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商品訊息功能
- 品號：5291475
- 符合台灣人體型的人體工學版型
- LYCRA SPORT頂級運動彈性萊
- 專業四針六線車法
商品訊息描述
商品描述
● 符合台灣人體型的人體工學版型
● LYCRA SPORT頂級運動彈性萊克布
● 專業四針六線車法
● 全新司普堤耐騎度300KM3D-A13墊片
● 通過歐盟認証無甲醛成份
● 抗UV(SPF30以上)
● 專業舒適、高彈性包覆度
● 褲腳全面360度反光矽膠止滑帶設計
司普堤首創機能款六分車褲；比傳統七分褲多了機動性及舒適度！
司普堤對六分褲的要求更是戰戰兢兢的不敢有一絲的馬虎，除了要維持短褲的所有包覆、線條支撐、布彈性面的基本要求外，更不能因為長度的加長而破壞機能短褲的設計，也需要考量避免壓迫到內膝處，以期望能完美的呈現六分褲的整體完美緊實、包覆感！
司普堤不敢輕易的設計多款六分褲，因為了解專業完美的六分機能褲的危險點在那邊，所以總是要不斷的從試騎中修正版型、修正布樣、修正每一個不滿意的點。每一道程序都得經過司普堤的嚴格要求下完成！
能讓每一位騎乘者都能滿意是我們的宗旨！專業已是我們的基本要求，做出舒適、時尚並具休閒感的車褲，是我們努力的方向！
司普堤的Alvin六分機能褲系列，講求流線競速多片支撐的設計
六分褲的多片裁剪，每一條線條都必須考量在運動時人體肌肉在做拉伸張力時強調支撐的重點。並修正第一代的不足將線條的支撐更正確的撐出，設計以簡單俐落的線條視覺設計為主。
材質、墊片的再提昇及版片的更新、全新止滑帶的應用都足以代表司普堤希望整體的應用能愈來愈符合台灣所有騎乘者日益精進的專業要求！
本產品成布料、裁剪、車縫、品檢、包裝全程台灣進行，MIT產品，品質有保障。
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商品規格
商品產地：台灣製
廠商認証：台灣製產品MIT微笑標章証號：01100162
商品認証：進行中！
商品內容：司普堤機能車褲1件
商品顏色：黑色/桔紅色
商品尺寸：S、XL、XXL
商品成份：DURATRAX，20% LYCRA SPORT彈性紗/80% NYLON-N66 機能布
產品描述
1、材質：杜邦LYCRA_SPORT等級萊克布。
家電那買最划算2、材質特性：高彈性、高包覆度、高回復力等3大特色。
3、全新300km高密度泡棉墊片：A11 300KM耐騎度，無矽膠的厚重感，更具吸排透氣 、更具高耐震效果！
4、墊片材質：布經世界知名抗菌效果品牌的處理！具有快速吸顯排汗並抗菌功能。布具有四面伸縮的，可在騎乘時完整服貼任何角度！配合LYCRA SPORT的高彈性力 ，不會影響到整體的張力！
智慧型5、墊片車法以四點人字車縫，減少車縫線的磨擦面積以增加穿著的舒適度。四點車 法可平實的增加補強效果！及專業平整的車工可增加服貼並避免燒檔情形。 6、褲腳外露的全新SPORTY矽膠止滑帶。帶來整體外觀的視覺新感受。外面為反光效 果，360度的環狀反光，讓夜騎的安全度無死角！內裡的字樣圖面矽膠止滑，可增 加透氣，快速將汗水排出不會阻繞以降低因矽膠所產生的皮膚過敏度。其字樣矽 膠更大大提高了整體止滑效果且不會有傳統矽膠的黏貼不適感！
7、方塊反光LOGO增加晚上夜騎安全並加強整體視覺設計感！
8、司普堤車褲採用專業人體工學版型設計，100%符合台灣人的体型。具專業、舒適 的效果！
9、完整的前低後高的弧度設計，讓騎乘時，不會壓迫到前肚並舒適包覆後背臀，提 供完整的保暖、保護功效。
使用方式車褲材質因為有內含精緻萊克彈性紗在內，最好是以手洗為佳！手洗重點也是以洗條車褲墊片為主，萊克布面本身不容易卡污，所以不需要特別搓揉，只要沖水即可清洗乾淨，因此洗墊片是主要的工作，嚴格要求不要用有含漂白劑、柔軟劑等成份的洗衣精，以免造成布的傷害！可使用水晶肥皂，在墊片上搓揉清洗，洗完後要翻過來讓反面露在外面，利用夾子夾住晾乾即可。(要記得將水先瀝乾喔！)清洗完後可將墊片曝曬在陽光下十分鐘，但千萬不可以曬太久！洗完以陰乾即可！熱轉印LOGO因洗滌次數的增加若有脫落情形，可依下列幾項方式處理。處理方式：1、請勿撕落，用薄布覆蓋上去，以電燙斗熱壓3-5秒即可。2、寄回司普堤總公司，由總公司處理。司普堤的產品都提供3年保固，終身維修的服務。* 萊克車褲及轉印LOGO或是反光條等嚴禁加入漂白劑或是具有漂白成份的洗衣乳(精) 。** 挑選車褲要以合身為主！這樣才是正確的穿車褲觀念喔！
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
