獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
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闔家歡樂
鄰近景點
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【記者謝政儒台北報導】臺韓觀光互訪於103年11月首度突破100萬，達到1,171,367人次；104年9月臺韓完成空運協定修訂，於105年上半增加43%的臺韓間航班。
在航空機位增加的有利因素外，交通部觀光局也看準市場趨勢，啟用年輕潛力韓星呂珍九擔任臺灣觀光形象代言人，以新手法拍攝微電影及廣告，透過電視、網路、燈箱媒體強力放送；另結合公關活動的操作、電視置入及高爾夫推廣、旅行社結盟與特色產品的開發、自由行主題講座等多管齊下的努力；更重要的是雙方航空公司、旅遊同業與媒體朋友的支持，臺韓雙向交流於105年11月已達到1,531,884人次(韓國訪臺784,819人次、臺灣訪韓747,065人次)，預期年底前可達160萬人次。
為達成臺韓交流互訪的人次目標，透過每年舉辦的「臺韓觀光交流會議」，雙方產官業界齊聚一堂，找出問題、解決障礙、產品創新、結盟地方，拉近臺韓彼此觀光環境得以更為友善，也加速雙向交流目標之達成。今年11月的第31屆會議，雙方共同宣示明(106)年互訪設定200萬人次更高的門檻，期許延續105年的亮麗成績，共同再創新紀錄。
交通部觀光局針對韓國市場持續以「美食」、「文化」、「樂活」為宣傳主軸，鎖定年輕自由行客群，深耕臺灣旅遊品牌知名度，讓旅客每次來臺都有驚喜發現。在團體旅遊方面，則再與當地旅行社合作辦理擴大送客，導入開發新行程與優質行程機制，並爭取獎勵旅遊與教育旅行客群。
在臺韓互訪突破160萬人次的前夕，交通部觀光局與韓國觀光公社臺北支社特別於12月23日聯合邀請雙方業界聯歡慶祝，並為106年臺韓互訪200萬人次進行暖身。
(自立晚報20161226)
豐田汽車（Toyota）開發出偵測電動車所使用鋰電池內微小粒子行動的技術，這項技術進展有助提升電池性能以及把電動車續航里程提高10%到15%。改良後電動車預計未來幾年內上市。
美聯社報導，豐田工程師山重壽夫（Hisao Yamashige）今天在東京辦公室向記者解釋，追蹤鋰電池內鋰離子的複雜方法。
鋰離子的行動對電池性能和電力攸關重大，但非常難以偵測。
提高續航里程是電動車面臨的最大障礙，尤其因為充電站不如加油站那樣普及。豐田對燃料電池車輛的前景十分樂觀，這種車輛雖昂貴，但與使用汽油引擎的車輛有相同續航里程。山重壽夫說，公司的整體決策並無改變。
豐田曾生產iQ超小型電動車及其他更早車款，但於少量銷售後停產，車款中就沒有純電動車輛。
新技術可讓豐田測試不同材料和電池結構，部門經理說，計畫未來幾年內在市場上推出改良後電動車。
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