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2016-03-29 00:45:08| 人氣79| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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粵東西北破爛路管養落後 下撥養路錢一半被截留-養路_新浪新聞

html模版粵東西北破爛路管養落後 下撥養路錢一半被截留|養路_新浪新聞
南都訊 記者薛冰妮 實習生張碩秋 一下雨路都成瞭河、公路被水毀塌方,公路下面空瞭車主還心驚驚開過,省裡下撥養護資金竟然被截留瞭一半……這些就是廣東不少普通公路管養落後的窘境。今年省兩會期間一共有200多名代表對普通公路提養護建議,這也成為瞭省人大重點督辦建議。昨日,9名來自粵東西北的省人大代表約見省交通廳、省發改委、省財政廳等多個部門負責人,現場曬公路被毀圖。

代表反映



路下面都空瞭 車還在上面走

昨日約見會場,省人大代表、連州市瑤安瑤族鄉瑤安村委會婦女主任李慧琴曬瞭多張險情圖,“你們看,公路下面已經空瞭,上面的車還在走,多婕斯

危險!”

來自粵北的省人大代表、揭陽市普寧華僑管理區人民醫院院長楊奇龍也表示,他調研中發現,一些普通道路損壞非常嚴重,一下雨,路中央就變成河流,老百姓反映沒有人修也沒有人管。

來自粵西的省人大代表楊偉雄也曬瞭當地的情況,以茂名為例,新建成的公路3年破損率超過20%,令人痛心。

來自梅州的省人大代表現場算賬,按照2009年的數據,省裡對珠三角投入公路養護資金平均30.69萬元,粵東西北12.19萬元,而梅州僅5.9萬元。山區公路雖然車流量不大,但是水毀嚴重,滑坡多。婕斯

在地方吃飯財政的情況下希婕斯

望省裡支持地方修好路。

下撥的養路錢一半被截留

更有代表現場拋出管養資金被截留的案例。省人大代表、汕尾市陸河縣河口鎮營下村黨支部書記李金東說,本來養護公路省裡一公裡會補貼一些錢,但“一半給交通主管部門截留下來,說是要保重大項目”。

還有代表提出,重大工程後留下普通公路的爛攤子的問題。省人大代表、韶關市德成鞋業有限公司工會主席鐘德成表示,不少中央工程比如高鐵等在修建期間大量使用普通公路和橋梁,工程結束瞭,公路卻爛瞭,人也走瞭,修復就一直拖延。

部門回應



普通公路養護不應過度依賴省級財政

不少代表談到瞭地方配套資金不足,粵東西北地方政府沒有錢做養護。對此,省財政廳副巡視員曾毓昌表示,根據法律規定,普通公路的責任主體在地方政府,地方政府不應過度依賴省級財政。省政府確定近年來的交通建設重點就是高速公路。現在省本級財政要確保省委省政府要求的高速公路建設需要的資本金落實到位,還要增加債券等多種方法籌資。建議地方政府還是要在一般性轉移支付、切塊包幹中統籌考慮管養普通公路。

曾毓昌感嘆,廣東雖然是財政大省,但“盛名之下其實難副”,人均財力在全國排第26位。而且廣東近年來代發地方政府債券,發債規模逐年增加,已經達到瞭284億元。其中2014年發行的78億元,其中用於普通公路就有21.5億元。

將調整返還各市的資金

針對重點項目工程壓毀普通公路,省交通廳副廳長楊細平表示,因為高速公路修建壓毀普通公路,“承諾的也一定要兌現,該修復要修復”。由於本省內的高速公路主要由省交通集團來承擔,因此這項工作將由省交通集團落實。

針對粵東西北普通公路管養經費少的問題,楊細平表示,近期省交通廳按照養護裡程、公路行政等級、技術標準、交通量等因素,初步擬定瞭成品油消費稅替代性返還基數調整方案,進一步向粵東西北地區傾斜,保證粵東西北地區普通幹線公路日常養護費用和大中修工程資金。

代表們還提到管養經費養人不養路的情況,對此楊細婕斯

平表示,該廳將會同各市各部門研究普通公路管養體制,爭取出臺相關政策,將市縣級公路部門婕斯

管理人員經費和公用經費納入地方財政一般公共預算予以保障,確保成品油基數替代養路費部分集中用於公路建設養護。同時對原公路養護人員實行自然減員,減少交通公路管養機構多、人員多的問題。







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