便捷高速公路出入口。總投3.2億建4條匝道設收費站根據環評，該項目總投資約3.2億，建成後可加強東部地區與中心地區的聯系，將廣深高速、廣惠高速、廣州北二環高速等高速公路與地方道路連接。環評資料顯示，該工程將通過A、B、C、D四條匝道佈設實現北二環高速公路與開創大道的交通流快捷轉換，並通過開創大道上的掉頭車道實現瞭立交的左轉功能。其中，A匝道為開創大道東往北右轉上北二環高速匝道，長約681.9米；B匝道為北二環高速南往東右轉下開創大道匝道，長約491米；C匝道為開創大道右轉西往南上北二環高速匝道，長約657米；D匝道北二環高速右轉北往西進開創大道車貸試算利率~車貸試算表格~車貸試算表下載匝道，長約486米。同時，項目計劃在每個匝道的適當位置設置一個收費廣場，每個廣場設置三個收費工作島。根據車流量預計，收費站將采用復式收費站設計。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-08-06/156829435.html

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