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2019-05-08 18:56:59| 人氣17| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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Recaro Air Mesh Cover for Zero.1 and Optia Range



Feeling cosy and comfortable on the go is super easy! Recaro's Air Mesh Cover is the perfect addition to your infant car seat carrier.

This reversible cover features one side made of soft and skin-friendly cotton fabric and one side made of breathable mesh material. Contributing to optimum air circulation the mesh material creates maximum seating comfort for your child on hot summer days.

Furthermore, the Air Mesh Cover quickly absorbs sweat and dirt and can be machine washed at 30°C. This way, you can easily protect the original cover of your infant car seat carrier.

Details:



  • Reversible cover for Recaro Child Car Seats from the Zero.1 and Optia range


  • Breathable mesh material/ soft cotton fabric


  • Protects the original cover


  • Washable at 30°C


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知名海灘景點驚現「2具腐爛斷頭屍」…不遠還有女性頭顱

泰國羅勇府(Rayong)知名觀光景點湄藍平海灘(Mae Ramphueng Beach)日前有2具無頭男屍及1顆疑似女性的頭顱被沖上岸,由於遺體均在海中漂浮多日,腐爛情況嚴重,讓警方難以辨識身分,目前正全力調查當中。

據外媒《The Thaiger》報導,2具無頭男屍在距離芭達雅市約40公里處的海灘上被發現,第1具屍體全身赤裸,頸上有切割痕跡,研判死亡至少7日,男屍手腕有3處刺青,但因浸泡海水已嚴重腐爛而剝落,難以確認身分。

第2名死者僅穿內褲,屍體被沖到羅勇府10公里外的PMY海灘,死亡至少10日才被發現。另外,羅勇府警長布亞豪(Pol Col Prasert Buakhao)表示,有漁民在沙沒巴干府附近碼頭發現1顆頭顱,警方依頭髮長度初步懷疑,頭顱應為女性。

3具遺體都因水腫、腐爛難以辨認身分,但警方研判,3者應屬同1起案件,正積極追查全案經過。據悉,羅勇府地區距離曼谷只要大約2小時的車程,是年輕背包客喜愛的去處,其中湄藍平海灘更是熱門景點。

實習編輯/陳冠宇

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美麗灣爭議十多年 縣長:阻地方發展

【台灣醒報記者章文、毛上仁、宋秉謙專訪】台東美麗灣度假村事件爭議長達13年,經過環團上訴環評通過無效,業者不堪曠日費時的司法時間而退出,並要求縣府賠償12億元。對此,環團認為,環評遭判決無效,是民眾與自然環境的勝利;但台東縣長黃健庭受專訪時無奈說,環評都過2次了,業者建設合乎程序,在地部落也支持,反倒是外地來的環團阻擋了台東便宜網友一致推薦的觀光發展,令人遺憾。

美麗灣事件是環境保育遇上地方開發議題,對於開發美麗灣,黃健庭說,最初招商度假村的目的是吸引台東青年人口回流就業,並利用台東的自然景觀優勢發展地方品牌。黃健庭表示,政府是在環評通過後,才進行招商,得標後的業者符合法規要求,以盡量不破壞環境為前提(例如污水零排放)展開建設,旨在帶動台東旅遊的發展,詎料法院接受環團抗議而喊停。

黃健庭以他國的觀光城市為例指出,每個旅遊城市都會面臨開發與環境保護的兩難,但不能因噎廢食,否則台東難以走向國際化觀光都市的道路,他指出,環評就是解決類似兩難爭議的最好工具,「環評都過兩次,業者也都投入資金及時間照規定建設,難道法院的一句環評無效就叫停業者,令12億的求償金重壓在台東縣身上。」

對於扛著環保大旗的「環團」,黃健庭批評說,多數反對美麗灣的環團都是同一批「環保人士」,也不是台東人,更不了解台東的發展現況。黃健庭直言,這些外地人自認為最正義的行動是喊停美麗灣的開發,卻沒想過一拖13年的爭議案可能導致寒蟬效應,讓台東縣空有176公里的美麗海岸線,卻沒有企業敢投資發展。

針對媒體蜂擁而來的負面報導,黃健庭無奈說,其實特惠活動撿便宜購物動工與招標的完整過程都是依照法規,只差在環團強硬卡住動工階段,但經過媒體報導後,台東縣府彷彿是聯手無良廠商、破壞美麗灣自然環境的最大兇手,黃健庭流露無限感慨。

當時反美麗灣的環團以台灣環境保護聯盟台東分會的領導人廖秋娥為首,加上長年關心環境議題的獨立公民記者林雲閣,共同關注美麗灣的興建。他們藉由環評程序的環評會議與公聽會,將美麗灣開發案的具體狀況呈現給學者與地方居民。

林雲閣認為,政府與業者不斷強調地方部落的支持意見,但忽略環評的程序正義,「環評程序不斷重啟是因,評判人員都特意避免遴選生態及人文領域的專業人士,大多選用縣府公務員或環境工程學者。」她認為,前幾次環評程序太過偏向開發取向的專家,使結果不夠有說服力。

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