小蜘蛛人的志願是拯救冰箱.jpg
當我們還在對韓國說三道四的時候……
當我們還在吵「機場不夠好」的時候……
仁川機場超越桃園機場甚多，這是去過的人都知道的事情。當我們還在煩惱手推車不好推、機場設施太差、牛肉麵價格太貴時，仁川機場已經把全線巴士與地鐵交通都做好了。 首爾有兩個機場，仁川(Incheon)與金浦(Gimpo)，大概類似桃園機場與松山機場的角色，一個國際、一個國內，所以，到了仁川之後，必須選擇搭地鐵或巴士前往金浦，然後坐金浦飛光州的國內線，才能到會場。
我選擇巴士，走出機場就有售票亭，外國商務人士常搭路線，就在出口正前方，不需特別尋覓。票價設定為7000韓元(約台幣200元)，整數紙鈔，不用找零，對大包小包的出關旅客，最是方便。車票設計成小雜誌的封底，一定得看、一定得拿。瞬間變成發行量大、閱讀率高、觀眾購買力強的強勢雜誌通路，大收廣告費！當我們政府「拼什麼、倒什麼」的時候，他們用商業體系去永續經營。
圖、把一張票變成一本雜誌的封底，發行Ticket Magazine。
當我們還在努力增加「兩岸」交流的時候……
十年前我們把這當笑話，現在我們還真笑不出來。
韓國作這些事情也不是一廂情願亂砸錢，他們知道自己有競爭力。許多國際學會到中國舉辦的經驗都不太好，在階級文化、透明度以及就事論事上都有問題；日本人自視較高，合作上多有摩擦；新加坡本國醫師少，參加者不夠，財務風險大。
韓國以3000個放射科醫師、成熟的次專分科、好學的整體態度作為後盾，舉辦國際學會均立於不敗之地。
至於台北，他們根本不想拿來比較。我們還在講古老的「四小龍」攀關係，人家已經在亞洲制霸的路上了。
圖、四小龍？那是四十年前的事情了。
當首爾變成亞洲影像中心，顯影劑與大型機器的跨國公司資源挹注後，把贊助與合作研究的餅作大，未來年輕人便有更大的舞台發揮，生生不息、永續經營。周邊活動帶起的機場人潮、會展經濟、觀光繁榮、國際就業機會，都能持續帶領首爾向前進。
當我們還在說「台灣很有人情味」的時候……
其實，很多亞洲國家都有人情味。這次在光州，老婆和我在民俗博物館外找不到計程車，我們比手畫腳跟中年的男館員溝通，他只抓到一個關鍵字「Taxi」，就免費幫我們打了幾家車行叫車(那邊車行常常打不進去或者回報沒有車......)，帶我們走到一公里外的候車區，陪我們等十五分鐘的車，然後滿足的離開。
回想，去日本、去韓國中小型城市，每次都是受到當地人幫忙很多。當我們在說自己很有人情味時，或許表示，我們不知道「原來大家都有人情味」，還有，我們其實不能理解「在城市現代化的過程中人情味必然淡薄」，而還為著國家的原地踏步沾沾自喜。
當我們還在說「韓國模式不適合我們」的時候……
滿街都是三星的大銀幕手機，每個人都高速行動上網，滿街都是現代汽車，大空間、高質感、導航標配，這些本國經驗，都成為三星手機、現代汽車大賺外匯的後盾。更別說巨大的線上遊戲產業、
視聽效果特佳的K-pop、韓式時尚服飾、韓式髮藝……。我們還在尋找自己的特色，人家的論述跟產業都已經完整了。
是的，南韓5000萬人，有比較大的內需市場，所以他們做起手機、汽車、遊戲。
但瑞典900萬人，有Volvo與Saab，芬蘭500萬人，有憤怒鳥與Nokia。人口少就不能做手機、汽車跟遊戲嗎？不對吧。
找藉口的極致就是：新加坡成功，就說人家是城市國家，台灣不一樣；南韓成功，就說人家人口多，台灣不一樣。你怎麼不說新加坡當年是被馬來西亞踢出來，什麼資源都沒有？南韓有個惡鄰居隨時打飛彈，所以首爾無法發展國際貿易呢？
當我們還嘗試找些自己的優點時…..
這十年來，我從台灣走到國際，看著別人的國家一年年的進步，回顧自己的家鄉，實在很難找到樂觀的點。年輕人對未來失去希望，也沒有好的典範可以學習，失望之餘，開始重視飲食娛樂，每天都在
facebook看到他們上傳的美食美景。
你怎能怪他們呢？看不到未來已經很悲傷了，連「吃」跟「玩」都沒有，人生還剩什麼？
應該是「我們」要檢討，為什麼年輕人寧願把錢拿去學雷射飛針微晶瓷，而不是治病手術搞研發？為什麼「我們」沒有給年輕人，一個更吸引人的未來？
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引述自網路..
當台灣政客還在用嘴巴說的時候...
韓國政府已經在做了!!!
沒有用的台灣政客!!
拿了錢還不做事!!!
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