不過剛好最近家裡的舊的Concord 輕便推車踏板
壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......
寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!
所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有Concord 輕便推車踏板
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果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
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商品訊息描述
Concord Surfboard Slider - Ride-On Buggy Board
本季折扣活動This cool surfboard slider can be attached to your Concord buggy Neo with only a flick of the wrist
. It enables your child to ride on the board behind the buggy instead of walking alongside - perfect for children who don't like to sit all the time or else for older siblings.
The high-quality equipment of this ride-on buggy board provides highest safety, functionality and plenty of riding fun.
Please note: This sleek Slider Buggy Board is suitable for the Concord Neo as of 2016. Details:
- Suitable for Concord Neo as of 2016
- Chassis is made of solid pressure cast aluminium
- Double wheels with sturdy suspension
- Stand space with anti-slip grip tape
- Finger hole for easy carrying
- Safety lock: can be attached safely and securely to buggy with only a flick of the wrist
商品訊息特點↓↓↓限量特惠的優惠按鈕↓↓↓Concord 輕便推車踏板
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「百萬維吾爾族人面臨折磨與洗腦威脅」 土耳其痛批中國並要求關閉「再教育營」
土耳其外交部9日發表聲明，批評中國當局設立的再教育營，是「人權上中的重大恥辱」，呼籲國際社會及聯合國秘書長古特雷斯（António Guterres）有所行動，讓中國停止在新疆地區繼續造成「人道悲劇」。
外交部發言人阿克索伊（Hami Aksoy）9日發表聲明，開宗明義說出「超過1百萬人維吾爾人被任意拘捕，抓進集中營遭受酷刑和洗腦，這些都不是秘密」。土耳其要求中國政府，尊重維吾爾人的基本人權，關閉「再教育營」。
正在慶祝農曆春節的新疆，以及當地維吾爾族人。（湯森路透）
土耳其又指出，沒有被抓進教育營，及「表現良好」而被釋放的族人，他們亦正承受巨大的壓力，旅居海外的土耳其維吾爾族亦無法跟住在新疆維吾爾親人取得聯絡。近日農曆新年更傳出當局強逼穆斯林進食豬肉及喝酒，以及要求他們貼春聯掛燈籠「慶祝」新年，若然不從將送進「再教育營」。
西方多國一直向中國施壓，要求中國當局完全公開再教育營的情況，面對各方壓力，中國1月底允許3名歐盟官員到新疆「參觀」。在高度的監控下，官員參觀了被稱為技職教育與訓練中心的再教育營。官員回國後表示，中國政府精心安排旅程，所訪問的地點剛翻新，監控鏡頭又被拆除，與他們交談的人也看似跟著稿子念。3人過後一致同意新疆存在重大且系統性的侵犯人權事件。
不過面對中國對穆斯林信仰進行「同化」清洗，大多數的穆斯林國家卻仍然對事件充耳不聞，《衛報》（The Guardian）表示，許多國家沒有在這個問題上發聲，亦拒批評中國當局，原因是中國是她們一個個國家重要的貿易夥伴，作為伊斯蘭教為國教土耳其終於發聲，可見問題的嚴重性。
更多上報內容：【2018國際十大新聞】中國新疆再教育營 全面對維吾爾進行「民族侵略」異鄉辛苦實施母語教育 新疆維吾爾族不讓文化傳統斷絕【影片】15國駐中大使反「維吾爾族集中營」 北京批：道聽塗說高鐵嘉義站排班計程車競爭，違法白牌車搶客，又將有合法車身不必漆黃色的多元計程車加入，計程車經營型態改變，排班的大都會車隊女運將李春旭，貸款購買152萬進口凌志高級轎車，因應市場競爭，自從開全新凌志車上路，乘客反應很好，生意比以前好很多，常有顧客指定要搭她的車。高鐵嘉義站每天逾萬名旅客進出，假日逾2萬人，旅客人潮帶來載客商機，目前每天逾百輛大都會計程車隊排班載客，但白牌車低價搶客，未投保意外險，乘客沒保障，小黃司機要求嚴格取締，但白牌車與監理人員及警方玩捉迷藏，取締困難，成效不彰。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 為因應UBER，交通部推出「多元化計程車方案」，營業用轎車車身不必漆黃色，但不能排班攬客，只能用ＡＰＰ預約載客，嘉義縣計程車公會向縣府申請審議費率，準備加入市場競爭。排班小黃女運將50多歲李春旭，丈夫早逝，為負擔生計，拉拔2名兒子跑計程車維生，30年來換過10多輛車，包括裕隆、豐田、寶獅等，車價50至70多萬不等，孩子長大，4月貸款大手筆買價值152萬元進口高級凌志轎車，讓人耳目一新，運將同事感佩她的勇氣。許多乘客看她開凌志，大吃一驚說「哇!凌志車」，一搭成為忠實顧客，指定叫她的車，她說，曾有孩子在車內嘔吐，但沒遇過奧客，她說，會貸款買凌志車，除因應競爭，提升服務，主要是跑車待車上時間，比在家多，每天上午7、8點出門，晚上7、8點回家，常工作逾12小時，收入不固定但自由，男女當運將無差別，差別在女生回家還要做家事「卡辛苦」。高鐵嘉義站排班的大都會車隊女運將李春旭，貸款購買152萬進口凌志高級轎車，因應市場競爭，自從開全新凌志車上路，乘客反應很好，生意比以前好很多，常有顧客指定要搭她的車。記者魯永明／攝影 分享 facebook 高鐵嘉義站排班的大都會車隊女運將李春旭，貸款購買152萬進口凌志高級轎車，因應市場競爭，自從開全新凌志車上路，乘客反應很好，生意比以前好很多，常有顧客指定要搭她的車。記者魯永明／攝影 分享 facebook
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