這次去旅行住了這間Rain by harich真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間Rain by harich真是沒選錯~
服務好又親切而且價格也便宜~~開心~~~
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
Rain by harich 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 Rain by harich 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於Rain by harich
Set 6 km from Cha-am Forest Park in Cha Am, this air-conditioned apartment features a balcony with garden views. The property is 7 km from Maruekkhathaiyawan Palace and free private parking is available.
The kitchenette comes with a microwave. A flat-screen TV is provided. Other facilities at Rain by harich include a fitness centre and outdoor pool.
Bike hire is available at the property and the area is popular for cycling. Santorini Park Cha-Am is 12 km from Rain by harich, while Premium Outlet Cha-am is 14 km away.
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二度蜜月旅遊分享
小廚房
吹風機
微波爐
平面電視
空調
廚具
休憩區
書桌
鬧鐘
冰箱
陽台/露台
部落客推薦
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
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The property requires prepayment via bank transfer. Guests will receive a direct email from the property within 48 hours of booking with further instructions. To confirm the reservation, payment must be made within 48 hours once email is received.
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
MTA赤字10億！捷運卡、通行費又要漲
: 紐約大都會運輸署（MTA）為因應2022年可能面臨的近10億元赤字，15日提案建議調漲地鐵、巴士、火車票價及橋樑和隧道的通行費。
MTA財務長福蘭（Robert E. Foran）15日在一項會議中警告MTA董事會成員，MTA正面臨迫在眉睫的預算危機，即使找到額外收入來源或大幅削減服務，MTA到2022年仍面臨近10億元赤字。為此，MTA官員向董事會提交兩項提案，每項提案都會增加全年票價和通行費收入3億800萬元。
兩項調漲提案在未來幾個月將先舉行一系列公聽會，然後在明年初投票表決，並於2019年3月調漲生效。
MTA代理主席費勒（Fernando Ferrer）強調，MTA可以改變提案、調配相關建議，也可以自行增減。
第一項提案，建議維持現有單程地鐵和巴士票價2.75元，但取消現行捷運卡（MetroCard）購買逾5.50元加送5％的紅利。此案將使購買7天捷運卡成本提高3.1％，漲至33元；30天捷運卡價格提高5％，漲至127元。
第二項提案，是將基本票價提高9％至3元，但若購買捷運卡逾6元，可享有紅利10％，相當於調漲4.2％。若選擇此案，7天捷運卡將上漲3.1％至33元，30天捷運卡將上漲4.3％至126.25元。
目前7天捷運卡每張32元，30天捷運卡121元。
與此同時，對MTA的橋樑隧道通行費也可能會增加。維拉札諾大橋(Verrazano-Narrows Bridge)目前只在進入史泰登島（Staten Island）收取的橋樑通行費，已是全國最貴之一，未來E-ZPass費用可能從11.52元上升到12.44元，若使用郵寄收費可能從17元漲到19元。
部分人士認為，MTA現行的運輸服務很不可靠，不應該上漲票價和通行費。他們敦促州長葛謨(Andrew Cuomo)通過奧伯尼綜合交通融資計畫，此計畫的核心正是鎖住定價。
MTA財務長福蘭表示，MTA預計2020年赤字將增加5億1000萬元，2021年將增加8億1600萬元。客運收入到2022年預測下降為4億8500萬美元。與此同時，MTA債務預計將在2022年達到420億元以上。
官員表示，最新赤字部分是因為乘客人數下降，導致預期收入下降。這種下降令人擔憂，因為城市人口其實仍在增加中，而且旅遊業蓬勃發展。官員將乘客下降，歸咎於優步（Uber）和其他共乘應用程序加入競爭，此外，為了進行維修工作，系統常在夜間和周末停駛，也讓許多人不勝其擾，乾脆放棄地鐵。
紐約市捷運局(NYC Transit)局長拜福特(Andy Byford)表示，他將繼續向州和市政府籌措資金，希望能夠避免嚴重削減地鐵和巴士服務。
拜福特說，「我們不想一直這樣下去，這種事讓我深惡痛絕。」
上班前要提早到打掃？網揭曉公司秘辛
: 生活中心／綜合報導
許多人在求學階段都會有硬性規定的「打掃整潔時間」，但如果出社會後也還是有這樣的規定時，是否還能夠接受呢？近日有網友在
PTT上問起該問題，沒想到竟掀起了網友們的熱烈討論。
▲打掃是為了讓身邊的環境更清潔。（示意圖／資料照）
原PO表示，近日剛換了一個不同性質的工作，沒想到卻發現該公司硬性規定每天得提早20分鐘到公司打掃！而原PO分配到的工作是附折掃地，因此也無法太晚到公司，否則後面拖地的同事會無法做清潔工作，且除了每天得提早打掃外，禮拜五下班後又要再仔細打掃一遍！這也讓原PO好奇的發文詢問：「大家的公司也會這樣要求打掃嗎？」
看完文章後，不少網友紛紛留言「公司有請清潔公司，自己只負責擦自己的桌子」、「外包清潔公司，員工只要負責自己座位就好」、「我遇過假日老闆打高爾夫還要被凹去當服務生」、「遇過小公司連廁所都要自己掃，還要幫老闆一家人倒垃圾」、「小公司正常，什麼都要做」、「目前遇到的會要打掃欸，但都是小公司。」
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