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嚇阻攔檢逃逸 立委提增加罰鍰

: 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「拒絕攔檢的酒駕若逃脫很危險，我支持重罰和處有刑罰，」立委葉宜津於18日立法院詢問，立委鄭寶清也希望拒檢裁罰9萬，交通部常務次長祈文中表示，因拒檢導致肇事只罰3萬到6萬，酒駕脫逃不宜調得比它高。立法院交通委員會最後初審通過，將拒檢罰至1萬到3萬，並吊扣駕照6個月。

立委賴瑞隆、羅致政以及許毓仁等立委18日對於《道路交通管理處罰條例》第60條，建議提高汽車駕駛人若違反道路交通相關條例，拒絕員警攔查，不聽制止者而逃逸者，增訂吊扣駕照、牌照以及累犯處罰，盧秀燕版本提出吊扣駕照6個月，累犯則吊扣1年。

鄭寶清則強調，「開車喝酒逃逸罰9萬，但拒絕攔檢才罰3000元，」期盼攔檢逃逸也開罰9萬，但交通部常務次長祈文中回應，「但第61條規定拒絕攔檢逃逸導致他人重傷或死亡，需付罰鍰3萬到6萬元，」拒絕臨檢不該比它還高，建議提高罰鍰1萬到3萬元，並吊扣駕照6個月，5年內再犯罰3萬元和吊扣駕照1年。

鄭寶清還提出推薦超實用家電先前監察院調查報告近3年有7萬件罰單，民眾申訴無效成功，顯示執法人員有問題，造成民怨，祈文中回應，「會加強內部加強檢討，是否有紀錄與舉證不完整，」已經入案做檢討。

葉宜津則表示支持對攔檢逃逸者重罰，她也對新北市政府警察局交通警察大隊組長黃世華詢問，「詳細標準臨檢SOP是什麼」，黃世華回應，「有明文規定，執行路檢或是酒駕，要求出示證件，」若無法出示證件證明可以帶到勤務處所。他並回應「之後會加強這方面宣導。」

立委林俊憲表示，「拒絕攔檢逃逸部分，我們都認為應該要提高罰則，」他提議處3萬到9萬以下罰鍰，他也詢問交通部，75歲老人開車需做認知能力的檢測，目前實施情形，祈文中回應，「為了照顧長者，所以都要做認知與反應上的檢測，看是否有退化」，老者每3年重新換照，須通過體檢和認知功能測驗。

憂醫療人力不足 籲放寬醫學系條件

: 【台灣醒報實習記者貝薈涵台北報導】醫師工時若降至每週80小時，全台醫學中心需增900名主治醫師！衛福部常務次長薛瑞元19日表示，台灣邁入高齡化，加上規劃將住院醫師納入勞基法，恐導致醫師人力不足。立委陳宜民說，除了每年招收100名公費醫學生，也應放寬大學設立醫學系的條件，以培養更多醫學生，日後能遞補人力不足的缺口。教育部常務次長林騰蛟回應，教育部將評估政策，積極培養醫學系學生。

衛福部規劃，108年9月若將住院醫師納入勞基法，推估將降低住院醫師每週工時至80小時。若法案上路，估算醫學中心得再增加900名主治醫師。

「台灣社會高齡化，需要的醫療資源更多、人力更吃緊。」薛瑞元指出，為了解決人力不足的窘境，衛福部自105年起，透過公費醫學生培育計劃，每年招收100名公費醫學生。這100名學生依規定，需接受內科、外科、婦產科、兒科及急症醫學科專科醫師訓練，並分發至人力不足的醫療機構服務，盼可補助缺口。

但立委陳宜民不贊成以公費生來解決，他在質詢時表示，明年醫師勞基法上路，再加上高齡化，招收公費醫學生仍不足以解決醫療人力不足的問題。他認為，依長久考量，應培育更多醫學生。他舉例，高雄義守大學10幾年來都在跟教育部申設醫學系，但到目前義大紀念日禮物卻只有招收外籍生的專班。

陳宜民指出，教育部與衛福部應檢討開放更多名額，讓期待辦理醫學系的學校能如期辦理，以培養更多醫療人員，找刷卡購買折扣特別是南部的學校更需設立醫學院，以達到區域平衡。對此，教育部常務次長林騰蛟回應，配合衛福部推估未來醫師人力的需求，教育部將評估政策，並推動培養醫師人力。

另外，根據衛福部資料顯示，兒科醫師在醫院執業的比率為38%，是內、外、兒、婦、急診5大科內最低的。此狀況引起立委王育敏擔憂，認為在處理醫師人力不足問題時，應同時檢討兒科醫師執業率低的狀況。「兒科被視為是醫院裡的賠錢科！」王育敏表示，因孩童門診狀況多，在過程中還得應付孩童的情緒，會花較多的時間看診，導致兒科在醫院內的地位低落，許多醫師也不願久留。

問及該如何改善此問題？薛瑞元說，衛福部目前正規化兒童醫療網絡，並分為兩個層級執行。第一層級是國家級的政府醫院，專門處理兒童重症、急症、癌症等問題；第二層級則希望在每個縣市設立至少一個2級兒童醫院，處理孩童一般常見的疾病，以及新生兒、早產兒的問題。透過分級處理，有望提高兒童看診的效率。

王育敏呼籲，為了留住兒科醫師，衛福部應規劃獎勵措施，或更改健保給付辦法，以提升兒科在醫院的地位。對此，薛瑞元回應，兒童醫療網絡初步計劃將於6月完成，屆時將加入資金運用的考量。

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