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職場菜鳥辦信用卡　趁新卡上市衝衝看 有良好信用最重要　首選低年費高回饋 【卡優新聞網】 　　景氣回溫後，民眾申辦信用卡意願增加，帶動不少即將步出校園的社會新鮮人，也興起持卡念頭。銀行業者表示，剛畢業的社會新鮮人並非一定會被列為「拒絕往來戶」，雖然收入還不夠穩定，但聯徵紀錄沒有欠款狀況，依舊有機會核卡，只是額度可能較低，建議先挑選持有年費低、回饋高的卡片。 　　購物消費透過信用卡作為支付工作，享有「延遲付款」好處外，看電影、餐廳吃美食、加油等都有機會賺到好康，因此有些人畢業找到工作後，就迫不及待希望擁有一張信用卡，也象徵人生進入另一個階段。 　　不過，社會新鮮人常因信用卡申辦的收入門檻限制就望而卻步，譬如一張白金卡，通常需有65萬元以上的年收入等。實際上銀行業者指出，其實這也不是絕對，如果有固定工作，即使月收入只有25,000元，過卡的機率還是有可能比擁有百萬存款，卻沒有穩定收入的人來得高，因此仍然可以「衝衝看」。 　　據瞭解，銀行在審核送件資料時，同時會思考民眾申辦這張卡，對銀行究竟有沒有實質利益，發卡後會不會常常拿來使用，所以當銀行發現卡友已經持有太多張白金卡，或是過去消費只集中刷某張卡時，即使收入穩定，也達到辦卡門檻，銀行還是有可能不予核卡。 　　可是也有例外情況，例如銀行近期強力推廣或是剛上市的信用卡，民眾都可趁機申辦，即使沒有亮眼的財力證明、身邊卡也已經很多張信用，還是有機會「闖關成功」，過卡的難度比平常低了許多。 　　銀行業者認為，社會新鮮人想辦信用卡，最好挑選年費低、回饋高的卡片，而且不要「好高騖遠」，即便不被核發白金卡，可以轉向申請普卡，等信用狀況慢慢累積後，再持有等級更高的卡片。 　　最重要的是，想辦張信用卡「保持良好信用」絕對是必要條件，而且有固定職業與收入，銀行審核認為有實質需求，社會新鮮人同樣能輕鬆晉升「有卡人士」。

活動快訊   悠遊聯名卡通高鐵　年底開放搭乘自由座 視出站票價自動加值　500元倍數一次加足 【卡優新聞網】 　　已預告多時的悠遊卡通高鐵，今(3)日在高鐵董事長歐晉德、悠遊卡公司董事長劉奕成相互簽約下宣告攜手合作，只是受限於入口閘門仍有系統更改的作業需解決，因此確切實施時間仍無法得知，但歐晉德與劉奕成皆異口同聲保證，今(100)年底前一定可以完成，讓悠遊卡適用範圍正式跨足高鐵。 　　悠遊卡從單純交通票證變成可以進行小額支付的電子票證後，仍不斷嘗試拓展適用範圍，包括高鐵、加油站等，都是曾經預告有機會在今年納入的新通路，尤其又與中華電信、7-11合作成立點鑽公司，負責設計紅利回饋，讓卡片整體機制更趨完備。 　　歐晉德表示，會選擇搭乘高鐵的消費者，都是希望能節省時間，若是購票能夠更方便，將可獲得旅客的認同，像之前開放的便利超商買高鐵票，就是基於這樣的構想，更是全球首見創舉。雖然民眾普遍還是習慣到車站才買票或取票，但透過便利超商管道的比例已在提升。 　　據統計，目前平均每天搭乘高鐵的人次已增加到11萬，幾乎每年都有10%成長，其中約二至三成選擇自由座。 　　劉奕成指出，這次與合作案其實蘊釀許久，未來持悠遊卡搭高鐵，主要開放不需對號的自由座，如同現在搭捷運一樣，只要持卡在閘門感應，即可進站，但若是對號座還是必須購票。 　　考量高鐵票價較高，像是北高單程自由座就要1,445元，所以悠遊卡於高鐵的應用，將率先開辦具有自動加值功能的「悠遊聯名卡」，視使用狀況後，再進一步評估一般卡的可行性。 　　劉奕成解釋，旅客持悠遊聯名卡搭乘高鐵時，將視出站時的票價，以500元的倍數自動加值，而且一次加足。舉例來說，像北高單程票價1,445元，若持卡人所持悠遊卡聯名卡餘額為0元，將自動加值1,500元，確保乘客快速出站。 　　劉奕成強調，以悠遊卡搭乘高鐵將不會有另外的閘門，就必須針對現在閘門系統進行更新作業，因此這項措施實施時程尚無法確定，但保證今年年底前一定可以完成。