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(中央社記者汪淑芬台北31日電)行政院政務委員張景森今天提出導遊不需國家考試的論點,交通部觀光局說,導遊從2004年開始納入國家考試,目前有3萬7000多人領有導遊執照。

張景森今天參加觀光局舉辦的觀光論壇中,提到導遊不需國家考試。

觀光局副局長劉喜臨說,如果旅行社可以有人負責旅行團的接待,並維持一定品質,也不一定要有導遊。

中華民國觀光產業資訊協會理事長葉正吉說,應全面廢除國家考試導遊與領隊制度,回歸旅行社的自主培訓。

原本導遊(接待國觀光客)與領隊(帶團出國)執照考試是由觀光局辦理,2003年,考試院發布導遊與領隊為應領證書的專業執業技術人員,2004年納入國考,每年招考1次。

觀光局統計,2004年到現在,共有3萬9795人通過導遊考試,但最後完成訓練領照者是3萬7197人;6萬6901人通過領隊考試,5萬5391人完成訓練並取得證照。

導遊與領隊考試項目,都包括政法規外、安全緊急事件處理、航空票務、急救、國際禮儀,華語導遊與領隊都要考兩岸人民關係條例與現況。

華語導遊還要考台灣歷史、地理,領隊要考世界歷史、地理、入出境及外匯。1050831

工商時報【林宜蓁】

台灣最具規模的中大型螺旋槳製造商「宏昇螺旋槳股份有限公司」,生產高密度的軸系、螺旋槳等船舶等關鍵零組件。軍艦、海洋艦艇、油輪、快艇,甚至是交通澎湖船「南海之星」,各地離島交通船、海外中小型船舶,客戶遍及全球。

宏昇生產的螺旋槳產品,最大直徑達6公尺,重12噸,不只海軍船舶公司勞斯萊斯搶著代理,包括德國肖特爾(Schottel)、日本川崎重工(Kawasaki)等全球知名船用設備公司都是他的客戶,甚至拉法葉艦級巡防艦、英國皇家掃雷艦,及世界最大超級遊艇日蝕號,也都用宏昇出產的螺旋槳。

宏昇之所以可以拿到國際級客戶訂單,背後來自董事長鄭正義紮根踏實的研發實力。鄭正義表示,螺旋槳之於船,就像田徑選手與一雙好鞋之間的完美搭配,用途不同,設計自然不同。他指出,公司所有產品都是量身訂做,其中速度、震動、噪音的控制與搭配是技術的關鍵。

宏昇和船舶中心合作,最能展現高度技術的是「高性能端板螺旋槳技術」的研發。該技術特色為透過螺旋槳葉面尾端的反折設計,降低渦旋與氣泡的產生,達到減噪60%、提升推進效率5%的成效。目前可以應用在斜軸、高速的船型上,達到38節的船速。

2014年取得專利後,陸續應用在豪華遊艇、高速客船上。在特殊專業產業,如國內海軍光三巡防艦、光六飛彈快艇,海巡署艦艇,國科會海研五號研究船,國外海軍登陸艦等也被廣泛採用。其中,海研五號螺旋槳的靜音等級,通過美國NCE專業噪音量測公司驗證,以達到潛艦級的規範要求。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者呂欣憓台北3日電)總統蔡英文今天在九三軍人節主持上任以來第一次秋祭典禮,蔡總統向國民革命烈士靈位上香、獻花後恭讀祭文,蔡總統在祭文中提到政黨輪替。

祭文提及,「守成不易,創業惟艱;緬懷忠烈,志貫情牽。政權輪替,時代變遷;自由綠地,民主藍天」。

中華民國105年「中樞秋祭忠烈殉職人員典禮」上午9時在台北市圓山國民革命忠烈祠隆重舉行,由蔡總統主祭,行政院長林全、立法院長蘇嘉全、司法院長賴浩敏、監察院長張博雅及考試院副院長高永光陪祭。

蔡總統在總統府秘書長林碧炤陪同下抵達忠烈祠,典禮開始,鐘鼓齊鳴,主祭、陪祭、與祭人員就位,奏國歌,隨後蔡總統向國民革命烈士靈位上香、獻花。

讀祭文後,蔡總統率同陪祭、與祭人員行三鞠躬禮,典禮莊嚴隆重;典禮後,蔡總統向烈士遺族代表慰問致意。

與祭人員包括中央與地方政府文武官員、三軍部隊、警察、消防及遺族代表等。

秋祭典禮約進行15分鐘,蔡總統車隊離開忠烈祠時,有2、3名民眾站在對面人行道上,揮舞大面中華民國國旗,並高喊「中華民國萬歲」,隨後被警察帶離現場。1050903

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2016年9月3日週六 台北標準時間下午1時57分





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