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2017-03-16 07:44:29| 人氣51| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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商品名稱:Gopro 防水硬殼相機包(中)
尺寸:17x23x7CM
材質:高檔針織布(尼龍)
商品適用:HERO3/3+/4

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工商時報【孫彬訓╱台北報導】

今年以來,全球經濟數據回穩,施羅德集團甚至於近兩年來首次調高全球經濟成長預期。然而,各資產價格卻也紛紛來到高點,投資人難免傾向保守、擔心市場波動心得 。在此情況下,施羅德投信建議,掌握收益還是首要,但又要避開波動,就要改變原本的投資「DNA」,也就是改變過往短暫進出市場、造成買高賣低的投資惡習。而「目標到期債券投資策略」,可以幫助投資人內建新的投資行為,也是簡單又輕鬆的方式。

施羅德投信繼推出台灣首檔「四年到期主權債券基金」後,再次瞄準偏好固定收益又在意市場波動的投資人,推出「施羅德六年到期新興市場主權債券基金」─ 該基金已於2月9日獲主管機關核准,預計二月底展開募集。

全球經濟數據持穩,通膨上揚,讓集團於近兩年來首次調高全球經濟成長預期,上修至2.8%,最看好新興市場以及美、英兩大市場。基本面雖無虞,但許多資產價格維持在高檔,例如美股、高收益等,也讓投資人躊躇不前、也擔心風吹草動。

施羅德投信業務行銷長謝誠晃認為,普遍的低利環境,相信「收益」還是2017年投資主題,也依舊充滿投資機會。但對一般投資人來說,如果沿用過去的模式:預測市場、進進出出,半年內的短線交易等,相信最終仍淪為買高賣低,成果會不甚理想。

如果要能掌握收益,投資人必須徹底移除過去的投資「DNA」 、也就是擺脫過去的陋習。

謝誠晃指出「目標到期債券投資策略」回歸債券投資本質、因應市場震盪,相信能有效幫助投資人改變既有的行為。該策略以「YES」為核心,布局台灣投資人偏好的債券:「Y」為目標收益 (Yield),回歸債券還本付息的本質,特別是新興市場主權債的債息收益率具吸引力,可望因應低利環境。

「E」 為簡單投資 (Easy),此類策略是持有債券至到期、在沒有信用風險下、原則上債券價格將隨著到期日接近而趨近面額,基金即終止,奉上屆時基金淨資產。

最後是「S」為穩健配置 (Solid),以新興市場美元主權債與投資等級企業債為主要標的,無新興市場匯率風險,且以多元分散布局,有助降低淨值波動度。

簡言之,「目標到期策略債券投資法」強調回歸投資本質,簡單又輕鬆。

其實,目標到期債券投資策略在國際上已發展多年,多用於保險以及退休基金的管理,是適合長期資金規劃的潮流投資趨勢。而施羅德集團陸續於義大利、新加坡以及日本發行同類型基金,擁有多達30位債券投資人才,可說是目標到期債券的專家。

此投資策略於2016年於台灣首次推出,惟「四年到期主權債券基金」於募集成立後即無法再申購,在眾多投資人並熱烈網拍詢問後,施羅德再次推出「六年到期新興市場主權債券基金」,同樣採「目標到期債券投資策略」,預計於二月底展開募集。

值得留意的是,此拍賣次這一檔基金以「五大金鑰」,欲幫助投資人力克新興市場可能的信用風險。首先,投資以主權債券為主,另在企業債券部位上,也多以投資等級債或國家級大型企業為標的,簡單來說,整體部位達投資評級以上,可有效降低違約風險。此外,分散標的目標至80-120檔債券,以降低集中風險。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦昨(20)日下午前往桃園機場捷運A1站,出席「桃園機場捷運電子票證簽約記者會」時表示,機場捷運是國人期待已久的重大建設,為提升搭乘時的便捷性,桃園捷運公司積極辦理多卡通電子票證業務,今日與悠遊卡、一卡通、愛金卡、遠鑫電子四大票證公司簽署合作協議書(MOU),未來民眾可持悠遊卡、一卡通、桃園市市民卡、HappyCash有錢卡(二代卡)搭乘,而icash也將於年底前上線使用,機場捷運提供多種電子票證系統選擇,希望讓民眾感受搭乘機捷的便利服務。

鄭文燦說,為讓機場捷運提供更好的服務,使國人及國際旅客可以看見台灣的進步,推出許多令人耳目一新的服務,包含預辦登機、行李託運、全線提供免費4G Wi-Fi無線上網、直達車提供無線充電服務。此外,為了提升服務品質,並節省旅客購票時間,機場捷運採用多卡通電子票證系統,接受8種卡片,讓乘客在使用票證時,有更多選擇及自由。今日簽署合作協議書,可讓民眾持悠遊卡、一卡通、桃園市市民卡、HappyCash有錢卡(二代卡)進站搭乘捷運,相當便利。目前悠遊卡及一卡通可於現場售卡機購買,桃園市市民卡則會陸續推出機動辦卡點現場申辦,未來其他票卡也會陸續推出在站內售卡機販售。

鄭文燦又說,為紀念機場捷運正式通車,桃捷公司推出通車紀念票卡,由設計桃園市吉祥物ㄚ桃、園哥的設計師徐千舜操刀,委託悠遊卡公司製作,將發行5,000套,其中2,000套採網路預購,3,000套現場購買(預計3月11日販售)。票卡為對卡設計,禮盒印有「桃囍」,象徵機場捷運通車不僅是桃園的喜事,也是台灣的喜事,有雙喜臨門之意。票卡設計理念則是「山青。水澈。花綻放。旅人。歡喜。好時光」,希望旅客們搭乘機捷時能一路欣賞窗外的風光,保持旅途心情愉快。

鄭文燦提及,機場捷運通車首月票價打5折優惠,後續也推出多元票價優惠方案,包括30天定期票(月票)7折、60天定期票(雙月票)65折、90天定期票(季票)6折的優惠,並將規劃持桃園市市民卡搭乘機捷的優惠方案。至於其他電子票證是否有其他優惠方式,則由各電子票證公司再行研擬。

針對媒體詢問是否與國外電子票證公司合作,鄭文燦表示,如果使用國外電子票證的旅客,經評估達到一定數量,桃捷公司會再行研議規劃,與國外電子票證公司研商合作,不過由於是跨國合作,必須要有較為細緻的討論後,才能定案。

桃捷公司董事長劉坤億表示,機場捷運有四大特色,它是「智慧捷運」,採用多卡通票證系統,並提供無線充電及無線網路服務,也是連接台灣與世界的「機場捷運」,更是串聯北北桃生活圈的「通勤捷運」;此外,機場捷運也是「生活捷運」,帶來更多便利。機場捷運從2月2日開始試營運後,第一階段團體試乘階段,2周內已累積18萬搭乘人次;2月16日進入自由試乘階段後,截至今日止,已累積了33萬人次,昨天更有大突破,運量將近10萬人次。桃捷公司會持續提升服務的熟悉度,邁向穩健營運的目標。

通車紀念票卡設計者徐千舜表示,機場捷運是一條美好的道路,涵蓋繁華的都市景觀及美麗的丘陵風光,連接家門與世界,承載許多夢想。因此,紀念票卡上有吉祥又綻放喜悅的花朵設計,記錄著機場捷運正式通車的感動,邀請大家一起迎接屬於台灣的喜事。

(自立晚報20170221)

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