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從東京來的 速件 • 113 
的僅是連接東西海運之便的地利，貧窮的農漁子弟除了 上船外，就無其他謀生之路。尤其乘船出外，向充滿未 知與無限的未來挑戰是他們自幼的美夢。、
因之憧憬者上船的少年們一旦上了舶1就拼命地工作 ，一艘小小的二手船是他們接下來編織的羡夢。等到這 個夢贲現，買下了二手船就利用這艘老爺船作生財器 具，再努力下一倜夢。或者再買條船，或者換一艘稍爲 新稍爲大,的船。如此這般地，上船的少年慢慢地變成了 船主。
 
規模的大小儘管有異，但成爲船主的方法則同。當 有幾條船在航行賺錢時，於是開始講求管理與效率，或 買巨輪或造新船，船隻的數量與噸位慢慢地增加，曾幾 何時，又出現了一位船業鉅子。
根據市場行情隨時都有可能賺進一筆可觀的數字。 而船自始至終總是個人的擁有物，它的管理和營運全看 船主一個人。
已經提出報價，正等待著船主囘音的潘葛利絲二 號。從奥斯陸事務所打來的電話謂：待「機」行事的哥 本哈根傭船者又發出的新的價格條件。傭船者想傭租潘 葛利絲二號十二至廿四個月的契約，但是該船船主卻開 出了至少廿四個月以上的定期傭船條件。
r廿四個月以下不用談。請再檢討一下傭租期間。 向您推薦：混合機  電音三太子  台中住宿推薦  

前言
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