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2016-12-19 16:32:53| 人氣24| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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●栽培時不灑農藥、不上蠟,食用可連皮帶肉一起品嚐

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日本青森少女無蠟紅顏姬蘋果

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每年十一月上市的少女紅顏姬蘋果,為近兩年日本青森縣出產的新品種。以著名的富士品種、早生津輕品種嫁接培育出來的少女紅顏姬蘋果,不僅色澤美麗,脆度、甜度也比原來的富士品種高出許多,因此獲得紅顏姬美譽!








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商品規格

品名:日本青森少女無蠟紅顏姬蘋果

產品規格:一顆280g±10%

賞味期限:7~10天,需冷藏

產地:日本

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(中央社記者吳琬婷台北25日電)演員金燕玲在新片「一念無明」中,有不少與余文樂的爭執戲,她透露,劇中打余文樂都是來真的,因她曾與周潤發合作電影「地下情」,周潤發認真打她巴掌,令她難忘。

港片「一念無明」演員金燕玲、導演黃進、編劇陳楚珩今天下午舉行秒殺媒體茶敘。金燕玲在片中飾演完全無法理喻的發狂母親,歇斯底里又具爆發力的演技獲本屆金馬獎最佳女配角獎提名。

「一念無明」是28歲的香港導演黃進首部劇情長片,全片僅用港幣200萬元(約新台幣1000萬元)小成本製作,但靠著出色的劇本、製作及演員曾志偉、金燕玲、余文樂精湛的演技,一舉入圍金馬獎最佳新導演、最佳男配角、最佳女配角等項大獎。

曾志偉因曾和黃進合作過,賞識他的才華,當黃進提出電影邀約時,曾志偉不僅無酬力挺,還幫導演找來實力派演員金燕玲和余文樂。金燕玲說,和曾志偉是十幾年的好朋友,來找她就答應了,但第一次見到導演時,非常驚訝這麼年輕,不過,最後的成品讓她心服口服。

金燕玲片中有不少與余文樂的爭執戲,她透露,劇中打余文樂都是來真的,笑說,以前和影帝周潤發合作電影「地下情」,那時她也被周潤發打了巴掌,周潤發認真的一摑,還讓她眼睛冒星、頭暈,「那段戲我演的很好,因為是真情流露。」

對於這次入圍的感想,金燕玲說,能獲得肯定當然很開心,但我希望可以因此找到下一次工作機會、能夠繼續演戲。1051125

(中央社記者黃旭昇新北市4日電)新北市有線電視開放全區經營後,戰火從收視費折扣戰,延伸至寬頻上網優惠。多家業者推出電視搭配寬頻優惠組合,甚至「看電視、送寬頻」,讓中華電信龍頭地位受到挑戰。

國家通訊傳播委員會決定,原本兩階段關閉有線電視類比訊號,將改為一階段關閉。國內的有線電視系統台將全面數位化,位於新北市樹林、三峽、鶯歌區的家和有線電視,數位實驗區示範大樓已完成轉訊作業。

家和有線電視董事長陳煥鵬表示,有線電視數位化是政府既定政策,將提供收視戶更好的收視品質,轉換訊號,每台電視機均需配機上盒來收看電視節目。除電子節目表功能,更可看到高畫質頻道、隨選電影、動漫卡通、或免費的氣象生活、股票資訊、錄影服務、甚至互動遊戲。

大台北地區上半年戰況激烈,收視費曾出現牌價3折以下的行情。價格戰雖暫歇,但看準數位匯流趨勢,固網寬頻將成為新的主戰場。

價格戰場轉移,取得新北市全區營運許可的全國數位有線電視,推出「看電視,送寬頻」促銷,除同業競爭,還要挑戰中華電信的龍頭地位。位於三重、蘆洲、八里、新店的凱擘大寬頻,推出申辦寬頻學生方案。

位於板橋的大豐電視(大大寬頻)、中嘉集團旗下的BB寬頻,都推出不同類型的綁約優惠價。新莊的台灣大寬頻推出光纖加有線電視及Super MOD組合方案。

業者觀察,網路影音內容增加,行動上網頻寬不足以應付大螢幕高畫質的傳輸需求,固網寬頻預料仍有一波成長。主打匯流功能機上盒的有線電視,錄影功能、隨選影片服務、股票資訊、生活氣象及發票對獎等,「一盒搞定」,有機會創造市場區隔。

特惠目前大部分用戶寬頻上網仍以中華電信為領導品牌,但價格都高於有線電視業者。在這波競爭下,消費者可視使用習慣,重新檢討行動上網和有線寬頻的花費,選出最省錢的組合。1051204

下面附上一則新聞讓大家了解直殺成本時事

1951年創立的復興航空於1983年轉賣給國產實業後,第三代少東林明昇於2010年接手,雖然短短4年就獲利翻倍,但隨之而來的兩起重大空難,卻重創旅客對復興航空的信心。經過一年多的振作,眼看好不容易就要走過谷底,沒想到日前卻無預警宣告解散,不僅震驚朝野,也讓所有人措手不及,後續衍生的動盪更有如發生第三度空難。

