「葉教授」大腸癌病逝 ... 旅人比很多人都更積極認真年金改革上路亂象多 影╱蔡英文列8罪狀轟國...
2017-03-04 10:44:12 | 人氣(13) | 回應(0) | 上一篇 | 下一篇
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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

評價 就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是京都三條格拉斯麗飯店 - 京都

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主要設施

  • 97 間客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 露台
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣服務
  • 禮賓服務
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 免費盥洗用品
  • 陽台
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於京都中心區
  • 二條城 (1.9 公里)
  • 京都御所 (2.1 公里)
  • 清水寺 (2.8 公里)
  • 祇園角 (1.3 公里)
  • 平安神宮 (2.1 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網記者宋宜芳 台北

1111 人力銀行今 (18) 日公布「2016 年度薪資調查」,發現去年就業市場整體薪資水準較前年下滑 0.6%,以「金融投顧 / 保險相關」下滑 3.06% 最慘、其次是「建築營造 / 不動產相關」下滑 2.58%,第 3 則是「旅遊 / 休閒 / 運動」下滑 1.50%。

若看薪資增幅方面,則以「運輸物流 / 倉儲 / 貿易」增加 2.80% 最高,其次是「法律 / 會計 / 顧問 / 研發 / 設計」增加 1.63%,大眾傳播相關則增加 0.39%、排名第 3。

1111 人力銀行副總經理李大華表示,受到利率持續走低、國外銀行紛紛裁撤員工、縮編人力的影響,國際金融業面臨寒冬,連帶波及國內銀行,使得今年金融保險業薪資整體不如去年,下滑幅度最大。

李大華分析,因「金融科技 (Fin-tech)」的發展,「無人銀行」逐漸普及,民眾臨櫃需求大降,部分業者開始裁撤分行及相關人力。

依金管會統計,去年 7 月底全國總分行家數只剩體驗 3,431 家,創下近 3 年新低;加上金融業國際景氣不佳,許多國外銀行紛紛進行人力縮編,利率不斷走低也影響壽險業的獲利空間,多重因素下導致「金融保險 / 財務稽核」職務薪資下滑。

至於薪資水準下滑排名第 2 的建築營造 / 不動產相關行業,李大華表示,營建不動產受到房市飽和、政府打房,買方需求不振,成交量持續走低影響,產業薪資同樣逐年下降;旅遊市場則因陸客來台人數銳減,衝擊國內觀光業者生計,也導致受雇員工調薪不易,薪資水準不如去年。

去年薪資表現亮眼的行業,以運輸等行業奪冠,李大華分析,因電子商務的崛起,網路購物蔚為風潮,提升運輸物流的人力需求,也間接帶動相關產業薪資異軍突起,各年資的薪資增幅上更名列前茅,是今年相對「薪情」較好的產業。但由於陸客的減少、航空業經營發生危機,以及 1 例 1 休政策的影響,後續是否會對整體運輸業人員薪資產生衝擊,仍待觀察。

中國時報【陳祐誠、呂雪彗╱台北報導】

交通部公路總局昨日對台灣Uber開出第一批處分書,總罰金2億3100萬元,並勒令歇業,另也對11名司機各開出10萬元罰單、吊扣牌照駕照4個月。台灣Uber則在中午宣布,2月10日起暫停在台灣的服務,希望能重啟和政府的對話,何時重啟服務,視溝通進度而定。

先退一步 盼再與政國內外親子旅遊府對話

交通部長賀陳旦昨天表示,公路總局正做相關資料整理,他樂見Uber與台灣業者合作,能在台落地,做好納稅、納保險及納管「三納」原則,帶給乘客好的服務。

賀陳旦說,政府並不是要消滅Uber,Uber過年說要與計程車業者合作,交通部也很樂見,希望相關業者朝先進技術和Uber合作,拓展客源也讓服務升級,政府在合法範圍內幫助業者提升水準,才是消費者的福氣,他相信Uber會繼續與政府溝通,交通部則會把握機會,「大家不要走到絕路」。

公路總局表示,《公路法》修正前共取締Uber違規513件,對Uber公司及駕駛開罰9649萬元,其中6825萬元已繳。今年1月6日《公路法》修正後,處罰最高為2500萬元,已取締Uber違規48件,昨對Uber公司開出第一批、共11張處分書,金額分別為1張100萬、1張500萬、9張2500萬元罰單,總罰款2億3100萬元,並予勒令歇業。民眾檢舉Uber部分收到380件,將依規定處理後開罰。

來台4年 媒合1500萬趟

交通部路政司長林繼國說,處分書上會勒令Uber公司不得經營汽車運輸業,但Uber公司從未申請經營汽車運輸業,因此會同價格步通知台北市商業處,要求撤銷Uber的商業登記。

Uber則在收到罰單前宣布,2月10日起暫停在台灣的服務,希望重啟和政府之間的對話。Uber指出,進軍台灣市場4年,已媒合1500萬趟的搭乘服務,看見願意擁抱創新科技的合作駕駛,以及不斷增加的乘客數目,令公司感到雀躍,然而政府卻是遠離創新和趨勢,在此困境下,需要重新思考另一條路徑,暫停服務的時間長短,將視雙方溝通的進展而定。

回不去了?消費者震驚

Uber將暫停服務消息震驚消費者,也在網路引起討論。頻繁使用Uber的余小姐認為,「搭過就回不去了」,以前搭計程車有太多不愉快的經驗,價格也貴,未來她將改搭公車或捷運。

儘管Uber的車輛分享媒合平台服務暫停,但另一項送餐服務「UberEATS」,由於App及經營團隊都與Uber有所區隔,目前服務未受影響。但路政司技正胡迪琦強調,UberEATS同屬違法,取締不會

停止。公路總局統計,已針對

UberEATS及其駕駛分別開出18張

處分書、每張5萬元,合計180萬元。



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台長: wtmxxgvqin
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