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2019-05-15 06:20:40| 人氣8| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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【熱銷排行榜】奈米反重力吸附車用手機支架- 非逛不可經典商品



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商品訊息功能

商品訊息描述

●不用磁鐵不傷手機

●最新奈米材料可重複使用

●適合特惠組合大多數車型、手機,2色任選



奈米反重力吸附車用手機支架

款式:擺式/夾式

顏色:金屬黑/土豪金

1入 NT$349 原價$699 含運

2入 NT$658 原價$1398 含運 平均$329/入

4入 NT$1236 原價$2796 含運 平均$309/入

6入 NT$1794 原價$4194 含運 平均$299/入

8入 NT$2312 原價$5592 含運 平均$289/入

10入 NT$2790 原價$6990 含運 平均$279/入


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商品說明


產品尺寸

夾式:4.8cm x 4.2cm

擺式:4.3cm x 4.2cm

材質:鋁合金 食用級塑料 微吸附棉 橡膠

顏色:金屬黑、土豪金

重量:125g

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。




商品訊息特點

不用磁鐵不傷手機,最新奈米材料可重複使用。360度旋轉OK,適合大多數車型、手機。2色任選!

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

國網中心 獲能源管理系統驗證

工商時報【文╱程鏡明】

能源消耗年年上升,占世界溫室氣體排放量近60%,因此,有效提高能源使用效率,以應付氣候變遷的挑戰,是聯合國持續關注的重要議題。有效利用能源不但有助於組織節省經費,對資源保護和應對氣候變遷更有重大幫助,故政府近年來十分重視能源管理,鼓勵國內機構積極進行能源管理認證。

財團法人國家實驗研究院高速網路與計算中心為國內唯一提供共用之大型計算平台及學術研究網路設施之研究單位,為精選購物國際一流之高速計算中心,國網中心不僅致力於提升台灣高速計算與網路基礎設施能量,在節能管理上更要成為典範標竿。因此國網中心於去(2018)年度主動導入ISO 50001國際標準建立能源管理系統,並委託財團法人台灣綠色生產力基金會TGPF提供輔導,以強化能源自主管理的能力。經過長期努力,於今年11月底通過台灣檢驗科技SGS實施第三者驗證,成為我國第一家採用ISO 50001:2018國際標準建立能源管理系統的能源用戶。

因應IAF國際認可論壇及TAF全國認證基金會要求能源系統驗證機構自2020年3月1日起需以ISO 50001:2018為驗證標準來執行初次、追查及重新驗證之稽核活動。故原以ISO 50001:2011驗證通過的廠商也需提早規畫及準備新版標準轉版工作。相關訓練課程請瀏覽SGS訓練學院(http://twap.sgs.com/trainsys/index.aspx)網站。

振興花蓮觀光馬先行 業者盼政府跟進

【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】0206花蓮地震震垮民眾的觀光信心,「前總統馬英九帶頭到花蓮行銷觀光,確實有正面助益,未來總統蔡英文、行政院長賴清德等人,若有時間下鄉,也定能吸引媒體報導,產生助益。」靜宜大學觀光事業學系副教授黃正聰4日受訪時表示。前觀光局長蘇成田則建議,花蓮觀光的長期策略,仍應重視交通層面,如讓民眾買得到車票,或提供即時交通資訊。

根據花蓮縣政府觀光局統計,2018年1月份的遊客有65萬人,其中訪問太魯閣的人數最多,有27.7萬人到訪,其次為10.6萬人的東大門夜市,顯示花蓮民眾十分依賴觀光產業過活。0206花蓮大地震在一夜之間震倒了4棟建築,連帶也震垮了民眾對花蓮觀光旅遊的信心,震災後雖不久就緊鄰著春節連續假期,但湧現的退房潮,讓長期依賴觀光產業的花蓮業者苦不堪言。

蔡英文與賴清德在震災時,曾兩度下花蓮勘災,對於花蓮觀光產業的振興,賴清德日前已規畫投入6050萬元補助,並呼籲震災已過,花蓮美麗不變,除了政府協助外,他也喊話:「若民眾有出遊規劃,請到花蓮走走,以具體行動支持花蓮。」但蔡與賴還沒有親往花蓮宣導觀光

「一早,我搭乘莒光號火車南下,希望身體力行,推銷花蓮之美。」馬英九3日便計畫2天1夜的花蓮行支持,他在臉書上分享說,太魯閣之美聞名全球,從砂卡礑步道、燕子口走到布洛灣下台地,鬼斧神工的大自然美景映入眼簾,令人身心舒暢。新白楊等步道最近都重新開放,園區內風景秀麗、景觀生態豐富,保證流連忘返。

馬英九說,「地震過後,花蓮需要的不只是捐款,更需要的是遊客人潮,我這個週末會在花蓮趴趴走,希望以行動支持,證明花蓮真的很安全。」小馬哥這趟身體力行的行銷,獲得了粉絲2000次分享、6.3萬人按讚,顯見其高人氣有效地將花蓮的觀光推銷出去。

「0206後,仍持續有餘震,及預測可能發生地震的消息,才造成民眾卻步花蓮。」黃正聰4日受訪時表示,公眾人物帶頭前往花蓮,如蔡英文或賴清德等人,都能吸引大眾媒體報導,確實會對花蓮觀光帶來正面助力,而政府雖迅速規劃6050萬元振興的方案,但後續可能忙於全台燈會,以致於宣導花蓮觀光的動作有些停頓,需要趕緊加強,舉辦如何落實的旅行業說明會。

黃正聰說,以往前往花東觀光,車位、機位通常是一票難求,但在0206後,交通、旅宿都能有安排的彈性空間,政府能以此向全國的公協會等團體多加宣導,讓公協會帶頭響應前往花蓮,近日就有旅行業的義工團響應,不僅到花蓮觀光旅遊,也去做些善心舉動。

「花蓮觀光的補助是短期效應,長期的觀光資源開發,應更重視交通層面。」蘇成田認為,地震對民眾來說並不是阻礙其前往花蓮觀光的因素,交通才是首要考量,一方面鐵路局應思考,如何讓觀光的民眾買得到車票,另一方面公路局也應提供更即時的交通訊息,讓開車到花蓮的民眾不會遇到突發性的落石事件,導致公路被封沒辦法走。

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