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2016-01-28 18:43:22 | 人氣(53) | 回應(0) | 上一篇

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高速公司喊虧其實不是重點

8日,《經濟參考報》報道說:據估算,全國收費公路減收200億元左右,相關上市公司減利十多億,高速公路公司高喊“虧不起”。高速公司“虧不起”?公眾都笑瞭 10月9日 齊魯晚報 黃齊超齊魯晚報一評長假剛過,高速公司就急不可耐地出來訴苦。“虧”這個詞用得很巧妙,既可以理解為“虧損”,也可以理解為“吃虧”。但你相信免費之後高速公司會虧損嗎?反正我是不信。竊以為,他們所說的“虧”,是眼看著白花花的銀子掙不到,眼饞和著急罷瞭。的確,如果單單從免費這幾天來看,符合免費條件的私傢車通行費沒有瞭,而工作人員還要照常上班,甚至要拿高出平時數倍的工資,高速管理部門的確是虧損瞭。但免費的隻是其中一部分車輛,不是還有另外一部分車輛照常收費嗎?總體情況是否虧損?我們並不知道,因為高速部門並沒有徹底公佈相關數據,公眾無從比較。再者,除卻節假日免費,平時收費的賬目也是一筆糊塗賬,你讓我們怎麼相信一面之詞?他們說因為免費通行,讓收費公路在“黃金周”減收200億,這也未必可信。要知道,這是在免費之後,車流量大增的情況下得出的結論,如果不免費,車流量會少很多,少收入的部分自然也就不是200億瞭。少賺瞭就是少賺瞭,何必說虧損?就算青年首購屋2016真的在“黃金周”期間虧損瞭,這又如何?高速路上車輛多瞭,高速可以從廣告費或其他方面多賺些,也是另一種收獲啊!回過頭看高速方面的叫屈,未免有些滑稽可笑,頗有商傢“跳樓價”大甩賣的味道,但消費者都知道,這些商傢終究還是有利潤的,所謂的“跳樓價”不過是一個幌子而已。高速建設的成本不透明,收費總額不透明,卻高喊著高速節假日免費“虧不起”,隻能讓公眾“哈哈”大笑。相對於多年高收費,節假日免費通行,高速企業完全能夠承受,大可不必大喊“虧不起”來忽悠百姓、蒙蔽輿論。現代快報再評不是第一次聽到既得利益集團喊“虧不起”,高速公路公司在節前節後喊,“兩桶油”及其他資源、能源的壟斷行業也在喊。這年月,但凡出臺一點惠民政策,但凡將本屬於百姓的權利返回一點給百姓,就會有人叫“肉痛”。那是人傢在撒嬌呢,正所謂會哭的孩子有奶吃。你要當真瞭和他們算明細賬,就正好著瞭套。賬本在人傢手上,茅臺(600519,股吧)、拉菲、天價燈也算是成本支出,這賬怎麼算?所以,不必關註壟斷集團叫嚷“虧不起”,我們隻要搞清楚,這些壟斷行業該是什麼性質就行瞭,該公益的,就絕不能躺在錢眼裡,再加上明晰瞭路橋的產權、所有權,它愛怎麼撒嬌都行。民間信貸金主缺錢急用哪裡汽車貸款

新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-14/146736766.html車貸屏東車城車貸


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