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2016-11-11 02:31:39| 人氣16| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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精品旅館 宜舍單人旅店 - 台中自助旅行



又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了
CP值超高>訂房

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是宜舍單人旅店 - 台中

價格還挺優的!折扣還挺不錯!

就決定去這度假爽一下啦!

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精品旅館商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 自助停車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣服務
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 乾洗/洗衣服務
  • 自助停車 (付費)

鄰近景點

  • 位於中區
  • 台中公園 (0.9 公里)
  • 寶覺寺 (2.6 公里)
  • 國立自然科學博物館 (2.6 公里)
  • 豐樂雕塑公園 (4.8 公里)
  • 第一廣場 (0.1 公里)


商品訊息簡述:



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下面住宿推薦親子附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【姚舜╱台北報導】

觀光股季報相繼出爐,餐飲集團表現亮眼,類股股王美食-KY(2723)第3季合併營收56.3億元,單季營業淨利6.47億元,EPS 3.34元,前3季累計EPS達8.35元,全年EPS有機會挑戰10元。同屬連鎖餐飲集團的王品(2727)第3季合併營收48.1億元、單季淨利1.19億元、EPS 1.54元,累計前3季營收123.1億元、稅後淨利2.79億元、EPS為3.69元。

但受到景氣疲弱、陸客限縮、市場供過於求,加上歐洲恐攻等不同因素影響與衝擊,今年前3季觀光股中觀光飯店集團與旅遊集團的表現不如連鎖餐飲集團的表現亮眼。觀光飯店集團中晶華(2707)第3季營收16.56億元、稅後淨利2.03億元、單季EPS 1.50元,累計前3季營收50.11億元、淨利6.56億元、EPS達5.12元。國賓(2704)第3季營收8.77億元、營業淨利1.56億,單季EPS 0.44元,前3季累計合併營收26.9億、營業淨利3.4億、EPS 0.95元。

旅遊集團中鳳凰(5706)第3季營收9.31億元,淨利6,764萬3千元、EPS 1.15元,累計前3季EPS 3.04元。易飛網(2734)第3季營收3.99億元、淨損1,219萬4千元、EPS -0.4元,累計前3季EPS -0.15元。

美食-KY已連續第二個季度創下歷史新高,營業淨利率更一舉跳升至超過11%,不只連續第四個季度走升,更是五年以來的新高。

王品集團今年股東會喊出「淡季不虧、旺季要賺」目標,不僅單季獲利逐季墊高,第3季更超越第一、二季表現。

此外連鎖餐飲集住宿卷團中繼瓦城(2729)前(8)日公告10月單月與1至10月累計營收皆有兩位數成長後,六角國際受惠主力品牌「Chatime日出茶太」全球店數成長,以及代理餐飲品牌「銀座杏子豬排」與「段純貞牛肉麵」拓店助攻,10月合併營收達1.87億元、年增24.26%,單月營收表現為公司歷史次高,累計營收17.13億元、年增28.28%。

O2O電商婚禮企業大略-KY 10月自結合併營收為1.88億元,月增61.75%、年增5.15%,創下歷史新高。而大略-KY累計1~10月合併營收10.31億元,年增更達22.71%。

(中央社記者李先鳳花蓮縣10日電)行政院長林全今天前往花蓮火車站關心花東交通及秋節疏運情形,縣長傅(山昆)萁提及蘇花改、點出交長賀陳旦立場不一,林全表示,對花東交通建設會放在心上,希望有平順討論空間。

林全在花蓮的視察行程,下午在台鐵花蓮工務段座談,交通部說明興建中的花東鐵路改善計畫、蘇花改工程進度、觀光建設,並了解中秋節鐵路輸運情形。交通部長賀陳旦、立委蕭美琴、徐榛蔚等皆出席。

林全表示,花蓮交通問題,不管公路、鐵路改善,在景觀與生態上長期來有一些爭論,難免有一些激盪,但是政府已經核定的計畫,一定要落實。

林全說,花蓮鄉親關心交通、觀光之外,還有許多機會需要整合起來,例如現在花蓮很多年輕人到外地工作,如何讓他們願意回花蓮深耕,農業方面就是花蓮很大的潛力,可增加資源投入;海洋資源也可利用,生態保育做好、醫療、教育等都是面向。

陪同林全訪視的花蓮縣長傅(山昆)萁在簡報結束後表示,今年中秋節,台鐵推出實名制,花蓮縣政府也推出返鄉專車,但還是一票難求,這代表鐵路無法確實改善花東整體的交通。返鄉加上觀光客需求,除了鐵路運輸還要一條安全回家的路。

傅(山昆)萁說,為爭取蘇花高,「賀陳先生」反對,從「賀陳先生」變成「賀陳部長」,與他有強烈的情緒糾葛。當年在民國92年開始做的話,安全回家的路早就有了。

賀陳旦回應說,當年並沒有參與蘇花高的建設與討論,而蘇花改工程,自己從「賀陳先生」變成「賀陳部長」,只有一個角色,就是將政府核定的工程如期如實的完成。

對於傅(山昆)萁的陳情,林全說,現在的計畫並非永遠的,隨社會進步可隨時檢討。知道花蓮鄉親對交通建設有很多期待,並非僅這個階段的關心,會放在心上;每一塊土地都是寶貴的,盼所有議題能有平順、理性的討論空間。1050910

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