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Maxi-Cosi 4輪兒童推車Nova
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Maxi-Cosi 4輪兒童推車Nova
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商品訊息描述
Maxi Cosi迈可适Nova四轮婴儿车 設計式樣: Sparkling Grey · 2019
本款Maxi Cosi迈可适Nova四轮婴儿车超级舒适并可为您的孩子提供最高级别的安全保护。
顶级的舒适操作--拥有时髦流线而又精雅别致的Nova四轮婴儿车可以如魔术般进行自动折叠。爸爸妈妈们一定会爱上它，通过巧妙的折叠装置，它能够轻轻松松地收纳于后备箱中。只需脚踏按钮，婴儿车就能紧实收拢--完全不需要手动操作。
有弹性的户外轮胎省錢大作戰熱銷排行榜能经受任何的奇遇冒险。此轮胎采用减震防刺穿材料，无论您是在城市、山地或是砂石地带，Maxo-Cosi迈可适 Nova都能凭借两个强大的后轮和两个灵活转向的前轮适应
本日限時刷卡優惠每一种地形。
优雅的设计令人赏心悦目。全新的游牧者系列展现了强大的户外观感。皮革外观的诸多细节使之更显独到。
在充分考虑了人体工程学的舒适座椅中，您的小小探险家可以安坐、平躺、面向前方或旋转至与您凝视的方向，享受每一次旅程。不仅宝宝们喜欢较高的座椅位置，大人们在将孩子放入或者举起时背部也会更觉舒适。五点式背带安全带系统及扶手杆能有效防止小家伙跌落。
您想在孩子出生时就开始使用Nova？ 没问题--只需一个"按钮"即可进行转换。使用颜色匹配的Oria婴儿车睡篮、Maxi Cosi 迈可适Baby Cocoon睡茧以及各式Maxi Cosi迈可适婴儿提篮就能让最小的婴儿也能享受到独特而又极富乐趣的外出体验。
提示： Maxi Cosi迈可适婴儿车睡篮Oria， Baby Cocooon睡茧以及婴儿提篮，不在供货范围内，需在商店中单独另行购买！为应对各种天气，在配送时还附有一个大遮阳罩及一个带实用拉链的遮雨篷。
给您的宝宝展示整个世界--简简单单的Nova 四轮婴儿车就能使之成为现实。
产品细节：
- 适用于6个月至3岁半儿童（6-15kg）
- 新生儿使用需配备Maxi Cosi Oria婴儿车睡篮、Baby Cocoon睡茧或者婴儿提篮（不包含在配送范围内）、灵活的旅行系统。
- 弹性户外轮胎，可旋转、锁定、取下，耐用并且防刺穿的PU轮胎。
- 四档不同休息位置可单手调节，踏板可调节。
- 可调的五点式安全带系统， 扶手杆。
- 中央制动系统
- 含遮阳罩、购物篮、带拉链的遮雨蓬。
- 外罩：可取下，可清洗。
- 尺寸：组装使用状态高 91.5-105 x 宽 64 x 长 95 cm，收拢状态90.5 x 64 x 48 cm
- 重量：16.1kg
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暖心！母帶11月罹病女搭機 好心男主動讓頭等艙座位
謝謝你好心人！對於大人來說，搭長途飛機都會累，更別說是一個年僅11個月、而且還患有疾病的小女嬰。日前美國一名人母帶著患有肺病的女兒搭機，有頭等艙的旅客得知後，讓出自己的座位給母女倆坐。事後這名人母在臉書發文感謝，女兒似乎也知道有好心人幫助，竟然露出燦爛的笑容，不少網友看到後她們的故事後直呼「內心暖暖的！」
根據《CBS Philly》等外媒報導，美國這名母親茲維克(Kelsey Rae Zwick)，7日帶著女兒露西(Lucy)從奧蘭多搭乘一架編號588的班機到費城。她買的是美國航空(American Airlines)的經濟艙座位，就在上機後沒多久，機組人員告訴茲維克，「有頭等艙的乘客想跟妳們換座位！」
當下茲維克聽了是又驚又喜，事後在臉書寫下感謝文，「感謝那位坐在2D座位的乘客，我雖然不認識你，但應該是看到我推著嬰兒車，手臂上還掛著女兒的尿袋和氧氣瓶。」
最後茲維克提到，感謝這位好心人的幫助，儘管未能當面道謝，但也一定會將這樣的愛心傳遞出去。
許多網友看到茲維克的故事後，有超過70萬人次按讚、45萬次分享，不少人更是稱讚「謝謝這位好心人」、「這世上還是有許多讓人感到溫暖的故事！」
事後了解，露西患有慢性肺病，她還有個雙胞胎妹妹伊娃(Eva)，姊妹倆都是早產兒，都得插管治療。只是露西的情況比伊娃更嚴重，需要特殊治療。
另根據《每日郵報》(Daily Mail)報導，這位好心人已經被找到了，他是來自賓州的46歲工程師昆塞爾曼(Jason Kunselman)，當天正好也是他的生日。昆塞爾曼得知自己好心讓座的消息被報導出來後，僅只謙虛地表示「這沒什麼！能幫助這對母女真的是太好了！」
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捍衛受教權 亞太師生聲請假處分
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】亞太創意技術學院日前傳出停辦，雖然教育部並未核准，但亞太師生控訴，校方正不斷要求學生轉學，連下學期註冊單都遲不發放，根本「擺爛」不想續辦。高教工會4日出面宣布聲請假處分，律師邱柏青表示，雖然教育部已承諾只要學校還有學生就不會核准停辦，但校方仍透過各種方式「營造停辦的狀態」，因此要透過假處分要求學校持續提供教育服務。對此，教育部則表示尊重。
亞太創意技術學院自2016年轉手給怡盛集團經營後，陸續發生科系停招、逼學生轉學、資遣教師等行為，疑似想故意把學校辦倒，再轉型其他機構繼續盈利。6月10日，董事會突然宣布將於7月底停辦，引起師生恐慌，教育部則在6月26日回應，「只要亞太還有學生，教育部就不會核定亞太學院停辦。」
「雖然教育部已承諾不會核准停辦，但仍疑似協助學生轉學。」高教工會秘書長陳政亮指出，校方不但舉辦2場安置說明會，要求學生選填轉學志願表，代理校長孔祥慧更發佈訊息給師生，提到「如果現在放棄專案轉學機會，教育部未來將不會在協助學生安置」，疑似威脅學生轉學；此外，校方至今仍未發放下學期註冊單、下學年各類課程表，試圖營造出「已停辦的事實」。
為捍衛受教權，亞太師生4日透過工會委託律師聲請假處分：「要求校方必須提供一定的教學品質所必須的師資、設備、必選修與實習課程等相關資源，以確保學生於亞太取得學位的權利。」
委任律師邱柏青說明，怡盛從105年起接手經營亞太後，「只要有學生入學、註冊，就可選擇是否在這間學校繼續就讀，學校也有責任提供教育服務給學生，且只能在學校停辦或解散清算後，才可以開始安排學生轉學」，然而，校方不斷以威脅、利誘等手段資遣教職員或威脅學生轉學，試圖營造「實質停辦的狀態」，因此透過假處分要求學校在未停辦前，應繼續提供教學資源，保障學生受教權。
教育部技職司專門委員柯今蔚受訪時重申，如果學生希望於原校畢業，教育部就不會核定亞太停辦申請，至於申請假處分屬人民權益，教育部尊重；他也強調，舉辦安置說明會只是提供想轉學的學生協助，可在期限前把意願書交給學校，「若不想轉學就不用交回，不算威脅是學生轉學。」
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