今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已背包客去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房五星級飯店
這次訂的飯店是Leeki Studio Kyoto - 京都
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息描述:
主要設施
- 3 間客房
- 商務中心
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
熱情款待
鄰近景點
- 位於伏見
- 伏見稻荷大社 (3.1 公里)
- 伏見城 (1.5 公里)
- 伏見城 (1.6 公里)
- 月桂冠大倉紀念館 (2.9 公里)
- 東福寺 (4.1 公里)
商品訊息簡述:
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中國時報【陳祐誠╱台北報導】
一例一休今年上路後，原本人手就不足的國道客運面臨成本增加，喊出票價要漲5至10％。交通部長賀陳旦昨表示，票價在春節前凍漲，不代表春節結束一定會漲，會再與業者溝通。
賀陳旦表示，交通部預訂景點旅館過年前請公路總局協調元宵節前票價凍漲，希望不要為了此事增添春節疏運的不確定性，讓大家過個平安好年，不過「春節前凍漲，不代表春節結束了一定要漲」。
賀陳旦說，最近會再跟相關業者溝通，了解在整體經營環境、成本、未來負擔上，是否達到漲價條件。
國光客運副董事長王應傑指出，政府現在都懂得「使用者付費」的觀念，如今一例一休帶來的人力成本增加，以國光客運來說，總成本大概要增加17％，業者勢必要漲票價。
王應傑認為，以台北到台南為例，交通部核定的最高票價為550元，但促銷時段只賣220元，即使漲價也不會超過政府設下的天花板，調整價格合情合理，「若政府不想要讓使用者付費，就得拿錢出來補助」。
首都客運總經理李建文表示，公司因應一例一休，不但要多發加班費，還要因應新制補人，究竟讓公司增加多少支出，內部仍未有精確數字，但初步看來恐怕超過20％，業者不漲價是撐不下去的，這些錢都會轉嫁到消費者身上。
北橫公路台七線六十八點八K明池路段因落石坍方阻斷，經公路總局第四區養護工程處獨立山工務段搶通，災點位處高霧路段視線不良，考量夜間能見度不良，為維護用路人安全，封路地點台七線六十五點六K，明池山莊至八十五點五K百韜橋，至十二月四日止，每日下午五時至翌日七時實施夜間預警性閉。
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