日前,希拉蕊的「電郵門」事件鬧得沸沸揚揚,在26日的首場美國總統候選人辯論會中,川普再將該事拿出來做文章,更放話說:「只要希拉蕊公布他那些電郵,我就會公開我的報稅資料。」
希拉蕊的「電郵門」事件和川普的報稅資料,一直都是各界關心焦點,在第一場美國總統候選人辯論會中,川普對於自己的報稅資料也說:「我在這事件上不會隱瞞任何細節。」但川普似乎被希拉蕊的暗諷攻勢惹怒,相當激動的在辯論會上放話:「只要希拉蕊公布那3萬封電郵,我就會公開報稅資料。」
隨後,川普也以「電郵門」事件攻擊希拉蕊,不過希拉蕊倒是再次承認自己在這件事上處理不當,並和全美民眾道歉:「如果能重來,我不會刪除郵件,會承擔所有責任。」對於希拉蕊的回答,川普再次發動攻擊:「美國需要的是一位懂得運用國庫、經營國家的人,希拉蕊犯的錯讓全美人民蒙羞。」
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較多Democratic presidential nominee Hillary Clinton shakes hands with Republican presidential nominee Donald Trump after the presidential debate at Hofstra University in Hempstead, N.Y., Monday, Sept. 26, 2016. (Joe Raedle/Pool via AP)
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2016年9月27日週二 台北標準時間上午11時27分
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Mercedes-Benz新一代C-Class Coupe前低後高富侵略性的車身曲線,配上炯炯有神的車燈,更顯霸氣。
看到Mercedes-Benz C 250 Coupe AMG Line馬上熱血起來,先不欣賞外觀,上路為快!我選擇sport行車模式,一人在林口山區狂奔,加速感堪稱隨傳隨到,可以感受此車底盤的紮實度和貼地性,尤其配上直效轉向系統,車頭在過彎時更精準俐落,是輛開起來挺過穩的個人車。
C 250 Coupe AMG Line屬性能車取向,採低重心的跑車化懸吊,比轎車版降低15mm,18吋胎圈也選得好,2.0升渦輪增壓引擎搭配賓士7G-TRONIC PLUS 7速手自排變速箱,馬力211匹,但最悍的是扭力峰值在1200~4000rpm,中低轉速就可達到35.7公斤米,加速暢快。
說到個人車,試車過程中總有停駐空檔,我試了試後座,腿部空間還算寬裕,但頭部空間因車尾曲線產生壓迫感,老實說,會買Coupe的人應該都以個人座駕做思考,後座其實很少用到,也不太好用。
C 250 Coupe長車頭短車尾,加上銳利折線鈑件,造就它靜態都別具動感身影,車身尺碼比前代放大,配上AMG Line套件使此車更增運動化個性,鑽石型水箱罩搭配扁平式LED智慧頭燈極具辨識度,圓潤臀線及短翹上揚鴨尾讓它背影也迷人,往下看,那和車尾整合的左右雙出尾管亦別具工程美感。
座艙配置仍是絕對的賓士風格,三輻平底跑車方向盤握感極佳,ARTICO/DINAMICA雙材質跑車椅整體包覆性沒話說,這點在過彎時最有感。C 250 Coupe配備本來就比C 180 Coupe好,試駕車因選配COMAND Online多媒體系統而更豐富好用,代價是得多付14萬。
旺報【特派記者戴慧瑀╱哈爾濱報導】
隨著物聯網、工業4.0快速發展,各種企業對大量資料的儲存、管理跟運算需求攀升,帶動雲端服務市場的蓬勃發展。談及兩岸產業合作的未來方向,阿里雲公共事務部副總裁劉松認為,上半場是物聯網軟體跟智慧製造,下半場則是雲端晶片和數據中心。
「海峽兩岸信息產業和技術標準論壇」6日舉行雲計算分論壇,大陸雲服務商的阿里雲、華為雲、浪潮雲,還有台灣華碩集團、大同集團出席,並針對雲端運算市場的機遇和挑戰,以及兩岸產業合作的未來方向進行對話。
會中,兩岸業者均表示,「互聯網+」時代已經來臨,開始滲透到傳統各行各業之中,如製造、娛樂、金融和醫療等,乃至於政府公共服務,還有虛擬實境(VR)、人工智慧等新興科技產業,都對雲端運算服務有龐大需求,市場前景看俏。其中,又以製造業相結合的物聯網及工業4.0下的智慧製造、智慧工廠,是現階段明顯快速成長的領域。
劉松表示,未來5年內,雲端運算服務在智慧製造領域會有長足發展,是兩岸產業未來可以進一步加強合作的地方。不過,最大的挑戰在於跨界融合,許多傳統製造廠商對大數據的認識不足,且與網路產業的雲服務商之間不夠熟悉,導致兩者相結合的難度變高。
大同集團總經理林郭文艷也說,所有物聯網的應用,最後一定都會連上雲端,但短時間內,確實還存在許多跨界整合的問題。特別是兩岸很多企業,都分屬不同產業領域,從垂直到水平整合,確實還有很多標準、頻譜跟系統等問題。她建議,兩岸在雲端服務應用的合作上,應先就幾個產業別做重點交流並發展。
除了軟體,華為雲數據中心總經理鄧興指出,兩岸產業合作也應加入硬體跟晶片的技術合作。國際研究機構Gartner報告指出,雲端運算對於晶片的記憶、處理能力要求都更高,考驗半導體業的關鍵技術。
鄧興認為,硬體一定會緊接著軟體創新,再度迎來新的創新時代,包括CPU、晶片和傳感器等,這是一種循環的概念。目前兩岸都具備硬體跟晶片的優勢,特別是台灣,在這個過程中,兩岸應該想辦法趁勢站上整個產業的制高點。
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