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2017-01-10 15:26:14| 人氣21| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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材質:錦綸+內層拉絨

尺寸:均碼

顏色:黑色



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者陳曼儂╱專題報導】

「我們願意先與支持兩岸關係和平發展的廣大台灣同胞分享大陸發展機遇。」大陸全國政協主席俞正聲11月接見兩岸企業家峰會代表時的一句話,可以發現大陸劃出「紅線」,隨後發生與蔡英文家族關係親近的海霸王被調查案件,兩大產業龍頭大老更婉拒出任總統府資政。隨著兩岸互動的驟然降溫,眾多台商開始噤聲自保,「綠色台商」已成為今年兩岸最敏感的話題之一。

去年11月,兩岸領導人在新加坡進行「馬習會」,而今年隨著蔡英文政府上台,面臨兩岸關係冷對抗,而這政治僵局,也不免影響到深入融合的兩岸產業鏈。

陸絕不銷售排行榜允賺陸錢挺台獨

從5月以來,陸客減少、觀光運輸業者大量失業,海關檢疫趨嚴、造成兩岸貿易業者損失慘重,大陸國台辦12月在河南鄭州舉辦「2016年全國台協會長座談會」, 國台辦主任張志軍就直接向各地台商挑明了說,大陸方面歡迎台商到大陸打拚,但「絕不允許」台商到大陸賺錢,回台卻支持台獨。

座談會前一天,海霸王在大陸販售標示不實的產品「舊帳」被翻出來,又傳出被查稅,時間點敏感,被認為是「綠色台商」的第一波殺雞儆猴,讓海霸王連忙登報澄清與蔡家的關係,表示贊同「兩岸同屬一個中國、和平雙贏的心志從未動搖!」

台企聯總會長王屏生直言,張志軍既已明確表態不允許台商賺大陸錢卻支持台獨,代表大陸「絕對都在查」商品,不是只說說而已,是玩真的。

要求台商舉報綠色名單

兩岸相關人士透露,大陸為加強對台灣政府施壓,又傳出要求台商相互舉報,列出「綠色台商名單」,但這可能被用來作為商業惡性競爭而舉報對手的工具,讓台商們感到很不安,所以近來都謹言慎行,深怕被抹上綠色色彩。

9月時,親民黨推薦出任海基會董事的大陸深圳台協會長陳合泰,居然放棄接任海基會董事職務,就是怕被認為是迎合執政黨;而更重量級的台積電董事長張忠謀、巨大機械前董事長劉金標,蔡政府「唯二」代表企業界的資政也婉拒出任,引來外界揣測與蔡政府劃清界線質疑。

工商時報【吳泓勳╱台北報導】

復興航空解散,初估受影響旅客達10萬人次。為保障消費者權益,消基會昨天引用最高法院過去判決,認為《國外旅遊定型化契約》第28條所說,先扣除規費、必要費用後才退款給消費者,在這次事件不合理,強調不該由消費者埋單,應由旅行業與興航吸收。

消基會指出,觀光局與消保處依循之前「華航罷工」模式,把興航的無預警停飛解釋為「不可抗力」,導致規費、必要費用由消費者埋單,免除旅行社責任,明顯偏向業者。行政院消保處則說明,興航財務不佳,旅行社無法提前得知,就責任歸屬,也無法歸咎給旅行社。

消基會昨天舉辦「復興航空宣告停業,消費者權益不容負心!」記者會。由於興航目前僅公告退票措施,但對消費者滯留衍生的食宿費用,或行程變更的成本等問題,還沒有明確方案。

根據我國現行《國外旅遊定型化契約》第28條規定,當發生不可抗力或不可歸責於雙方當事人事由,導致契約無法旅行時,旅行社應將已代繳規費或履行契約已支付的必要費用扣除後,全額退還給旅客。

消基會認為,旅客拿回退款前還要自行吸收規費並不公平,興航財務狀況不佳已可預見,與《國外旅遊定型化契約》規範所謂天災、恐攻等不可抗力不同,興航明明有充分時間告知旅行社與消費者及早應變,應負起過失責任。

消基會並引用最高法院民國80年判決,內容指出「…如有故意或過失不法侵害旅客之行為,旅行業者應負損害賠償責任。」

此外,消基會也擔心興航相關的債權人及員工,可能會申請扣押資產,呼籲檢調應積極調查,興航在旅展促銷是否涉及刑事詐欺,一旦確定即可扣押資產,確保消費者損失獲賠。

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