◎無預警熄燈 興航董座擺爛

復興航空從21日上午出現訂票系統異常,無法訂票後,各方流言四起,紛紛揣測公司可能要結束營業。不過,隨即遭到復興否認。

當天下午2時多,交通部長賀陳旦與桃園市長鄭文燦巡視完機場捷運AI台北站之後,兩人還高高興興地宣布,機場捷運的安全及穩定度都已達標,即將邁向最後的試營運。但是面對媒體追問復興航空的問題,賀陳旦卻表示,已請民航局查證,目前還不清楚狀況。賀陳旦說:『(原音)復興航空公司有沒有營運不良,乃至於有進一步的財務上的困難,詳細情形現在還不確定,我們已經請主管的民航局進一步了解。現在還沒有進一步了解好不好,我們現在到底有沒有這個情況都還不知道,我們進一步了解以後,再跟大家主動說明。』

結果民航局進一步查證後,直到下午4時才對外表示,復興航空將於22日停飛一天,至於停飛的理由以及本季推薦後續是否停飛,民航局都無法答覆。而復興則是到了晚間6時以後,才以書面向社會大眾致歉,並表示將於22日上午召開臨時董事會、下午舉行記者會對外說明。

22日接近中午,復興航空董事會通過解散公司的傳言就已經流出。隨後復興航空董事長林明昇旋風式閃進民航局報告,並於下午2時記者會上,親口證實:即起解散復興航空。

◎事前未警覺 民航局挨轟

由於復興航空是台灣第一家民營航空業者,雖歷經前年及去年的兩起重大空難,仍是台灣第三大國籍航空。林明昇宣布解散復興航空後,立刻衝擊已購買復興機票的10萬名乘客以及滯留海外的1萬多名旅客,已向復興航空切票的旅行社更是急得跳腳。

面對即將來臨的元旦及春節假期,原本由復興航空承擔的運能,包括7條國內線、25條兩岸線與12條國際線,特別是由復興航空獨家經營的花東及離島航線將由誰接手,更難倒朝野一票官員及立法委員,交通部及民航局因此遭到前所未有的責難。

對此,民航局長林國顯24日前往立法院交通委員會備詢時指出,之所以沒有察覺到復興航空的危機,是因為復興歷經兩次空難後,痛定思痛,近一年來的飛安狀況已明顯改善,不僅明年保費大幅調降,9月也增資成功,11月的現金水位更達到新台幣10億元。林國顯說:『(原音)事實上復興航空這一年來的飛安狀況越來越好,最近獲得保險公司把它明年的保費大幅下降700萬美金,也就是說它明年光這個負擔就可以省(新台幣)2億;那第二個就是,它增資也在9月成功;那我們同仁11月去查的時候,它現金水位還有(新台幣)10億出頭。』

不過立委陳素月仍質疑,難道復興航空今年先後賣出旗下的復興空廚並結束威航營運,民航局沒有心生警覺嗎?對此,林國顯答詢表示,民航局研判復興是為了籌資與止損,最終則是為了要保住復興航空。陳素月說:『(原音)4月份的時候,復興航空把他們最賣錢的復興空廚賣掉,你知道嗎?(林國顯:報告委員,我們認為它是籌資,想要把公司經營得更健全。)那接下來,10月1日,他們旗下的廉價航空結束營運,這個也是又一個警訊哪!(林國顯:報告委員,因為我們認為它停掉威航,是止損,因為它還是想保住復興。)』

林國顯進一步指出,民航局21日一大早聽到復興可能停業的傳言後,就立即派員進駐復興觀察,並不斷詢問復興執行長,但研判復興高層應該是時下最夯努力到最後,幾位鎖定的投資人仍不同意投資,才導致最後無法繼續營運而宣布停業。

◎應變手忙腳亂 所幸部分危機暫解

而在政府一陣手忙腳亂應變,交通部甚至一度與行政院不同調之後,雙方終於在25日統一口徑,由民航局依「民航法」第59、60條規定,指定中華航空公司暨子公司華信航空,自今年12月1日到明年2月15日,除了金門飛澎湖的航線外,全面接手復興航空的國內外及兩岸航線,至於明年2月15日之後的相關航權,再依民航法重新審議分配。

至於復興航空無預警停航後,滯留海外的旅行團行程都已在26日結束,由出團旅行社安排其他航空公司航班返回台灣;兩岸航線的團體旅客也在27日全數返回。至於因航班變更衍生的費用,將由旅行社負擔,旅行社的損失,將由觀光局透過民航局協助,向復興航空求償。此外,自由行旅客也可透過當初購票的管道進行全額退票。

只是,對1,700多名曾經陪伴復興航空走過兩起重大空難的員工來說,一夕之間遭到董事長林明昇無情的資遣,這個打擊有如發生第三起空難。究竟這麼多員工的權益該怎麼辦?復興航空真的只能熄燈,沒有其他的路可走了嗎?我們下一集再來探討。

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