露天乾貯仍爭論 核一廠除役環評 還需補件再審
: 2018年12月06日 上稿編輯： RayPeng 本報2017年2月16日台北訊，賴品瑀報導
核一廠1號機運轉執照在5日到期後，除役計畫的環評程序也進入第二次初審。完成環評，是核發除役許可的必要條件之一，因此環團與在地居民表達「在確保安全無虞的情況下，應該儘速通過除役環評」的主張。甚至指出二號機也已經一年多沒運作了，應該跟一號機一起趕快把燃料棒移出來，降低安全威脅。
不過，乾式貯存設施仍是最大的爭議，由於台電計畫第一期使用露天貯存、第二期才在改室內貯存，不但新北市政府以不核發水保執照來反制，環團也要求一次到位直接做室內乾貯，也有當地民眾擔憂目前選用的不鏽鋼桶，焊接的部位容易發生鏽蝕，應改採一體成型的貯存桶。
由於廠區及上游地區的山崩土石流潛勢，可能對乾貯設施等除役作業造成風險等問題，此案還需補件再審，小組要求台電在明年2月底前完成補充，聞訊，部分民眾直呼太久了。
雖然希望儘早完成除役，但新北市府、在地民眾仍擔憂核廢料在「暫存」40年後，仍會因覓無最終場址而繼續留在核一廠內，新北市與環團建議環評比照原能會在「核一廠除役計畫」的審查中，做出明確決議，要求核一廠乾式貯存設施不得轉做最終處置場所。新北市環保局表態，要先知道到底這些核廢料要在新北市「暫放」多久。
台電重申，「依照相關法規與地質條件，核一廠的乾式貯存設施絕不會成為最終處置場」；等待最終處置場依《放射性物料管理法》及其相關規定建置完成後，乾貯設施中的核廢料將移至最終處置場置放。而未來無論是推動最終處置或集中式貯存計畫，等選定場址後，台電公司將另辦理環評，確保場址周遭安全無虞。
不過，在環評書件中有關乾貯及殘餘風險的部分，環評審查小組批評有避重就輕的狀況。露天乾貯計畫目前遭新北市以水保審查阻擋，蠻野心足生態協會律師蔡雅瀅指出，目前露天乾貯的選址，緊鄰豪雨時有土石崩落的山坡、以及名列土石流潛勢溪的乾華溪，並非相對安全的地點，因此主張改採室內乾貯，以確保安全。 二期室內乾貯評未完成 拆廠階段恐增為11年 到時挨罰30萬
台電2016年3月送出核一廠除役的環評案，並自願進入二階。台電提出四階段除役的規劃，包括停機過渡、除役拆廠、最終狀態偵測階段、廠址復原階段。
在今年8月進行第一次初審時，小組要求補充說明除役四階段改變情形及細部規劃期程，並就各階段最惡劣情境可能發生的複合式災害，提出因應對策及資源投入規劃，且納入國外除役案例，盤點殘餘風險及強化民眾風險溝通作業；對當地河川水質、地表逕流及點源排放提出影響評估；提出拆除方式與廢棄物的廠內堆置與去化。也要求持續執行對文化資產、海域生態的調查資料，作為後續追蹤比對依據。
在這次的補件中，台電補充說明具體指出，停機過渡階段：將日用油槽區既有設施拆除，並新建第二期用過核子燃料室內乾式貯存設施（含再取出單元）、新建低放射性廢棄物貯存庫及廢棄土石堆置場。
除役拆廠階段：第二期用過核子燃料乾式貯存設施（含再取出單元）、新建低放射性廢棄物貯存庫及廢棄土石堆置場完成後開始運轉。後期將包商貨櫃區清空，設置鋼筋混凝土塊分離場。廠址最終狀態偵測階段：一號機、二號機（聯合結構廠房及汽機廠房）、主煙囪等主要設施拆除、鋼筋混凝土塊分離場運轉。廠址復原階段：其他零星建築物拆除、鋼筋混凝土塊分離場使用完畢拆除。
不過，這次在環評資料中，台電提出的「除役拆廠階段」，從2027到2038年，總共11年，與原能會日前在新聞稿上提出的8年內完成拆除，分4年工程、2年測試、2年審查的規劃略有出入，主因是二期室內乾貯的投資可行性評估報告尚未完成所致，顯然將與完成審查的除役計畫不同。原能會表示，依照目前的法規，只能對台電罰款30萬元。
偷吃人妻慾求不滿！小王被抓到劈腿…「寶貝」遭砍斷
: 要讓他無慾升天！印度一名24歲人妻瞞著丈夫和小王偷情，沒想到小王有了她還慾求不滿，背著她和其他女人調情，人妻得知後妒火中燒，便設局將小王約出來，和友人趁小王熟睡時，用菜刀砍下他的生殖器，並扔到田裡，小王雖然送醫後成功撿回一命，但無法保證能恢復「正常功用」。
▼（圖／翻攝自withinnigeria）
但最後談判破局，帕特拉便趁納亞克到房間睡覺後，和友人拿出準備好的菜刀，手起刀落，當場砍下納亞克的陰莖，納亞克嚇得逃到屋外，驚動鄰居報警，送醫後撿回一條命。納亞克向警方供稱，他因為和別的女生講電話，才激起帕特拉的嫉妒心，更說，對方不但砍下他的生殖器，還要他的命，把他往死裡掐，目前當地警方已逮捕帕特拉，也找回納亞克的陰莖，但仍不確定他是否成功接回陰莖或是回覆原本的功能。
當紅網路話題
（封面圖／翻攝自Pixabay、withinnigeria）
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