電子時代-2
高速公路電子收費系統（ETC）正式上路，立法委員劉文雄、李鎮楠昨天分別舉行記者會，
劉文雄列舉ETC十大荒唐事件。李鎮楠批評，遠通電收不讓先前購買儲值的民眾適用優惠活動，
有坑錢之嫌，也等於把好心響應的消費者當冤大頭看待.......。
http://tw.news.yahoo.com/060210/195/2ucwz.html
另外，遠通電收之前的廣告以速度訴求，確實很吸引用路人來購買安裝，
我的網友翠果子
http://vacation.crazy4dog.com/
當初去遠通安裝設備時，櫃檯小姐既然要命的跟他說:((通過收費站可以不用減速，機器測試時
時速200公里也感應得到))真不知道這位櫃檯小姐是以甚麼數據來告知消費者用路人[呵...我們這
位翠果果，還真信以為他....唰....第一次100...第二次110公里，就醬子給他衝過去，當初我
通過收費站時，還看他們放一個臨時40公里小小的速限牌在地上，翠果果又問過櫃檯小姐:[為何要
限制40公里]櫃檯小姐答覆[喔..因為一開始怕用路人走錯車道，倒車會發生危險....所以沒關係，
那只是參考的]
真不知道遠通怎麼去教育他們的員工.....
先前大家透過網路及新聞抵制這個玩意兒，因為經常使用高速公路，我們還是選擇先安裝使用，
但遠通的廣告中並未告知用路人要依照收費站速限行駛，2月10開通的同時，交通部國道單位在
每個收費站前豎立告示牌告知ETC車輛靠左行駛，但一直沒告知ETC車輛要依照速限行駛的資訊，
通常看過廣告的用路人，那個會去減速，今天去台北工地，經過楊梅收費站，雖然我比翠果果保守些，
但以80公里通過收費站，應該算是比較正常的速度，[只是突然發覺一部攝影機]
哇.....還以為我的攝影同好....[既然有警察躲在收費站前頭測速照相]
[回程的同時，ETC車道都有警察站崗，並有測速照相機]
現在致力推廣ETC電子系統，結果剛好我們的警察大人利用這個車道，變成捉超速的最好地方，
[最近扁政府民調指數一直降低，只要有關係到民生大計的錢的話題，大家總會想到的第一個話題:
這些官員又在想盡辦法從老百姓口袋掏錢囉，扁政府真的那麼缺錢嗎?]
試問一下:誰會利用電子收費通過收費站，把速度降到等於快要停車的40公里的速度通過收費站，
我們相信，國公局的官員大人們，收費站速限設計80-60-40是因為車輛準備停車的設計方式，
