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2019-09-19 07:13:51| 人氣1,014| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

重點其實是自主出行

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重點其實是自主出行

/林玉鳳

     

       

本澳樓齡30年或以上的舊樓逾4,838幢,當中約2,700幢為七層以下樓梯樓。本澳65歲以上長者已逾7.4萬人,且年年遞增。政府目前未有正式的統計反映有多少長者居於七層以下的樓梯樓,但根據觀察,住舊樓的,的確以年長居民——特別是老澳門為主。由於上落樓梯時關節受壓力是平地的三、四倍,長者如要經常上落樓梯,變相令他們的關節功能更快退化;對於行動不便的長者而言,上落樓梯其實是困擾他們生活的一大難題!

這樣的問題,社會早有聲音促請政府關注,政府雖然也有回應,但問題核心似乎一直得不到回應。早前我就解決唐樓長者的正常出行提出書面質詢,近日社工局回覆,目前政府支持了六個家居照顧及支援服務隊,可以為有需要的長者提供到戶式的送膳、康復、陪診,以及代購物和辦事,而且,社工局亦有資助團體購置電動上落樓梯機設備,為行動困難的長者提供出行協助。

這些服務,當然有效,問題是兩項服務都需要他人的介入協助,長者才可以處理家中用膳或出行的困局。可是,對不少只是因為膝蓋老化或只是上落樓梯有困難而沒有其他行動不便狀況的長者來說,他們希望的其實是「不用麻煩姑娘送飯、不用等社工安裝臨時上落樓梯機也可以自己自由落街買個包。」這句話說的是自主出行或自由出行,因為很多長者面對的其實是老化問題,只要有機會讓他們用電梯出行,就可以解決問題,這個,才是問題的核心!

 

: 原載20190919日力副刊議事論政」專欄

: 力報

台長: 小鳳
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