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旺報【記者陳君碩╱新聞分析】
馬政府時代，美中台三角關係穩定，中美合作大於分歧，而兩岸和平發展、台灣不統不獨不武也讓美國對台灣放心。不過，2016年，先是台灣政黨輪替衝擊兩岸關係，川普當選更為美中台三角及雙邊關係投下巨大變數。
兩個變數疊加，幾乎讓美中台的三角圖像難以勾勒。在此之際，不只兩岸要修復關係，台美、中美乃至中美台大三角，都要設法盡快回到過去的穩定架構。
前國安會祕書長蘇起曾以三角形三邊的長短、實虛，形容美、中、台三方關係60多年來的變化；當美台斷交、美中建交，美台、美中關係就出現實線、虛線的互換；扁政府上台後，兩岸則由虛線變回空白，也意味台灣要與大陸溝通，須透過美國。
三方正和關係已攪亂
蘇起認為，馬政府時期的美中台大三角呈現「正三角形」，即三邊關係都呈現良好互動；這樣的關係是維持台海和平的最穩定架構，任何一方都不會為了加強與另一方關係，而犧牲第三方，形成三贏結構，這也是美方學者所形容的「三方正和關係」。
520至今，台灣政黨輪替已近半年，民、共雙方至今仍無法建立政治互信，兩岸官方、半官方交流停擺，此三角形的台陸一邊再次變回空白；至於中美關係，大陸也希望藉由美國政黨輪替，將中美關係確立為它所期待的「新型大國關係」。
陸委會13日向立法院提出的「美國大選結果評估報告」中就研判，陸方後續將依循其倡議的「新型大國關係」主軸，積極與美國新政府團隊進行接觸與溝通，以建構雙方新的互動架構與方式，並企圖就重要議題（當然包括台海議題）掌握詮釋權，以影響川普新政府的觀點與立場。
先穩兩岸再應對美國
陸委會也研判，十九大前，習近平會以處理內政議題及鞏固權力基礎為要務，大陸因此會持續落實既定之政策主張與對台工作，並在與川普新政府的磨合期間，積極形塑美方對台海議題的認知，以加大對台施壓。
大國博弈講究實力原則，今年的亞太格局發生許多變化，菲律賓新任總統杜特蒂的「遠美親中」，也讓人反思。面對美國大選結果的變局，台灣或許應思考在中美台大三角架構上「維穩」，先穩住兩岸關係，將兩岸關係重新畫上「實線」，再來應對美國的變局。
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台北市將推捷運2500元吃到飽卡，盼嘉惠遠離市中心的通勤族，新北市交通局長王聲威昨日表示，新北今年3月初提出「涵蓋公車、捷運月票」遭台北市拒絕，這次推行吃到飽未與新北討論，他認為這次吃到飽若限定捷運，不能搭配公車，誘因恐不足。
王聲威表示，今年3月初雙北交通論壇中，新北曾提出「公車加捷運的月票或季票」，但台北市捷運局「考量乘客行為不一難以計算」，最後不了了之，這次北市突然要推類似月票性質的2500元吃到飽卡，雖方向正確，但仍有許多問題要檢視。
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他說，鼓勵機車族或開車族願意搭乘大眾運輸系統，必須考量便利性、優惠性，畢竟，捷運系統無法涵蓋所有地區，搭配公車才能完善整個交通網路，若只限定捷運，機車族、開車族使用意願恐不會太高。
王聲威也說，吃到飽卡受惠的看似是捷運終點站附近居民，但目前捷運最遠距離的淡水搭到南港原價65元，打折變52元，一天來回要花104元通勤，以民眾1個月上班22天左右來計算，只要2288元，對比2500元的吃到飽卡，優惠實在太低。
他認為，推行月票要依據民眾不同需求，應該分區段，根據民眾固定的出入站，給予不同程度的優惠，國外也大多採行這個模式運作，而不是一視同仁，否則吸引力實在不大。
至於柯文哲所說「窮人才住到郊外」，王聲威說，對比市中心居民，郊外居民收入確實比不上，但鼓勵民眾搭乘交通運輸工具，不該分「窮人」與「有錢人」，且國外不少有錢人為了有更好生活品質，也會選擇居住郊區。
(中國時報)
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